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Varias formas para que las empresas de automóviles reciclen las baterías eléctricas

Varias formas para que las empresas de automóviles reciclen baterías eléctricas

Varias formas para que las empresas de automóviles reciclen baterías eléctricas

Hoy en día, las ventas de vehículos eléctricos están mejorando cada vez más, lo que naturalmente generará Una gran cantidad de residuos de baterías. El reciclaje de baterías se ha convertido en un problema. Actualmente, las empresas de automóviles tienen dos formas principales de reciclar baterías.

1. Utilización en cascada

La utilización en cascada es a menudo la primera opción para muchas empresas, principalmente porque el costo y el umbral de utilización en cascada son relativamente bajos. Para decirlo sin rodeos, se trata de aprovechar todo al máximo para maximizar la vida útil de la batería.

La industria de vehículos de nueva energía tiene estándares estrictos de atenuación de baterías. Las baterías de energía eliminadas por la industria automotriz también se pueden empaquetar en otros productos para seguir brillando en la sociedad, como vehículos eléctricos de baja velocidad, solares/eólicos. dispositivos de almacenamiento de energía, powerbanks, etc.

La utilización en cascada se implementa bien, pero el ciclo es largo y es imposible lograr una utilización de la batería en circuito cerrado.

Ahora bien, ¿por qué las empresas automotrices no pueden hacer lo mejor que pueden para reciclar las baterías? Uno de los problemas es que las empresas de automóviles tardan en reciclar baterías, la gestión del mercado es caótica y no existe un sistema unificado de eliminación de baterías viejas, lo que significa que estas baterías viejas circulan libremente.

En el mercado no sólo hay grandes empresas que reciclan pilas usadas, sino también innumerables pequeños talleres que se disputan el negocio. Por una tonelada de baterías usadas, una gran empresa cobra 654,38 millones de yuanes, pero un pequeño taller puede pedir 654,38 millones de yuanes, o incluso el doble. Todo el mundo sabe a quién venderle baterías y los costes de las grandes empresas son demasiado elevados y poco competitivos.

2. Reciclaje de elementos

El reciclaje de elementos es fácil de entender. Las baterías eléctricas contienen grandes cantidades de manganeso, níquel, cobalto y otros metales no ferrosos. Bajo el uso normal de la batería, estos elementos metálicos permanecen en la batería hasta que ésta se agota, y algunos de ellos pueden extraerse químicamente y luego comercializarse o transformarse en otros productos.