¿Introducción a la autopista de circunvalación de Ganzhou?
Resumen
En julio de 2008, el Comité Municipal del Partido propuso que se necesitarían de 3 a 5 años para ampliar el marco de la megaciudad de Ganzhou, y que se necesitarían unos 20 años para construir Ganzhou. en un área urbanizada Una megaciudad con un área de 200 kilómetros cuadrados a 300 kilómetros cuadrados y una población de 2 millones a 3 millones ha establecido su estatus como una ciudad central regional moderna que sirve como vía para las cuatro provincias de Jiangxi, Guangdong, Fujian y Hunan. En julio del mismo año, el Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal lanzaron el Proyecto de la Autopista del Anillo de Ganzhou, logrando un "progreso armonioso" entre el desarrollo urbano y la construcción de infraestructura vial. La autopista de circunvalación de Ganzhou, la autopista G45 Daguang y la autopista G76 Xia-Rong pasan por Ganzhou, formando un anillo exterior completo de 103 kilómetros, ampliando así el marco urbano de Ganzhou a 415 kilómetros cuadrados, casi el doble de la expansión anterior. Esta autopista pasa por el distrito de Zhanggong, la zona de desarrollo de Ganzhou, el condado de Ganxian y el distrito de Nankang, convirtiéndose en la línea de conexión entre la autopista Ganding y la autopista Ruiquan.
No hay duda de que la autopista de circunvalación ha contribuido enormemente a mejorar el marco urbano, ampliar el espacio de desarrollo urbano y mejorar aún más la competitividad urbana. También ha añadido un nuevo impulso para promover la economía regional. desarrollo de Ganzhou. Tiene una importancia positiva y de gran alcance para promover la cooperación regional entre el delta del río Pan-Perla y el delta del río Rojo, mejorar las capacidades de radiación externa de la ciudad central de Ganzhou, mejorar el entorno del tráfico urbano y lograr un desarrollo económico y social sólido y rápido. en Ganzhou.
Introducción
La autopista de circunvalación de Ganzhou (Jiangxi S4503) comienza en Yanziyan, ciudad de Maodian, condado de Gan, se conecta con la autopista G76 Xia-Rong, pasa por Shahe y Shashi, distrito de Zhanggong y se desarrolla en Ganzhou En los distritos de Tandong y Tankou, Longling y Dongshan en el distrito de Nankang, el intercambio Bugou Long-Nangkang se cruza con la autopista G45 Daguang (sección Jiangxi) y la línea ** está a 9 km de distancia. Toda la línea está diseñada según el estándar de una autopista cerrada, totalmente interoperable, de dos vías y cuatro carriles, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora y un kilometraje de tráfico de 43.589 kilómetros. Después de la finalización de la autopista de circunvalación de Ganzhou, se estableció inicialmente un "círculo económico urbano de una hora" centrado en el área urbana central de Ganzhou y que se irradia a los condados (ciudades) circundantes. Para los condados (ciudades, distritos) a lo largo de la línea, es más rápido viajar hacia y desde Ganzhou, y los vehículos de tránsito que pasan por Ganzhou de sur a norte también serán más convenientes.
Ahora será más cómodo viajar desde el área urbana central de Ganzhou a Ruijin, Duyu, Huichang y Xingguo. Xinfeng y Longnan pueden ahorrar de 10 a 15 minutos, y Nankang se reduce de 1 hora a media hora. Después de que el intercambio de la línea principal se conecte con la autopista Rui-Gan, la distancia de conducción de Ganzhou a Duyu se reducirá a aproximadamente una hora, y la distancia de conducción de Ganzhou a la "Base de Turismo Roja" de Ruijin también se reducirá en consecuencia. entre los condados (ciudades) a lo largo de la línea y la ciudad de Ganzhou se mejorará enormemente.
Intercambio Hutong
Hay 6 intercambios a lo largo de toda la autopista Ganzhou Ring, que incluyen:
Hay dos intercambios, a saber, el intercambio Ganxian East Hub y el centro Kangnannan. intercambio.
Hay 4 entradas y salidas del paso elevado, a saber, el paso elevado de Ganzhou Este (la entrada y salida principal al casco antiguo de Ganzhou, a unos 3 kilómetros de la estación de tren), el paso elevado de Ganzhou Sur (la entrada principal y desde la nueva ciudad y área universitaria de Ganzhou Passage, a unos 7 kilómetros del centro de la ciudad), Nankang East Overpass (el pasaje principal de entrada y salida hacia y desde el parque de muebles recientemente planificado en Nankang, a unos 7 kilómetros de la ciudad de Nankang) y el paso elevado de Ganxian Sur.
Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a Ganzhou Ring Expressway. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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