¿Qué tecnología dijeron los expertos británicos que utilizaron para encontrar el lugar del accidente aéreo?

Recientemente se han producido nuevos avances en el vuelo 370 de Malaysia Airlines, que lleva siete años desaparecido. El ingeniero aeroespacial británico Godfrey utilizó la última tecnología de seguimiento de la aviación para determinar el lugar final del accidente del vuelo 370 de Malaysia Airlines. El lugar del accidente identificado coincide con cálculos basados ​​en datos satelitales y datos de rendimiento de la aeronave proporcionados por Boeing. Después de repetidas confirmaciones, Malaysia Airlines perdió contacto con el departamento de control del área de control de la ciudad de Ho Chi Minh en Vietnam. La señal del radar desapareció por completo y, al final, el avión de pasajeros no logró ingresar al área de inteligencia del control del tráfico aéreo chino.

China, Malasia, Vietnam y otros países organizaron rápidamente fuerzas de búsqueda y rescate para lanzar operaciones de búsqueda y rescate en las aguas al norte del Estrecho de Malaca. Se sospechaba que el avión había perdido contacto en la zona marítima y el equipo de búsqueda y rescate no encontró nada. Al menos cinco horas después de la desaparición de Malaysia Airlines, la organización también recibió una señal automática del avión desaparecido. La organización especuló que el avión podría haberse estrellado en el sur del Océano Índico en lugar de en el área al norte del Estrecho de Malaca. Australia también descubrió restos de aviones sospechosos en el sur del Océano Índico.

El equipo de búsqueda se trasladó rápidamente al sur del Océano Índico y lanzó una nueva ronda de búsquedas, pero al final no se encontraron resultados. El equipo de investigación finalmente publicó un informe de investigación. Puede ser que alguien haya desviado deliberadamente el avión de la ruta y que el capitán sospechoso de depresión fuera muy sospechoso. Pero aquí la investigación pierde completamente su propósito. Podemos reiniciar la búsqueda, pero aún nos enfrentamos a muchas dificultades para encontrar la verdad.

La última tecnología de Godfrey es simplemente una técnica para recuperar señales de radio, combinadas con un modelo tridimensional del fondo del océano. Según Godfrey, el lugar donde se hundió el Malaysian Airlines podría estar en el fondo del mar. La topografía del fondo marino en esta zona es compleja, con montañas expuestas, acantilados e incluso volcanes submarinos, lo que dificulta mucho la búsqueda. Incluso si ahora se inicia una búsqueda cuidadosa de las áreas relevantes, es posible que los resultados se confirmen finalmente antes de la segunda mitad de 2022.