Tecnología patentada de vehículo de energía natural de software ultraligero,
(10) Número de publicación de la solicitud CN1176192
(45) Fecha de publicación de la solicitud: 1998.03.18.
(21)El número de solicitud es CN97109141.2.
(22) Fecha de solicitud: 18.06.1997.
(71) Solicitante Liu Yimin
Dirección: 431734|Mailbox Casting Branch, ciudad de Tianmen, provincia de Hubei, 121
(72) Inventor Liu Yimin
(74)Agente de patentes
Agente
(54)Título de la invención
Vehículo ultraligero de energía natural suave
(57)Resumen
El vehículo ultraligero y de energía natural suave es un tipo de vehículo que utiliza células solares, dispositivos de calefacción solar, energía eólica, fuerza de vibración y fuerza de frenado generadas al conducir para generar electricidad, que Se almacena mediante un volante de inercia de almacenamiento de energía al vacío. Vehículos propulsados por motores eléctricos. Los materiales de la carrocería están hechos principalmente de plásticos de ingeniería. El chasis está fabricado en acero ligero de alta calidad. Tiene muchos usos. En comparación con los automóviles solares en este campo tecnológico, este automóvil tiene las ventajas de aprovechar al máximo la energía natural y reciclar energía.
Poder, interés y demanda de libros
1. Un dispositivo que utiliza viento, vibración, almacenamiento de energía del volante de vacío y energía de frenado generada por células solares, dispositivos de calefacción solar y conducción Ultra- vehículo ligero de energía natural suave, caracterizado porque: el vehículo de energía natural es un generador de energía eólica (1) que almacena gas para calentar la estructura de tubo de acero (3) y la vela (13)
2. a la reivindicación 1 El vehículo blando ultraligero de energía natural se caracteriza porque: el cuerpo blando (1) está compuesto por una película de plástico blando y una manguera corrugada, y está conectado a un dispositivo telescópico de ventana flexible a través de la conexión de conversión entre la entrada y salida del compresor de aire (5) Ajuste telescópico para realizar el cierre y apertura de la carrocería.
3. Vehículo ultraligero de energía natural blanda, según la reivindicación 1, caracterizado porque: el cojín del asiento o el compresor de aire (7) pueden comprimir aire a modo de amortiguador (15), que se basa en Según el principio de inflado, el dispositivo de recuperación del cojín del asiento o compresor de aire (7) es un amortiguador (15).
4. Vehículo ultraligero de energía natural suave según la reivindicación 1. caracterizado por que el marco de tubería de acero para almacenamiento y calefacción de gas (3) está recubierto con un revestimiento absorbente de energía solar y una capa de aislamiento al vacío, y está conectado a un amortiguador (15) capaz de comprimir aire a través de una válvula unidireccional y un cojín del asiento o un compresor de aire (7). Conecte y almacene el aire caliente para presurizarlo y luego suministrarlo al generador de energía de aire (10).
5. Vehículo ultraligero de energía natural blanda, según la reivindicación 1, caracterizado porque la vela (13) está compuesta por una pluralidad de mangueras onduladas triangulares cuando el vehículo necesita circular con viento. Esta vez, el vehículo puede ser impulsado por energía eólica. Su expansión y contracción son impulsadas por dispositivos neumáticos.
6. Vehículo ultraligero de energía natural blanda, según la reivindicación 1, caracterizado porque: el volante de inercia (9) de almacenamiento de energía al vacío con aspas oscilantes o en abanico se despliega contra el viento bajo la acción de la gravedad, y la superficie de apoyo se agranda durante la rotación, la fuerza de reacción y la fuerza centrífuga de rotación se vuelven horizontales y la resistencia se reduce, lo que hace que las aspas del ventilador se separe del volante. El volante está en una cubierta de vacío y gira para almacenar energía debajo. la acción de las aspas del ventilador.
7. El vehículo ultraligero y suave de energía natural, según la reivindicación 1, caracterizado porque: está compuesto por un motor (12) y un compresor de aire, y se acopla y separa mediante un embrague electromagnético. . Cuando comienza el frenado, el motor (12) se utiliza para generar el frenado. Cuando la corriente excede la corriente nominal de la batería (14), el embrague electromagnético utiliza almacenamiento de aire cuantitativo unidireccional de múltiples etapas para almacenar energía en el compresor de aire. Según las necesidades de frenado, se puede seleccionar que se dirija a varios niveles de almacenamiento cuantitativo para generar almacenamiento de energía de frenado de resistencia.
Shuo Shuming
Vehículos ultraligeros y de energía natural suave
[0001] Los vehículos ultraligeros y de energía natural suave son tecnologías de fabricación que utilizan energía natural para Invención de vehículos de conducción.
[0002] La tecnología existente de automóviles solares en este campo técnico tiene un alto costo, una baja tasa de utilización, incapacidad para generar energía eléctrica en días lluviosos y por la noche, poca capacidad de almacenamiento de energía de los vehículos eléctricos y mucho tiempo. para reponer energía eléctrica y un kilometraje de conducción continuo corto.
