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División de responsabilidad por colisiones entre turismos y vehículos eléctricos

La división de la responsabilidad por colisiones entre automóviles y vehículos eléctricos depende de la situación:

1 Si ambas partes violan las reglas y son igualmente responsables del accidente, ambas partes serán igualmente responsables del accidente <. /p>

2. Debido a que una de las partes violó la ley. Si la culpa de la otra parte causa un accidente, la parte será responsable principal del accidente; si la otra parte no tiene culpa en absoluto, la parte deberá hacerlo; asumir toda la responsabilidad por el accidente; si la otra parte también tiene la culpa, la otra parte asumirá la responsabilidad secundaria;

3. Si ambas partes conducen normalmente y no tienen la culpa, entonces es un accidente de tránsito y ninguna de las partes es responsable.

Cuando se produce un accidente de tráfico, si el interesado no llama a la policía en el lugar del accidente de tráfico y posteriormente solicita al departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública que se ocupe del asunto, la gestión de tráfico El departamento del órgano de seguridad pública lo registrará de conformidad con el artículo 1 y tomará una decisión dentro de los tres días sobre si acepta o no el caso. Si se verifican los hechos de un accidente de tráfico, el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública aceptará el caso e informará a las partes interesadas. Si los hechos de un accidente de tráfico no pueden establecerse después de la verificación, o si no están bajo la jurisdicción del departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública, se informará al interesado por escrito y se explicarán los motivos.

Base legal: Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"

Si un accidente de tráfico que involucra a un vehículo de motor causa lesiones personales o daños a la propiedad, el seguro La empresa deberá indemnizarse dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil; el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:

(1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor. , la parte culpable asumirá la responsabilidad de la indemnización. Si ambas partes son culpables, la responsabilidad se compartirá en proporción a sus respectivas culpas.

(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad de indemnización; hay pruebas que demuestran que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tuvieron culpa. Si la persona o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa; si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, la responsabilidad de la indemnización no excederá del 10%.

Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.