El foso se convirtió en una vía pública, ¿qué pasó con el puente del río Guizhou Qingshui?
2015 12 31 Con la apertura de la autopista Guiweng, los 88 condados y ciudades de la provincia de Guizhou han abierto autopistas, logrando el objetivo de "acceso de alta velocidad a los condados".
Desde entonces, esta meseta que alguna vez fue montañosa se ha convertido en una "llanura" que se extiende en todas direcciones, y estas carreteras no solo conectan las áreas montañosas con el mundo exterior, sino que también conectan los corazones de personas de todas las etnias. grupos en las zonas montañosas.
El puente sobre el río Qingshui convierte los peligros naturales en una vía pública.
Como todos sabemos, la congestión del tráfico es una razón importante para el lento desarrollo de Guizhou. La meseta de Guizhou tiene muchas montañas y se la conoce como "ocho montañas, un agua y una granja". Es la única provincia de China sin llanuras.
El camino a Shu es difícil y el camino principal lo es aún más.
Guizhou tiene un relieve kárstico típico con una geología compleja y cuevas kársticas por todas partes. En tales condiciones geológicas, no se pueden utilizar grandes plataformas de perforación, y sólo se pueden utilizar los métodos de excavación manual más primitivos; lo más probable es que los pilotes encuentren cuevas kársticas, y más de 1.000 hormigones se derramarán y desaparecerán en un instante; no se podían construir carreteras de transporte ni puentes. Los "grandes" materiales necesarios no se podían traer ni almacenar en ningún lugar; las condiciones climáticas eran duras, brumosas y lluviosas, con un 70% de lluvia y nieve.
Este entorno de terreno requiere la construcción de carreteras, lo que plantea condiciones difíciles para los constructores.
Sin embargo, lo sorprendente es que desde que Guizhou lanzó la "Batalla de tres años por la construcción de carreteras" en 2013, Guizhou ha hecho todo lo posible para romper el cuello de botella del tráfico con el coraje para afrontar las dificultades, la actitud de lucha y la confianza para ganar. Estas nuevas autopistas, representadas por la Autopista Guiweng, no se ven afectadas en absoluto por el duro entorno natural. Con la sabiduría y el espíritu innovador de los constructores, el proyecto avanzó rápidamente. Incluso el puente sobre el río Qingshui, ubicado en la autopista Guiweng, pudo completar la tarea antes de lo previsto a pesar de las grandes dificultades de construcción. Guo, ingeniero jefe de CCCC Gui Weng Expressway Co., Ltd. (en adelante, Gui Weng Company), dijo a los periodistas: "El tiempo de construcción del puente del río Qingshui se redujo en un 40% en comparación con puentes del mismo tamaño".
Este puente fue mencionado por los medios británicos. Se esperaba que el puente del río Qingshui, conocido como el "segundo puente más alto del mundo", tardara al menos entre 4 y 5 años, pero fue increíblemente rápido: Sólo han transcurrido 29 meses desde el inicio de las obras hasta la apertura al tráfico, un mes antes de lo previsto.
"Considere sólo los métodos para el éxito, no las excusas para el fracaso".
Este eslogan colgado horizontalmente en un muelle de puente de 100 metros es probablemente el alto nivel de los constructores de la autopista Guiweng. el secreto para completar proyectos rápidamente.
"Hasta ahora, el puente del río Qingshui ha solicitado más de 40 patentes nacionales para diseño y construcción de ingeniería, y más de 20 se están preparando para su solicitud".
Autopista Guiweng Río Qingshui, Zhang Mingshan, ingeniero jefe del proyecto del puente, dijo a los periodistas: "Para resolver el problema de la eficiencia en el transporte de materiales, el puente utilizó por primera vez una grúa de cable de gran tonelaje de mil metros. Esta tecnología innovadora acortó el tiempo El período de construcción del puente será de aproximadamente 7 meses."
“Todo está centrado en el sitio y nadie puede detenerlo”. Wang Fengcun, director de proyecto del puente sobre el río Qingshui, suele utilizar esta frase. unificar el pensamiento de los empleados del departamento de proyectos. Todo el departamento de proyectos es como un conjunto de engranajes que se entrelazan estrechamente y se empujan entre sí. Los departamentos de materiales, equipos, tecnología y logística operaron a gran velocidad y finalmente completaron esta tarea aparentemente imposible.