[0003] En vista de los problemas existentes en la técnica anterior, un propósito de la presente invención es diseñar un sistema de bajo costo, peso ultraligero, uso a tiempo completo de la energía natural, plena utilización de energía solar, energía térmica, energía eólica, energía de vibración y vehículo ultraligero de energía natural suave con energía de frenado.
[0004] La estructura y la posición de instalación del vehículo blando ultraligero de energía natural de la presente invención son como se muestran en el dibujo adjunto (1) del tubo de acero para calefacción con almacenamiento de gas del cuerpo blando (3). bastidor (4), extremo delantero con entrada de aire (2), panel solar (13), vela (8), tubo colector de aire (10), generador de energía eólica (7), compresor de aire de amortiguación (9) y energía de vacío de pala oscilante. volante de inercia de almacenamiento (10)
[0005] La carrocería blanda del automóvil (1) se compone principalmente de paneles solares (2) que pueden absorber energía solar, un marco de tubo de acero para calefacción de almacenamiento de gas (3) y un sistema de frenado. Dispositivo recuperador de energía (6) Compuesto por ruedas. El vehículo ultraligero de energía natural suave es impulsado por paneles solares (2), absorbe energía eléctrica y electricidad de la red eléctrica para cargar la batería (14) y genera fuerzas de viento y vibración durante la conducción. El aire puede ser soplado por el cojín del asiento. o compresor de aire (7) El amortiguador (15) se comprime al marco de tubo de acero sin costura (3) con calentamiento de almacenamiento de gas. Al mismo tiempo, el viento generado por la operación pasa por la parte delantera del automóvil (4) con el. entrada de aire y lo impulsa a oscilar a través del tubo colector de aire (8) o el volante de almacenamiento de energía al vacío de la pala eólica (9) impulsa el generador de energía eólica (10) para generar electricidad para que el vehículo viaje.
[0006] El software (1) está compuesto por una película de plástico suave y una manguera corrugada. A través de la conexión de conversión de la entrada y salida del compresor de aire, puede ser telescópico con el dispositivo telescópico de ventana flexible (5). ), el cuerpo puede realizarse de cierre y apertura.
[0007] El compresor de aire de cojín (7) puede comprimir el amortiguador de aire (15), que está diseñado según el principio del inflador. El dispositivo de retorno del cojín del asiento o compresor de aire (7) es un cojín del asiento lleno de gas. Cuando la carrocería del vehículo está en marcha, se empuja el pistón para comprimir el aire bajo la acción de la gravedad del cuerpo humano. El dispositivo de retorno del amortiguador (15) que puede comprimir aire es una placa de acero para resortes en forma de sector, que utiliza la carrocería del vehículo.
[0008] El marco de tubo de acero para calefacción por almacenamiento de gas (3) está recubierto con un revestimiento absorbente de energía solar y una capa de aislamiento al vacío. Está conectado al amortiguador (15) que puede comprimir aire a través de una válvula unidireccional y un cojín de asiento o compresor de aire (7), y almacena aire caliente para aumentar la presión y suministrar al generador de aire (10).
[0009] La vela (13) está compuesta por una pluralidad de mangueras corrugadas triangulares. Cuando el vehículo viaja a favor del viento, el vehículo puede ser propulsado por la energía eólica. Su expansión y contracción son impulsadas por dispositivos neumáticos.
[0010] El volante (9) que es basculante o tiene palas para el almacenamiento de energía en vacío, se expande contra el viento bajo la acción de la gravedad, aumentando así la superficie de apoyo. Cuando gira, se vuelve horizontal debido a la fuerza de reacción y la fuerza centrífuga de rotación, y la resistencia disminuye. Las palas están separadas del volante. El volante está en una cubierta de vacío y gira bajo la acción de las palas para almacenar energía.
[0011] El dispositivo recuperador de energía de frenado consta de un motor (12) y un compresor de aire, que se acoplan y separan mediante un embrague electromagnético. Cuando comienza el frenado, el motor (12) se utiliza para generar el frenado. Cuando la corriente excede la corriente nominal de la batería (14), el embrague electromagnético utiliza almacenamiento de aire cuantitativo unidireccional de múltiples etapas para almacenar energía en el compresor de aire. Según las necesidades de frenado, se puede seleccionar que se dirija a varios niveles de almacenamiento cuantitativo para generar almacenamiento de energía de frenado de resistencia.
[0012] Las características técnicas del vehículo ultraligero de energía natural suave de la presente invención no sólo superan las deficiencias de alto costo, baja tasa de utilización y corto alcance de conducción en las tecnologías existentes mencionadas anteriormente, pero lo que es más importante, resolver Ha resuelto los problemas mundialmente famosos de la contaminación por gases de escape de los automóviles y el desperdicio de recursos, y ha abierto una nueva forma para que la humanidad regrese al cielo azul y al agua verde.
Usa imágenes para explicar el libro