Red de Respuestas Legales - Conocimientos legales - Se reveló que el cofundador de WM Motor, Lu Bin, renunció antes de cotizar en la Junta de Innovación de Ciencia y Tecnología.

Se reveló que el cofundador de WM Motor, Lu Bin, renunció antes de cotizar en la Junta de Innovación de Ciencia y Tecnología.

Justo después de que se revelara que figuraría en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica, WM Motor, una nueva empresa automovilística nacional, se encontró con cambios de personal de alto nivel: el cofundador y director de viajes de WM Motor, Lu Bin, renunció.

Al respecto, WM Motor afirmó que la renuncia de Lu Bin se debió a motivos personales y también expresó su agradecimiento por su contribución. Al cierre de esta edición, el propio Lu Bin aún no ha respondido a la pregunta de nuestro periodista sobre su renuncia.

Se puede encontrar en los WeChat Moments del propio Lu Bin que desde el 24 de junio, nunca ha publicado ningún contenido relacionado con Weimar.

Lu Bin, cofundador de Weimar.

En 2015, Lu Bin cofundó WM Motor con Shen Hui, fundador de WM Motor. Lu Bin es responsable de la planificación y ejecución estratégicas. Durante su mandato, estableció una serie de sistemas que incluyen planificación de productos, marketing, canales de ventas, gestión de clientes, relaciones públicas, soporte posventa y servicios de viajes.

2065438 En septiembre de 2009, Shen Hui anunció en una carta interna de la empresa que el vicepresidente senior Lu Bin se desempeñaría como director de viajes, liderando el departamento de viajes para acelerar los viajes y To? desarrollo empresarial.

De hecho, al menos tres altos ejecutivos de WM, incluido Lu Bin, han dimitido este año. Liu Liqun renunció en febrero de este año y anteriormente se desempeñó como gerente general de la División de Viajes de Weimar; Qi Liren renunció en abril de este año y anteriormente se desempeñó como director minorista de Weimar.

Aunque la industria automovilística nacional está en declive en su conjunto, el desempeño de WM Motor todavía la sitúa en el primer grupo de las empresas nacionales de automóviles nuevos. Su primer modelo, EX5, se lanzó oficialmente en septiembre de 2018 y desde entonces ha obtenido buenos resultados de ventas. Los datos muestran que las ventas acumuladas de WM EX5 desde su entrega superaron las 30.000 unidades, convirtiéndose en el campeón de ventas de bicicletas eléctricas nuevas.

En el primer semestre de este año, las ventas de vehículos de nueva energía en China cayeron un 44% interanual. En julio de 2020, las ventas de WM alcanzaron 2.036 unidades, casi duplicándose interanualmente, logrando ". cinco aumentos consecutivos" mes a mes.

Además, desde la salida a bolsa de Li Chenggong el 26 de julio con una valoración de 8.600 millones de dólares, ha habido un “flujo continuo de buenas noticias” en términos de financiación. Por ejemplo, menos de medio mes antes de la financiación Serie C de 500 millones de dólares, Xpeng Motors recibió una vez más más de 300 millones de dólares en financiación. Se informa que el proceso de salida a bolsa de Xpeng Motors en los Estados Unidos también se está acelerando.

Weimai, que también se encuentra en el primer campo, también ha recibido amplia atención en la industria. Recientemente, la noticia de que Weimar figurará en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica este año se ha extendido como la pólvora, provocando especulaciones entre muchas personas en la industria.

A este respecto, aunque Weimar declaró oficialmente: "Sin comentarios", no negó los asuntos relevantes.

Se informa que hasta ahora, WM Motor ha completado seis rondas de financiación, con un total de financiación divulgado que asciende a aproximadamente 654.3807 millones de yuanes. La financiación más reciente se produjo en junio del año pasado. El 10 de octubre, WM Motor recibió 3.000 millones de yuanes en financiación Serie C liderada por Baidu Online.

En otras palabras, cuando Weimar estaba en buena situación financiera y esperaba lanzar una oferta pública inicial, Lu Bin, que había acompañado a Weimar durante cinco años de actividad empresarial, renunció repentinamente, lo cual es algo incomprensible.

Sin embargo, según los funcionarios de WM, la partida de Lu Bin no afectará el ritmo de desarrollo establecido de WM.

Desde el segundo semestre de este año hasta el próximo, WM lanzará dos modelos SUV y un sedán. Entre ellos, se lanzará un SUV de 6 plazas en el segundo semestre de este año; en el primer semestre del próximo año, se lanzará un nuevo SUV con el avance de 5G y también se planea lanzar el primer automóvil de conducción autónoma de WM; se lanzará a finales del próximo año.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.