¿Cuál es la responsabilidad legal por accidentes de tráfico provocados por sobrecarga de camiones?
En cuanto al principio de responsabilidad por accidentes de tráfico, se enmarca en el artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial": Si un vehículo de motor se ve involucrado en un accidente de tráfico, provocando víctimas personales o pérdidas materiales, el La compañía de seguros pagará la responsabilidad civil del vehículo de motor. La indemnización se realizará dentro de los límites del seguro de responsabilidad obligatorio. Para la parte que excede el límite de responsabilidad, la responsabilidad se asumirá de acuerdo con los siguientes métodos:
(1) Si ocurre un accidente de tránsito entre vehículos de motor, la parte culpable asumirá la responsabilidad si ambas partes; son culpables, la responsabilidad se calculará según la proporción de sus respectivas culpas.
(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo de motor, la parte del vehículo de motor asumirá la responsabilidad pero hay evidencia de que el conductor del vehículo de motor o; peatón violó las leyes y normas de seguridad vial, si el conductor del vehículo de motor ha tomado las medidas necesarias, se reducirá la responsabilidad de la parte del vehículo de motor.
Las pérdidas en accidentes de tráfico son causadas intencionadamente por conductores de vehículos no motorizados y peatones, no siendo responsable el parte vehículo motorizado.
La determinación del principio de responsabilidad por accidentes de tráfico en la “Ley de Seguridad Vial” está en consonancia con el principio de responsabilidad presunta por daños en diversos países. Es decir, se presume que el autor tiene culpa, pero si puede probar que no tiene culpa, no será considerado responsable. En este caso el coche iba sobrecargado, lo que constituyó un agravante.
Datos ampliados:
1. Identificación de la responsabilidad por accidentes de tráfico provocados por sobrecarga de camiones
La responsabilidad de las partes se refiere a la responsabilidad determinada por el tráfico. departamento de gestión del órgano de seguridad pública en el desempeño de sus funciones de gestión. De hecho, se refiere a si el comportamiento de las partes constituye una infracción de tránsito, si constituye una falta y el impacto del comportamiento de las partes en el accidente de tránsito. Por tanto, la sobrecarga del vehículo afectará a la determinación de la responsabilidad por accidente.
(1) El departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública tomará una determinación de accidente de tráfico de manera oportuna con base en la inspección in situ, la inspección, la investigación y las conclusiones pertinentes de la inspección y evaluación del accidente de tráfico. , como evidencia para el manejo del accidente de tránsito. La carta de determinación de accidente de tránsito deberá expresar los hechos básicos, causas y responsabilidades de las partes, y será notificada a las partes.
(2) El departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tráfico y la gravedad de la culpa.
(3) Después de la investigación, el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tráfico y la gravedad de la culpa. .
2. Identificación de la responsabilidad por accidentes de tráfico
(1) Responsabilidad total y no responsabilidad
Si el accidente es causado íntegramente por la infracción de las normas por parte de una de las partes. , el infractor asumirá toda la responsabilidad. La otra parte que no sea directamente responsable del accidente no será responsable. Por ejemplo, un conductor condujo repentinamente hacia la izquierda debido a que conducía en estado de ebriedad y atropelló a un estudiante que andaba en bicicleta normalmente. El herido murió después de que el hospital no pudo rescatarlo.
El accidente fue causado enteramente por el comportamiento ilegal del conductor, por lo que el conductor debe asumir toda la responsabilidad. La persona que fue golpeada no cometió ningún comportamiento ilegal y no asume ninguna responsabilidad.
(2) Responsabilidad primaria y responsabilidad secundaria
Para accidentes causados por la violación de una parte y la violación de otra parte o de un tercero, el infractor principal asumirá la responsabilidad principal y el otro parte o tercero asumirá la responsabilidad secundaria.
Por ejemplo, ocurrió un accidente de tráfico en un lugar determinado. Una estudiante iba en bicicleta de norte a sur. Entró en el carril rápido en la rotonda de una tienda departamental y arañó un remolque Jiefang conducido por. Un conductor la atropelló. El pecho de la estudiante fue penetrado y murió después de que fallara la reanimación.
En este accidente, la estudiante ocupaba el carril rápido mientras andaba en bicicleta y tomó medidas evasivas inadecuadas. Ella debe asumir la principal responsabilidad. Los conductores que no observen la situación durante la conducción serán responsables subsidiariamente.
(3) Igual responsabilidad
Si todas las partes involucradas en un accidente de tráfico han violado las normas de tránsito y las circunstancias son similares, todas las partes tienen la misma responsabilidad. Por ejemplo, Chen es conductor de una empresa de transporte de materiales. Conduce un camión grande de norte a sur a una velocidad de 50 a 60 kilómetros. Conduciendo hasta el kilómetro 19 de la carretera, de 60 a 70 metros delante de Chen, Zhang, conductor de cierta unidad, condujo un camión 130, acercándose a una velocidad de más de 60 kilómetros por hora.
A pesar del peligro de adelantar, Chen adelantó por la fuerza a un carruaje por el lado derecho, delante del coche. Como resultado, los dos coches se acercaron y los conductores de ambos lados entraron en pánico. Además, el vehículo circulaba demasiado rápido y no pudo evitar la situación, provocando que los dos vehículos chocaran. El camión fue impactado y cayó a una zanja lateral.
El accidente podría haberse evitado, pero debido a que los conductores de ambos vehículos ignoraron la seguridad vial y violaron las leyes de tránsito, deben asumir la misma responsabilidad.
En tercer lugar, la sanción por sobrecarga
El artículo 92 de la Ley de Seguridad Vial de mi país estipula que si un vehículo de pasajeros en carretera transporta más pasajeros de los permitidos, se le impondrá una multa mayor. de 200 yuanes, se impondrá una multa de no más de 500 yuanes si el pasajero supera el 20% del número nominal de pasajeros o transporta artículos en violación de las normas, una multa de no menos de 500 yuanes pero no más de 2.000 yuanes; se impondrá.
Si un vehículo de carga excede la capacidad de carga aprobada, será multado con no menos de 200 yuanes pero no más de 500 yuanes si excede la capacidad de carga aprobada en un 30% o transporta pasajeros en violación de las normas; regulaciones, se le impondrá una multa no inferior a 500 yuanes ni superior a 2.000 yuanes.
Quienes cometan los actos previstos en los dos párrafos anteriores serán detenidos por el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública hasta que se elimine la situación ilegal.
Si el vehículo de una unidad de transporte se encuentra en las circunstancias especificadas en los párrafos 1 y 2 de este artículo y no realiza correcciones después de ser sancionado, el responsable directo será multado con no menos de 2.000 yuanes pero no más de 5.000 yuanes.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Ley de seguridad vial
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Tribunal Popular Supremo en Juicios de Tráfico Explicación de varias cuestiones relativas a la aplicación específica del derecho en casos penales