Red de registro de bienes raíces de Lianjiang Registro de bienes raíces de Lianjiang

En la actualidad, sólo Shenzhen ha emitido normas detalladas para recibir pedidos de transporte compartido. Muchas personas que no lo entienden deberían aprenderlo para evitar caer en trampas.

1. La licencia de conducir es una matrícula local, es decir, Guangdong B. Solo se puede utilizar en Shenzhen, con no más de cuatro billetes al día.

2. La matrícula del conductor es una matrícula no local, por lo que no se pueden aceptar pedidos que comiencen y terminen en Shenzhen. Solo se pueden aceptar pedidos entre ciudades. Por ejemplo, de Shenzhen a Dongguan, no. Se pueden realizar más de 4 pedidos en un día.

Puedes comprobarlo online o puedes comprobarlo tú mismo.

Otras regiones son diferentes. Por ejemplo, el conductor arrestado esta vez era del condado de Lianjiang, ciudad de Fuzhou. Lleva más de un año inscribiéndose en el viaje. Fue detenido por primera vez el 30 de septiembre de este año. La orden provino del equipo de inspección de tráfico. ¿No es esto una oveja cayendo directamente en la boca del tigre? Según la explicación de la persona a cargo de la Brigada de Aplicación de la Ley del condado de Lianjiang, Ha_Shunt no está registrado en el condado de Lianjiang y es una empresa privada de transporte compartido. Se deben cumplir las siguientes regulaciones para los viajes compartidos en el condado de Lianjiang.

1. El número de viajes por vehículo no podrá exceder de 4 veces por día.

2. Sin fines de lucro. Los costos compartidos para el personal compuesto se limitan a la gasolina y los peajes y no incluyen los costos de tiempo ni la depreciación del vehículo.

3. El área de uso compartido del automóvil está limitada a áreas urbanas, excluyendo otros condados y distritos, y la plataforma debe estar conectada a la plataforma para el registro.

De acuerdo con las regulaciones anteriores, el conductor puede decir que el primer y segundo artículo son consistentes, pero el destino del tercer pedido es la sede del condado y Ha_ no ha sido registrado, por lo que sigue siendo una operación ilegal. y está sujeto a una multa de 10.000.

Ha _El servicio de atención al cliente todavía juró decirle al conductor Ha _Hacer autostop no es una operación, pero no hay compensación por las multas, solo se trata de pedirle al conductor que coopere y, finalmente, dejar que el conductor cargue con las pérdidas económicas.