¿Cómo determinar la responsabilidad por un accidente de tráfico de prueba de manejo?
Base jurídica: "Reglamento de Procedimientos para la Atención de Accidentes de Tránsito"
Artículo 46: Después de que el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública incaute un vehículo que se da a la fuga o un sospechoso de atropello y fuga, se procederá dentro del alcance original. Se revocó el informe de investigación conjunta y se revocó el seguimiento a través del Sistema Nacional de Vigilancia de Vehículos Automotores.
Artículo 60 El departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tráfico y la gravedad de la culpa. (1) Si un accidente de tráfico es causado por culpa de una de las partes, ésta asumirá toda la responsabilidad (2) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de dos o más partes, será responsable del accidente de acuerdo con él; al papel de su comportamiento en el accidente y la gravedad de la culpa. Asume la responsabilidad primaria, la misma responsabilidad y la responsabilidad secundaria (3) Las partes involucradas no tienen la culpa de causar el accidente de tránsito; Si se trata de un accidente de tráfico ninguna de las partes es responsable. Si una de las partes provoca intencionadamente un accidente de tráfico, la otra parte no será considerada responsable.
Ley de Seguridad Vial de la República Popular China
Artículo 76 Si un accidente automovilístico causa lesiones personales o daños a la propiedad, la compañía de seguros proporcionará un seguro obligatorio de responsabilidad civil para automóviles. vehículos de motor la indemnización se hará dentro del límite de responsabilidad; el faltante será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:
(1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, la parte culpable deberá hacerlo. asumir la responsabilidad de la compensación si ambas partes tienen culpa, la responsabilidad será de acuerdo con la responsabilidad compartida en proporción a sus respectivas culpas.
(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad de indemnización; hay pruebas que demuestran que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tuvieron culpa. Si la persona o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa; si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, no soportará más del 10% de la responsabilidad de indemnización.
Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.
Artículo 77: Cuando el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública reciba un reporte de accidente de un vehículo que circula fuera de la carretera, lo manejará de conformidad con las disposiciones pertinentes de esta Ley.