El puente sobre el río Qingshui se abrió al tráfico un año antes de lo previsto, estableciendo una nueva altura y velocidad en la historia de la construcción de puentes en China.
“Muchos de nosotros aquí no hemos visto el otro lado de la montaña durante generaciones, y la carretera hace que nuestros sueños se hagan realidad”.
El último día de 2015, Chen, una niña Miao y docenas de niñas de los grupos étnicos Miao, Buyi y Tujia, vestidas con disfraces, se reunieron al final del recién construido puente del río Qingshui, compitiendo por tomar fotografías.
Recordamos que antes de que se construyera la carretera, aunque la distancia en línea recta entre las colinas a ambos lados del río Qingshui era de sólo 1 kilómetro, no era fácil caminar para Yuan, que vive en el municipio de Baisha. Tenía que seguir el sendero Yangchang cada vez que cruzaba el otro lado. Ir al fondo del río, luego tomar un ferry para cruzar el río y luego seguir otro sendero para subir desde el pie de otra montaña. El viaje duró al menos dos horas.
Una vez completado el puente del río Qingshui, este viaje sólo durará 3 minutos. Al mismo tiempo, con la apertura de la autopista Guiyang, la distancia de Guiyang a Weng'an se ha reducido de las 4 horas anteriores a 1 hora. Ya no es difícil para las personas de ambos lados del río Qingshui viajar, lo que los acerca al mundo fuera de las montañas.
La congestión del tráfico es una razón importante de la pobreza de un número considerable de personas en Guizhou.
La apertura de la autopista no solo inyecta nuevas oportunidades y vitalidad a la economía y la cultura de los condados de toda la provincia, sino que también acorta la distancia entre los condados, las ciudades y Guiyang, cambia la situación de la congestión del tráfico externo y fortalece la conexión entre a los pobres con el mundo exterior, hizo que los productos agrícolas fueran más comercializados, amplió los canales de ingresos de los agricultores y los ingresos de los agricultores han aumentado constantemente.
La construcción de carreteras ha revitalizado la economía de las zonas montañosas.
"Después de que la autopista Guiyang-Guizhou se abra al tráfico, pasará por Guiyang, Qiannan y Tongren en 5 minutos. El municipio de Maoyun se ha transformado en la 'Puerta Sur' de Kaiyang y la 'cabeza de puente'. de Guiyang a Qiannan", afirmó un inversor de Hong Kong.
El condado de Weng'an, cercano a la autopista Guiweng, también se ha convertido en un punto de atracción para grandes empresas. "Weng'an tiene la ventaja de los recursos de los fertilizantes de fosfato. Una vez que la autopista se abra al tráfico, nuestros costos logísticos se podrán reducir en 20 yuanes por tonelada". La persona a cargo de Jinzhengda dijo que la apertura de la autopista reducirá los costos. Jinzhengda en casi 60 millones de yuanes cada año.
En la actualidad, 8 ciudades a lo largo de la autopista Guiweng han lanzado una nueva ronda de diseño económico, lo que ha desencadenado un nuevo auge en el desarrollo industrial.
Las carreteras en Guizhou son difíciles y la autopista Gui-Weng sobre el río Qingshui es difícil.
El puente sobre el río Qingshui se construyó en unos increíbles 29 meses.
En los últimos cinco años, nuestro país ha construido más de 30.000 kilómetros de autopistas, con un kilometraje total de 6,5438+3 millones de kilómetros, ocupando el primer lugar en el mundo. La finalización y apertura de estas autopistas ha facilitado la vida de las personas, revitalizado la economía local y sentado una base sólida para la realización del concepto de "la Franja y la Ruta" y el sueño chino.
Los constructores de China no sólo compusieron himnos a los héroes, sino que también representaron escenas de alegrías y tristezas. En ellos podemos ver no sólo la determinación y el coraje para superar las dificultades, sino también la sabiduría y la capacidad para resolver problemas. Allanan el camino hacia una vida mejor para personas de todos los grupos étnicos y son practicantes del sueño chino del gran rejuvenecimiento. ¡No sólo construyeron la carretera en la tierra de la patria, sino que también la construyeron en los corazones de personas de todos los grupos étnicos!