¿Cómo reparar incendios en neumáticos?
Un método de reparación de neumáticos por fusión en caliente y sus herramientas de reparación de neumáticos y documentos de proceso: 12334110 Navegación: Método de reparación de neumáticos contra incendios y sus herramientas de reparación de neumáticos.
Antecedentes: En el proceso de uso diario del vehículo, el neumático puede pincharse con objetos extraños o golpear accidentalmente el bordillo, provocando que el neumático se dañe o explote cuando una pequeña parte del neumático explota, la mayoría; Se recomienda la reparación del vehículo. Los propietarios de automóviles reemplazan los neumáticos por otros nuevos o simplemente los reparan. El costo de reemplazar llantas nuevas es alto y las reparaciones simples a menudo se realizan aplicando cinta, pegamento, etc. Sin embargo, si los cables de las llantas no se reparan, es fácil causar abultamientos en las llantas, lo que puede generar riesgos para la seguridad y servicio corto. vida y otros problemas.
Elementos técnicos: El propósito de la presente invención es superar los defectos anteriores y proporcionar un método de reparación contra incendios para la reparación de llantas termofusibles y una herramienta de reparación de llantas para el mismo. El método de reparación de neumáticos tiene una alta seguridad en la reparación de neumáticos y la herramienta de reparación de neumáticos es fácil de usar.
La presente invención adopta las siguientes soluciones técnicas para resolver sus problemas técnicos.
La presente invención se refiere a un método de reparación contra incendios para reparaciones de neumáticos derretidos en caliente. Primero, se dibuja una línea en el neumático dañado, luego se pule el caucho alrededor de los bordes interior y exterior del neumático dañado, y luego. use una aspiradora para limpiar el neumático; después de limpiarlo, taladre un orificio para enhebrar en la herramienta de reparación de neumáticos para la periferia del daño y luego use una aguja para enhebrar el cable en el neumático después de ensartar el cable; pegamento fluidizado a las partes internas y externas dañadas del neumático; se corta el tamaño correspondiente. Se aplica caucho crudo a las partes internas y externas dañadas del neumático. Después de la compactación, se utiliza un vulcanizador para la reparación por fusión en caliente, de modo que el caucho crudo pueda llenarse más completamente en las partes dañadas del neumático. Después de la reparación, pulir la textura correspondiente.
Una herramienta de reparación de neumáticos termofusible incluye un marco operativo, que se caracteriza porque también incluye una placa de conversión, una aguja de enhebrado, una aguja perforadora y un interruptor de placa de conversión que se comunica con la; marco de operación a través de una unión universal; la aguja de enhebrado coincide y se fija con el conector rápido en la placa de conversión; la aguja de perforación coincide y se fija con el conector rápido en la placa de conversión que se encuentra en el mango del; marco operativo.
El ángulo de instalación de la aguja de enhebrado y la aguja de perforación en la placa de conversión está entre 120-135.
El marco operativo está equipado con un deflector de seguridad.
La placa de conversión puede girar 360 grados.
Los efectos beneficiosos de la presente invención son: el método de reparación de neumáticos derretidos en caliente y el método de reparación de incendios tienen un buen efecto de reparación de fugas; los neumáticos con cordones en serie pueden prevenir eficazmente que los neumáticos se abomben después del inflado; El adhesivo no se cae fácilmente, mejorando así la seguridad del rendimiento del neumático y la vida útil, fácil de usar.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)