¿Son iguales los motores del Mondeo GTDi200 y del Volvo T4 2.0? ¿Están todos fabricados por la misma empresa? o cual es la diferencia
El motor EcoBoost es uno de los representantes de la nueva tecnología energética de Ford y ha recibido 125 patentes y solicitudes de patente en Estados Unidos. Sobre la base del motor de gasolina tradicional, añade además tres ventajas técnicas clave: inyección directa en el cilindro, turbocompresor y sistemas duales de sincronización variable de válvulas independientes, que no sólo garantizan un aumento de potencia, sino que también optimizan la economía de combustible en un 20% y reduce las emisiones de dióxido de carbono 65.438+05%.
El Volvo T4 2.0 está equipado con una nueva generación de motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, que tiene mejores caballos de potencia máxima, rendimiento de aceleración y consumo de combustible que el anterior motor T5 de 2.5 litros. 2.0 de cilindrada, la potencia de salida es equivalente a la de un motor 3.0 de aspiración natural.
El motor T4 contiene un nuevo paquete de turbina totalmente integrado, una tecnología innovadora a nivel mundial patentada por Volvo. El motor T4 tiene un cilindro menos, lo que significa que el motor es más ligero y, naturalmente, tiene mejor rendimiento de aceleración, controlabilidad y estabilidad. El consumo de combustible se ha reducido de 11 litros a 9,2 litros, lo que supone un ahorro de unos 4.000 yuanes al año y genera menos emisiones de carbono.