Por favor, recomiéndame un coche que valga alrededor de 250.000~
La nueva versión deportiva de lujo Regal 2.0T cuesta 250.599. Atención al azul.
Fui a hacer una prueba de manejo. En primer lugar, el azul luce precioso. El azul es azul brillante. El clima es muy fresco. El interior de cuero y negro es muy dinámico. El volante se sujeta con firmeza y precisión. Es divertido de controlar. Tan pronto como pisas el acelerador, el coche acelera y retrocede rápidamente. La potencia alcanzará los 220 caballos por 300.000 yuanes, lo que significa que el Magotan 2.0T puede competir con él, pero la comodidad en la fila trasera generalmente no es buena. Si dura mucho tiempo, los pasajeros traseros serán insoportables. Especialmente para los pasajeros altos, el mantenimiento es costoso, pero la potencia realmente no es fuerte. Al girar, siempre que no sea un giro grande, 80 puertas no serán un problema y el lugar será muy estable.
Si el cartel lo utiliza principalmente para uso doméstico y tiene altos requisitos de comodidad y potencia, recomiendo Xintiantian.
Recientemente, un familiar compró la genial versión 2.5 por 240.000 yuanes.
Apariencia hermosa y moderna, mano de obra interior exquisita, una especie de estilo de muebles de tapa dura, muy cómodo a la vista. El volante es ligero, fácil de maniobrar y preciso al apuntar. Como el volante es demasiado ligero, se pierde el placer de conducir y el coche acelera muy rápido. La transmisión continuamente variable cambia suavemente y sin ninguna frustración. El espacio es amplio y resulta cómodo para conducirlo como coche familiar. Una vez en funcionamiento, funcionará a alta velocidad hasta 160, es muy estable y no se desviará. El consumo de combustible será de alrededor de 11, lo cual es relativamente sólido y el consumo de combustible es alto.
El Accord también está disponible en la sexta y séptima generación. Tiene mucho espacio, pero el control de velocidad no es tan bueno como el Teana Express. El documento está abierto a 150 sin flotar.
Además, es un malentendido hablar de la seguridad de los coches japoneses. La estructura de la carrocería de los automóviles japoneses no tiene poca rigidez. Sólo para ahorrar combustible, las placas de acero pueden hacerse muy delgadas, por lo que son muy frágiles en impactos normales.
Además, ten cuidado. No es como un auto chocador. Este es un auto chocador.
El Magotan 2.0T también es bueno, pero parece un poco anticuado.
SUV: Principalmente promuevo la tecnología del Subaru Forester. No lo diré más. Parece que Forrest se centra en el rendimiento y sacrifica cierta comodidad, pero se maneja bien. El volante es más pesado que el del Qijun CRV, lo que hace que sea divertido de conducir. El modelo Subaru tiene un gran potencial de modificación. El autor puede cepillar la ECU para aumentar la potencia, mejorar la velocidad de respuesta del acelerador y mejorar la economía de combustible, pero no la cepille excesivamente.
El cartel probará el modelo que le gusta. Comprar un coche no es una cuestión baladí. Si tiene alguna pregunta, no dude en responderla.
Además, me gustaría añadir que acabo de ver la noticia de que Toyota está retirando del mercado 70.000 RAV4, por lo que el autor no elige este coche
Les deseo una feliz compra de coche