¿Qué motor de avión de combate es el más avanzado del mundo?
Si es avanzado y el concepto es muy vago, elegiré el concepto de diseño avanzado y la tecnología avanzada del propio motor, dando un ejemplo de cada uno.
Uno es el concepto de diseño avanzado, tomando como ejemplo el F119 PW 100. El F119 es el motor del F22. También es un motor aeronáutico de relación de derivación pequeña muy clásico y avanzado, principalmente porque su boquilla es un chorro vectorial bidimensional con un ángulo de rotación de 20 grados, lo cual es bastante interesante. El motor en sí tiene una relación de derivación de 0,3 y una relación empuje-peso de 11,7. La introducción de Baidu a este motor es bastante detallada. Te daré un enlace y te dejaré ver el enlace web tú mismo.
El otro es el avance tecnológico, por lo que cuando se trata de esto, el F135 se llama segundo y nadie se atreve a llamarlo primero. El F135 es el motor del F35. También es el motor de combate con mayor temperatura central y mayor empuje. El empuje único es de 20,4 toneladas, casi tanto como el empuje de un motor del Boeing 747. Incluso la relación de derivación debe ser superior a 0,5, lo que no es poco en el desarrollo de aviones de combate, pero el F35 puede superar Mach 1,2 en 11 minutos solo con este motor. ¿Crees que no está mal? . . En otras palabras, en la prueba de vuelo de 14 niveles, el F135 lanzó directamente 5W libras de empuje, superando el valor esperado de 7K libras. La intensidad es asombrosa. Pratt & Whitney afirmó en 17 que le dará al F135 más potencia en el futuro. Este motor tiene potencial y será cada vez más fuerte en el futuro.
Por último, dame un F35A del Salón Aeronáutico de San Antonio~