¿Qué debo hacer con las entradas y salidas de la autopista de Nanjing?
2. Presta atención al tablón de anuncios al entrar en la autopista. Generalmente hay un tablón de anuncios de tráfico en la estación de peaje de la autopista, que informa principalmente sobre las condiciones del tráfico y los cambios climáticos en la carretera. Por favor, preste atención antes de ingresar a la autopista. Al pasar por la estación de peaje hasta la rampa de entrada, preste atención al límite de velocidad de 40 kilómetros por hora o menos y no adelante. Al mismo tiempo, encienda la señal de giro, preste atención al tráfico en la carretera principal y luego acelere hasta ingresar al carril de aceleración. Aproveche al máximo el carril de aceleración para llegar al punto final antes de entrar a la carretera principal. No está permitido entrar a la carretera principal con anticipación y acelerar lentamente. Después de ingresar a la carretera principal, apague la señal de giro. También tenga cuidado al entrar en la carretera principal y el volante gira demasiado rápido y demasiado.
Salir de la autopista parece más fácil que entrar. Pero según las estadísticas, los accidentes de tráfico en las rampas de salida son casi el doble que en las rampas. Por tanto, la zona cercana a la salida de la autopista también es un lugar propenso a accidentes, por lo que hay que tener cuidado al salir de la autopista y nunca ser descuidado. Preste atención a los siguientes puntos al salir:
(1) Determine la salida y prepárese con anticipación. Para no cometer errores al salir de la autopista, antes de entrar, familiarícese con la ubicación, el nombre y el número de las salidas a lo largo del camino, y recuerde la ubicación de la salida por la que desea salir. Después de conducir un rato, conduce hacia el carril exterior a 2 kilómetros (hay una señal) y acércate a la salida que estás a punto de salir. Esto es muy importante. Si no está completamente preparado y no piensa en cambiar la ruta de conducción antes de que aparezca la salida, inevitablemente se desviará y frenará repentinamente. Esto está absolutamente prohibido al conducir por la autopista.
(2) Antes de la salida, reduce la velocidad unos 500 metros antes de la salida. Debe estar preparado para entrar en el carril de desaceleración y reducir la velocidad gradualmente. Al mismo tiempo, enciende la señal de giro a la derecha para indicar que estás a punto de salir de la carretera y alertar al auto detrás de ti.
(3) Reduce la velocidad y sal de la rampa. Después de ingresar de manera segura al carril de desaceleración, apague la señal de giro a la derecha y continúe disminuyendo la velocidad. Al llegar a la rampa de salida, lo mejor es reducir la velocidad a unos 40 km/h y luego entrar en la rampa de salida.
(4) Presta atención a la ilusión de velocidad. Los conductores deben ser especialmente conscientes de la ilusión de velocidad al salir de la autopista. Porque después de conducir en la carretera durante un período de tiempo, la sensación de alta velocidad del conductor se debilitará gradualmente, provocando una ilusión de velocidad, y la velocidad ya alta se juzgará subjetivamente como una velocidad más baja. Este problema de ilusión de velocidad es una de las causas importantes de los accidentes a la salida de las autopistas. Por lo tanto, después de salir de la carretera, no juzgue subjetivamente la velocidad del vehículo en ese momento, sino que reduzca la velocidad del vehículo al estándar prescrito según el valor indicado en el velocímetro. Las proximidades de las estaciones de peaje de las autopistas son zonas propensas a sufrir colisiones a baja velocidad. Para evitar accidentes, tenga más cuidado al entrar y salir de los peajes y rampas de las autopistas. En resumen, debido a la particularidad de las carreteras y los requisitos especiales para los vehículos, como conductor, además de comprender los requisitos y normativas pertinentes al conducir a altas velocidades, también debe estar familiarizado con los elementos esenciales pertinentes para entrar y salir de la carretera. para entrar y salir suavemente de la carretera y garantizar la seguridad en la conducción.