Nadie puede despertar a Wang Xing, que finge dormir.
Wang Xing ha estado activo en el campo de visión de la gente recientemente, y su comprensión de la política y la riqueza es realmente desconcertante. Como todos sabemos, para promover el sexo, Tencent y Alibaba han invertido sucesivamente 654,38 mil millones de yuanes para mostrar su sinceridad. Pero Wang Xing dijo simplemente: Meituan en sí es sinónimo de prosperidad.
Entonces, ¿por qué Wang Xing parece fuera de lugar? ¿Realmente le importa que sus comentarios tengan algún impacto negativo en Meituan?
El problema de Meituan
De hecho, Meituan ha caído en un torbellino de opinión pública. Desde el incidente de compra de un grupo comunitario a finales del año pasado, hasta el comportamiento monopolístico de "elige uno" en abril y la cuestión de la seguridad social del pasajero en julio, Meituan ha sido criticado por la mayoría del pueblo chino, y Wang Xing sólo puede "finge dormir" así, como si no viera ni oyera.
No hay mucho que decir sobre las compras de grupos comunitarios. Aunque Meituan es ahora líder en toda la industria, los usuarios no le dan una buena calificación. Según muchos consumidores que prefieren comprar alimentos a través de Meituan, al principio eran auténticos y una caja de huevos podía costar sólo unos pocos yuanes, pero luego se volvió más cara. Meituan empuña una hoz para cortar puerros.
El monopolio de “elige uno” existe en Meituan desde hace mucho tiempo. Antes de esto, muchos comerciantes de comida a domicilio informaron que Meituan exigía a los comerciantes que no eligieran otras plataformas después de establecerse, como Ele.me. Si los comerciantes no cumplen con los requisitos de Meituan, serán retirados por la fuerza de los estantes. Meituan utiliza sus recursos y ventajas de tráfico para obligar a los comerciantes a "elegir uno de los dos".
Evidentemente, este comportamiento es completamente irrazonable. Cada comerciante tiene derecho a tomar sus propias decisiones y Meituan no puede interferir. El último castigado por "elegir uno de los dos" fue Alibaba, que * * * pagó una multa de más de 654.380 millones de yuanes. Dado que Meituan está bajo investigación por este motivo en China, es probable que el resultado del castigo sea el mismo que el de Alibaba y tendrá que pagar una gran multa.
En cuanto a la seguridad social de los propietarios de automóviles, es actualmente el tema que más atención llama. Meituan Wang Xing declaró una vez en una conferencia telefónica que no existe una relación laboral entre Meituan y los pasajeros y que no necesitan pagar seguridad social por ellos. Ya sabes, Meituan tiene hasta 4,7 millones de ciclistas registrados. Obviamente sirven a Meituan, pero ni siquiera tienen la seguridad social más básica.
Entonces, después de que se expuso el problema, Meituan fue nuevamente criticado por el pueblo chino y se introdujeron nuevas regulaciones internas que exigían a Meituan reducir la carga de los pasajeros y asumir su seguridad social. Especialmente después de comparar con JD.COM, otra empresa china de Internet, la gente descubrió que Meituan no tiene ninguna responsabilidad.
“El mayor activo de una empresa es su gente.” Konosuke Matsushita, el dios empresarial japonés. Se puede decir que para los gigantes de Internet, los ingresos generados por el tráfico no son tan valiosos como los recursos de los usuarios.
Después del monopolio, la naturaleza del capital con fines de lucro quedará expuesta. Del 6% al 8% antes de 2018, a casi el 20% ahora, la plataforma Meituan extrae ganancias de comerciantes, pasajeros y compradores, mientras que solo es responsable del mantenimiento de los datos. Incluso los repartidores de comida son subcontratados a empresas de recursos humanos para su gestión. Esta operación puede describirse como ganar mucho dinero.
De hecho, la competencia empresarial en cualquier campo es muy feroz ahora y todos se meterán en cualquier campo. Meituan entró en la industria del taxi hace algún tiempo, afirmando que los pedidos de transacciones diarias de Shanghai alcanzaban los 300.000. Más tarde, se rumoreó que se invirtieron directamente 300 millones de yuanes para respaldar la aplicación líder, centrándose en "grandes marcas con un 10% de descuento", descontando los precios de las grandes marcas internacionales como Chanel y Gucci, comúnmente utilizadas en JD.COM y Taobao por 92%, para que los usuarios ya no necesiten comprar artículos de lujo llamativos y de alto precio, calidad 1:1.
Pero Liu dijo una vez que si una empresa quiere obtener ganancias sacrificando la seguridad social de los empleados, sin duda está ganando dinero sin conciencia y nunca lo hará. Actualmente, 400.000 empleados de JD.COM disfrutan de seguridad social. Liu dijo que es Meituan, no sólo eso, sino su desprecio por la seguridad social de los pasajeros.
Lo que es aún más inaceptable es que Meituan no haya cambiado su actitud después de que China emitiera claramente regulaciones. Para evitar razonablemente la seguridad social, Meituan exige que los pasajeros se registren como hogares industriales y comerciales individuales antes de poder aceptar pedidos. Esto se hace para convertir a los pasajeros en sus acompañantes, por lo que no hay necesidad de pagar seguridad social por ellos.
Tengo que decir que Meituan realmente se atreve a pensar. Desde una perspectiva legal, realmente no hay ningún problema para que un pasajero se registre como propietario de un negocio individual.
Sin embargo, China introdujo nuevas regulaciones, pero Meituan aun así las violó deliberadamente. Este tipo de comportamiento es aún más inaceptable. Nadie sabe lo que está pensando Meituan.
Nadie puede despertar a Wang Xing.
En este sentido, mucha gente dijo que nadie podía despertar a Wang Xing que fingía estar dormido. Debió haber visto las regulaciones nacionales pertinentes, pero las ignoró selectivamente. Para Meituan, la seguridad social de estos 4,7 millones de pasajeros supone una presión financiera insoportable. Si realmente paga la tarifa requerida, su desarrollo se verá seriamente afectado.
Se entiende que en el primer semestre de este año, el beneficio neto de Meituan fue negativo. No sólo no ganó ni un centavo, sino que también perdió más de 8 mil millones. Sin embargo, los fondos de seguridad social de los 4,7 millones de pasajeros suman decenas de miles de millones, y Meituan hará todo lo posible para evitarlo de manera razonable. Wang Xing realmente no podía permitirse tanto dinero.
Sin embargo, en este momento crítico, el antiguo rival de Meituan, Ele.me, anunció una nueva decisión. Dijo que está absolutamente prohibido inducir u obligar a los pasajeros a registrarse como propietarios únicos de cualquier forma y está comprometido a promover una mejor protección para los pasajeros. Esto muestra tu actitud. ¿Tienes hambre? Obviamente más inteligente que Meituan.
No es difícil predecir que si Meituan Wang Xing continúa "durmiendo" y los problemas de seguridad social de los pasajeros siguen sin resolverse, Meituan sólo sufrirá más críticas. Además, el fracaso de Meituan equivale a darle a Ele.me la oportunidad de adelantar. Los usuarios tienen una vista aguda y saben quién lo hace mejor.
Escrito al final
En una frase, Meituan Wang Xing finge dormir y nadie puede despertar excepto él mismo. Ahora que Meituan está en crisis, Wang Xing debe dar un paso al frente y hacerse cargo de la situación general. Además, las regulaciones nacionales pertinentes no son condecoraciones y Meituan debe cumplirlas. Espero que los ciclistas de Meituan tengan una mejor protección y que el problema se resuelva lo antes posible.