Los primeros tres héroes en Hulao Pass luchan contra Lu Bu. ¿Cuántas cartas de triunfo tiene Xiaopeng durante la epidemia?
"Frente al paso de Hulao, Lü Bu perdió a varios generales seguidos. Zhang Fei luchó con él durante más de cincuenta asaltos. Yun Chang temió que su virtud hubiera fallado. Bailó con la espada Qinglong Yanyue y atacaron a Lü Bu desde ambos lados. Después de más de treinta rondas de lucha, no lograron ganar. El ganador y el perdedor estaban decididos. Liu Bei levantó sus dos espadas y lo apuñaló en diagonal para ayudar. así que se dio la vuelta y se fue."
Esta escena de "El Romance de los Tres Reinos" se ha vuelto inolvidable para innumerables fanáticos. Este clásico representa la hermandad de los tres hermanos Liu, Guan y Zhang. pero lo más importante es que resalta la majestuosa apariencia de Lu Bu, el general número uno de los Tres Reinos. En la competencia actual entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, si se compara a Tesla con Lu Bu, que luchó frente al paso de Hulao, entonces Xpeng Motors debería considerarse como uno de los tres héroes nacionales.
Trabajar con NIO para hacer un doble acto, los cumplidos mutuos son el secreto tácito de los negocios
Todavía recuerdo que en 2018, He Xiaopeng, el fundador de Xpeng Motors, tuvo una reunión. con Li Bin, el fundador de NIO Gritó desde la distancia y apostó que "nadie entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles podrá alcanzar el volumen de entrega de 10.000 unidades en 2018". Ya conocemos el resultado, Li Bin y su NIO finalmente ganaron. Pero, para ser honesto, las apuestas en el mundo empresarial nunca se centran en los resultados. Lo que más preocupa a estos grandes es si se puede lograr el efecto de la promoción de marketing.
Al igual que los enemigos Lei Jun y Dong Mingzhu, no hubo ningún perdedor en esta pequeña apuesta entre He Xiaopeng y Li Bin. A mediados de diciembre de 2018, Xpeng Motors lanzó oficialmente su primer automóvil producido en masa, el Xpeng G3, que atrajo innumerables atención. El NIO ES8, que entregó más de 10.000 unidades, también se convirtió en el líder de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles de China.
Sin embargo, mientras los consumidores todavía estaban inmersos en los chismes del mercado del automóvil, a finales de 2019, NIO anunció que "las estaciones de carga Xpeng Super están oficialmente conectadas al mapa de carga de NIO Power, y los usuarios del tranvía pueden disfrutarlo* **" Información sobre la "Responsiva estación de sobrealimentación". Parece que la gente acaba de darse cuenta en este momento. La apuesta entre Xiaopeng y Weilai no parece ser un ojo por ojo, sino más bien un coqueteo. Incluso después de que se estableció la apuesta, He Xiaopeng "mostró amor" públicamente en el círculo. de amigos, "Li Bin es" Hermano, te admiro mucho ". Finalmente, en ese momento, el amor incontrolable se desbordó de sus ojos y se logró un matrimonio feliz.
Por supuesto, esto no es malo ni para las empresas ni para los usuarios. Al igual que la actual industria de la telefonía móvil, las interfaces de carga unificadas e incluso el uso universal de cables de carga entre algunos "amigos" salivantes son la tendencia general del desarrollo de la industria.
Al unir fuerzas con Byton para construir un instituto de investigación, la verticalización conjunta es la forma de sobrevivir para los seis países.
Al igual que la política de los seis países de resistir a Qin, Xpeng Motors también ha Comenzó a jugar la técnica de verticalización conjunta. Recientemente, Xpeng Motors y Byton se convirtieron en hermanos de sexos opuestos y establecieron conjuntamente el Instituto de Investigación de Nuevas Energías Qingyan Huake para realizar exploraciones de investigación y desarrollo en el campo de nuevas energías con muchas nuevas empresas de energía en la industria.
Tengo que admitir que cuando las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles nacionales están en crisis, Xpeng Motors siempre parece poder quedarse solo y mantenerse alejado de la tormenta. Pero en el momento en que la tormenta amaina, siempre puede saltar a los ojos de los consumidores a tiempo, al igual que esos maestros ocultos, no importa cuán grande sea el tráfico, nunca estarán a la vanguardia.
¿Aprender habilidades de los bárbaros para controlarlos? La opinión pública sobre Xpeng no es optimista
Todavía recuerdo que después del incidente de "Xpeng robando secretos de Tesla", desencadenó discusiones abrumadoras en Internet sobre ex empleados de Tesla que habían renunciado, pero después de dejar su trabajo. , Continuó iniciando sesión en la red Tesla y luego se unió a Xpeng Motors. Al respecto, Xpeng Motors afirmó en el anuncio que "el flujo de talentos, incluido el flujo de talentos de alto nivel de China y Estados Unidos, es un comportamiento normal entre empresas". El FBI había arrestado previamente a dos empleados por robar documentos confidenciales relacionados con la conducción autónoma de Apple, y los dos también habían estado involucrados en varios escándalos con Xpeng Motors. Los medios relevantes informaron que uno de ellos se unió a Xpeng Motors y firmó un documento de cumplimiento de propiedad intelectual, y el otro había solicitado un trabajo en Xpeng Motors.
Además, hubo algunos informes negativos cuando se lanzó el nuevo Xpeng G3. Dado que los consumidores realizan pedidos de Xpeng Motors primero y la fábrica luego produce de acuerdo con los pedidos, muchos consumidores que ordenaron los modelos 2019 no recibieron el automóvil después del lanzamiento del nuevo modelo, sino que tuvieron que pagar el mismo precio para comprar la configuración. Los modelos antiguos que son mucho más bajos que los nuevos, naturalmente, hacen que muchas personas se sientan insatisfechas. Sin embargo, después de que Weilai Automobile se enfrentara a la acusación de "vender coches con pérdidas" durante todo un año, todo el mundo ha olvidado la voz abrumadora de la protección de los derechos cuando se lanzó por primera vez el nuevo modelo Xpeng G3.
Afectada por la epidemia, la industria del automóvil, especialmente las nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles, se ha visto muy afectada en el contexto de que la producción y las ventas no son suficientes para respaldar el punto de equilibrio y aún necesitan depender de la financiación para ello. "Continuar la vida", muchas empresas nacionales Las nuevas fuerzas nacionales de fabricación de automóviles han acelerado su ritmo de salida al mercado. Sin embargo, el mercado de valores mundial está cayendo en picado y el entorno económico no es el ideal. Puede que no sea fácil para Xpeng Motors destacarse entre la multitud.
Sin embargo, lo que es gratificante es que se espera que el segundo automóvil producido en masa de Xpeng Motors, el Xpeng P7, sirva como el héroe de extinción de incendios de Xpeng Motors. A finales de 2019, los pedidos del Xpeng P7 superaron las 15.000 unidades. Si este nuevo automóvil puede entregarse en el corto plazo, puede brindar confianza al mercado de capitales y ayudar a Xpeng Motors a aliviar la presión del flujo de caja.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.