Red de Respuestas Legales - Conocimientos legales - ¿Cuál es la demanda del mercado de vehículos eléctricos? Según mis muchos años de experiencia en marketing, la construcción de marca no significa qué tan fuerte es un fabricante, qué tan buena es la calidad de mis productos o qué tan bueno es el mercado para mis productos. Para hacer una marca más fuerte y más grande, es necesario integrar varios factores en el marketing y la gestión. En otros aspectos, muchos cursos profesionales de gestión de marketing cubren demasiado y son mejores que yo, así que no entraré en demasiadas tonterías. Estoy aquí para hablar sobre la demanda del mercado en función de mi experiencia laboral real. Bueno, tomemos BBK como ejemplo. También es una empresa privada y comenzó tarde en la industria. Sus tres subproductos son productos audiovisuales, productos electrónicos de aprendizaje y teléfonos inalámbricos. En el tercer año de creación de BBK, todos los competidores de los tres productos tenían marcas chinas famosas. Los principales competidores en productos audiovisuales eran Shinco, Malida y Aido. Los teléfonos inalámbricos eran de TCL, que también estaban disponibles en productos de aprendizaje electrónico en ese momento. No lo recuerdo con claridad. El entorno competitivo en ese momento era mucho peor que el de la industria actual de vehículos eléctricos, pero en solo dos o tres años, todos sus productos ocuparon el primer lugar en el país. ¿Por qué? Es simple, porque BBK y Joyoung son buenos en marketing y conocen la demanda del mercado. ¿Cuál es la demanda del mercado? El mercado necesita que los consumidores reconozcan su producto. ¿Cómo lograr que los consumidores reconozcan su producto? Para la publicidad, el mejor medio es CCTV. Para decirlo sin rodeos, no es realista que una empresa nueva en la industria venda su fábrica y no pueda hacer publicidad en CCTV durante medio año. ¿Cuál es el mejor enfoque? La mejor manera es promocionar su producto al mismo tiempo a través de un gran grupo de distribuidores con buena calidad o alta lealtad a la empresa y buen capital, y luego los consumidores pueden poseerlo. El mercado necesita distribuidores. ¿Qué tipo de grupo son los distribuidores? La mayoría de los distribuidores operan como tiendas familiares con varias tiendas y tres o más vendedores, la mayoría de los cuales son familiares y amigos. Los hombres son responsables de las compras y las ventas, y las mujeres son responsables de la contabilidad y las tareas del hogar. Normalmente, el precio de la saliva es de 10 o 20 yuanes. Cuando le habla sobre las perspectivas de un nuevo producto o marca, su primera consideración son las cuestiones de supervivencia inmediata. Cuando hablas de política con él, lo que piensa es en cómo conseguir más apoyo de tu parte. Así son los distribuidores. No tienen otra opción, porque su dinero es dinero ganado con tanto esfuerzo y ahorrado poco a poco. La presión de la vida no les permite tener más perspectivas. Sólo desean ganar más dinero. Al discutir productos y políticas con los distribuidores, el personal comercial de muchos fabricantes siempre describirá las brillantes perspectivas del mercado. ¿Qué tipo de desarrollo se producirá después de que se fabrique mi automóvil y cuánto apoyo recibirá el fabricante? Pero piénselo, ¿es esto útil? ¿Qué tan útil es? ¿El comerciante escuchó? ¿En qué se basa el soporte de su fabricante? Se basa en las ventas. ¿Qué puedes hacer para apoyarlo sin vender autos? El comerciante escuchó lo que usted dijo y la mercancía fue entregada, pero la empujó con mucho cuidado, especialmente cuando había más de dos marcas en la mano. ¿Está promocionando principalmente su producto? La respuesta es no, ¡la mayoría de ellos no tienen ninguna recomendación principal! ¿Qué esperan los concesionarios en este momento? Están esperando la acción de su fabricante. Tomemos como ejemplo el anuncio de la promesa del fabricante. La mayoría de los fabricantes y distribuidores pagarán 21 más 5 por esta tarifa, y los distribuidores deben pagarla por adelantado antes de informar las ventas. ¿Cuántos distribuidores habrá publicidad en este momento? Muy pocos, porque los distribuidores piensan: "No te atreves a invertir primero en la marca de tu fabricante, ¿por qué debería yo invertir primero?". "Algunos distribuidores han realizado suficientes ventas, los gastos del fabricante se han cubierto y los distribuidores también han recibido". el dinero... Sin embargo, la publicidad no se ha hecho porque el dinero ya ha ido a parar a los bolsillos de los distribuidores. ¿Para qué sirve la tarifa del fabricante al mercado? El deseo de los consumidores de comprar y no pueden movilizar el entusiasmo de los distribuidores. Al final, pierden dinero y pierden el mercado. Cuando comercializan nuevos productos y nuevas marcas, la mayor demanda de los distribuidores no son las políticas prometidas verbalmente. La empresa puede darles una oportunidad. Despertar la acumulación de ventas de los distribuidores y hacerles sentir que no tienen preocupaciones en este mercado. Que realmente se den cuenta de que la empresa y los distribuidores están juntos y que los trabajadores necesitan encontrar una solución. Buen jefe, sin mencionar que el distribuidor lo seguirá con el dinero que tanto le costó ganar. Si trabaja en el mercado, morirá. En la industria actual de los vehículos eléctricos, los consumidores tienen un conocimiento de marca muy vago. distribuidor en el mercado, siempre que la ubicación de su tienda no sea mala y su gente no sea estúpida, puede vender automóviles. La clave del problema es si los distribuidores están dispuestos a vender su automóvil. En la actualidad, la mayoría de las empresas de vehículos eléctricos tienen un. Hay una gran brecha en el mercado nacional, y lo que las empresas deben hacer en este momento no es reducir el tamaño del mercado, sino profundizarlo. Es necesario establecer más puntos de venta y adoptar un marketing extensivo. El desarrollo de los puntos de venta es la primera prioridad. Es inútil dejar que el personal de ventas hable sobre perspectivas y políticas con los distribuidores.