¿Quién es responsable de girar en las carreteras principales?
Pero si hay conductas ilegales como exceso de velocidad, conducir en sentido contrario, no prestar atención a las condiciones de la carretera, etc. que provocan accidentes, y no reduce la velocidad cuando el coche de delante se sale de la carretera carretera principal, el resultado será diferente:
1. En las intersecciones con semáforos, el portalámparas debe estar al final de la lámpara.
"La base de la lámpara da paso a la cola de la lámpara" en realidad significa que en una intersección, el vehículo que ingresa primero a la intersección tiene el derecho de paso.
Si un coche blanco cruza la línea de parada y pasa por la intersección, el semáforo cambia de verde a rojo, y el semáforo en la otra dirección cambia de rojo a verde. En este momento, el automóvil rojo que ingresa a la intersección por detrás debe dejar pasar al automóvil blanco. En caso de accidente de tráfico, el coche rojo es totalmente responsable y el coche blanco no.
Esta situación es muy común, pero muchas personas no entienden del todo cómo determinar la responsabilidad.
2. Al salir de la carretera principal, deje que la carretera principal pase primero desde la carretera auxiliar.
Cuando el coche rojo A sale de la carretera principal, el coche negro B, que va recto, debe reducir la velocidad y ceder el paso. No creas que estás tomando un camino recto y que puedes hacer lo que quieras. En muchos casos hay señales de espera, por lo que si se produce un accidente, el coche que circula por la vía de servicio es totalmente responsable.
3. Conducción ilegal
Conducir ilegalmente, tomando el camino que no debes tomar, y si ocurre un accidente, serás totalmente responsable. El coche negro B entró directamente en la zona de desvío, pero una vez que chocó contra el coche rojo A, que giró hacia la carretera principal, él fue totalmente responsable.
4. Hay una señal de "ceder el paso"
Siempre que recuerdes que hay una señal de "ceder el paso", cualquier coche debe ceder el paso. será totalmente responsable. Alguien dijo una vez: "Si está marcada la palabra 'ceder', tienes que ceder el paso, o tienes que ceder el paso, de lo contrario el policía no cederá el paso".
5. dirección, el coche que está antes de la curva tiene prioridad sobre el coche que está detrás de la línea recta.
Base legal: Artículo 60 del "Reglamento sobre Procedimientos para el Tratamiento de Accidentes de Tránsito". El departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública identificará a las partes involucradas en función del papel que desempeñaron las acciones de las partes en el suceso. del accidente de tráfico y la gravedad de la responsabilidad.
(1) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de una de las partes, la parte asumirá toda la responsabilidad.
(2) Si un accidente de tráfico ocurre debido a la culpa de una de las partes; culpa de ambas o más de dos partes, la persona será considerada responsable del accidente según su comportamiento. Según el papel desempeñado en el accidente y la gravedad de la culpa, tendrán responsabilidad primaria, igual responsabilidad y secundaria. responsabilidad respectivamente;
(3) Las partes involucradas no son culpables de causar el accidente de tránsito. Si se trata de un accidente de tráfico ninguna de las partes es responsable.
Si una de las partes provoca intencionadamente un accidente de tráfico, la otra parte no será responsable.