¿Cómo resuelven los camiones extranjeros el problema de las altas temperaturas en los cubos de los frenos?
Por ejemplo, Volvo fh16.
* EBS-Sistema de frenado controlado electrónicamente
* ESP-Programa electrónico de estabilidad
* Freno de leva tipo Z (opcional)
*Frenado auxiliar, como el freno de motor Volvo VEB.
Sistema de frenado incomparable
El sistema de frenado incluye frenos de disco EBS (Electronic Braking System) con ESP (Electronic Stability Program), los frenos Z-cam también son opcionales.
Los componentes de frenado como el VEB y el retardador pueden mejorar enormemente el efecto de frenado.
EBS es un sistema de frenos de disco antibloqueo con efecto de frenado controlado electrónicamente. Los frenos de disco están controlados electrónicamente por el propio sistema electrónico del camión. Esta tecnología tiene muchas ventajas.
z Los frenos de tambor de levas se utilizan principalmente en camiones con suspensiones de ballestas.
* Reductor de velocidad compacto: integrado con I-Shift o transmisión manual para proporcionar continuamente un alto par de frenado incluso durante los cambios de marcha. El efecto de frenado total del retardador depende del modelo del motor y del equipo, como EPG/VEB.
*Transmisión final: integrada en Powertronic, ofrece continuamente un alto par de frenado incluso durante los cambios de marcha. El efecto de frenado total del retardador depende del modelo del motor y del equipo, como EPG/VEB.
Freno de motor Volvo VEB
La tecnología VEB patentada de Volvo ofrece una fuerza de frenado excepcional en todo el rango de velocidades del motor, pero puede manejar la mayoría de situaciones de frenado.