Hay varios procesos que distinguen los cubos de rueda y los procesos de fabricación de cubos.

Existen varios procesos de fabricación de cubos de rueda. La diferencia radica en el proceso de fabricación: las ruedas de los automóviles comunes se funden y el proceso de fundición consiste en verter metal líquido en el molde del cubo de la rueda y enfriarlo para forjar las ruedas; El proceso de forjado consiste en calentar primero el bloque de aluminio y luego usar una prensa de forjado para presionar el bloque de aluminio hasta convertirlo en un bloque de aluminio después de alcanzar la temperatura necesaria, y luego girar el bloque de aluminio. El cubo de la rueda es una pieza metálica cilíndrica que está montada centralmente en el eje y soporta el contorno interior del neumático. También llamados rines, rines de acero, rines y campanas para llantas. Los cubos de rueda se pueden dividir aproximadamente en dos tipos: pintura en aerosol y galvanoplastia. Los cubos de rueda galvanizados se pueden dividir en plateado, hidrochapado y galvanoplastia pura.

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