Introducción al Programa de Maestría en Equipos y Sistemas de Electrónica de Potencia de la Universidad de Guizhou
La especialización "Sistemas y Equipos de Electrónica de Potencia" estudia principalmente la teoría y la tecnología de la operación y control de equipos de electrónica de potencia en aplicaciones industriales. sistemas de alta tensión. Con el desarrollo generalizado de las energías renovables, el desarrollo de la industria energética y sus industrias transformadoras ha planteado nuevos requisitos para los dispositivos y sistemas electrónicos de potencia. La tecnología de electrónica de potencia formada por la integración de la tecnología de electrónica de potencia (tecnología de corriente fuerte y tecnología de corriente débil) tendrá un impacto significativo en el funcionamiento del futuro sistema eléctrico y el desarrollo de la economía nacional. La realización de estos nuevos requisitos y la aplicación de la tecnología de la electrónica de potencia requieren con urgencia talentos técnicos graduados en el trabajo capacitados en esta especialización en Guizhou.
Esta especialización tiene tres direcciones principales de investigación: operación segura y diagnóstico de fallas de equipos electrónicos de potencia, aplicación de tecnología electrónica de potencia en sistemas de energía y operación y control de sistemas de transmisión de energía. Los principales contenidos de la investigación incluyen diagnóstico de fallas y confiabilidad de equipos electrónicos de potencia, tecnología de transmisión de CA flexible (FACTS), tecnología de transmisión de corriente continua ligera (LHVdc), tecnología de transmisión de CC multiterminal (MTDC), compensador de var estático (SVC), var estático generación (SVG), control de transmisión eléctrica, etc.
1. Operación segura y diagnóstico de fallas de equipos electrónicos de potencia
Con la popularización de los equipos electrónicos de potencia, el diagnóstico de fallas y la investigación de confiabilidad de los equipos electrónicos de potencia se han convertido en la clave para garantizar el sistema. en el que se encuentran estos equipos, una cuestión importante para un funcionamiento seguro y fiable. El diagnóstico de fallas de los circuitos electrónicos de potencia es diferente del diagnóstico de fallas de los circuitos analógicos y digitales generales. Dado que los dispositivos electrónicos de potencia tienen una pequeña capacidad de sobrecarga y se dañan rápidamente, su información de falla solo existe decenas de milisegundos antes de que ocurra la falla. La potencia de los circuitos electrónicos de potencia ha alcanzado varios miles de kilovatios y los métodos de cambio de entrada, observación y salida utilizados en el diagnóstico de circuitos analógicos y digitales ya no son aplicables. En esta dirección se ha estudiado la tecnología de diagnóstico de fallos en equipos electrónicos de potencia. En términos de operación segura y diagnóstico de fallas, los miembros de este equipo profesional han emprendido proyectos como la Fundación Nacional de Ciencias Naturales, han propuesto métodos de diagnóstico de fallas basados en intervalos de parámetros y han mantenido una estrecha relación de investigación cooperativa con el Centro Nacional de Investigación de Francia.
2. Aplicación de la tecnología de la electrónica de potencia en sistemas de potencia.
La tecnología de electrónica de potencia es una nueva tecnología en tecnología eléctrica y es la fusión de tecnología de potencia y tecnología electrónica (tecnología de corriente fuerte y tecnología de corriente débil). La investigación sobre nuevas tecnologías electrónicas de potencia representadas por la tecnología FACTS tendrá un impacto significativo en la producción y operación de los futuros sistemas de energía. En la actualidad, la aplicación de la tecnología de la electrónica de potencia ha involucrado todos los aspectos del sistema eléctrico, incluidos los sistemas de generación, transmisión y distribución de energía, los sistemas de almacenamiento de energía, etc. La investigación sobre tecnología de transmisión de CA flexible (FACTS), tecnología de transmisión de CC liviana (LHVdc), tecnología de transmisión de CC multiterminal (MTDC), compensador de var estático (SVC) y generador de var estático (SVG) ha estado atrayendo la atención del sector nacional y extranjero. industria energética y una amplia atención académica. En esta dirección de investigación, el equipo académico ha llevado a cabo una gran cantidad de trabajo de investigación científica, ha emprendido una serie de proyectos de fondos de la Fundación Nacional de Ciencias Naturales y de fondos a nivel provincial y ministerial, y ha obtenido varias patentes y resultados de investigación, como compensación de series controlables y Transmisión de CC multiterminal y ha cooperado con empresas relevantes para llevar a cabo la transformación de logros y el desarrollo de productos.
3. Operación y control de sistemas de propulsión eléctrica
Este artículo utiliza la tecnología de la electrónica de potencia como medio para estudiar la teoría y la tecnología de operación y control de sistemas de propulsión eléctrica. Implica tecnología de conversión de frecuencia, tecnología de convertidor de frecuencia, tecnología de control y accionamiento de servosistemas, etc. Utilizando sistemas integrados como plataformas de control, investigamos y aplicamos algoritmos de control avanzados para resolver los problemas de operación y control de los sistemas de transmisión eléctrica, y estudiamos varias tecnologías nuevas de transmisión y conversión de energía con dispositivos electrónicos de alta potencia como núcleo.
En esta dirección de investigación, el equipo académico ha llevado a cabo una gran cantidad de trabajos de investigación científica, ha emprendido una serie de proyectos de la Fundación Nacional de Ciencias Naturales y fondos provinciales, y ha ganado varios premios provinciales de progreso científico y tecnológico en servosistemas de alta precisión. , tecnología de regulación de velocidad de conversión de frecuencia. Se han logrado varios resultados de aplicaciones en el control de accionamiento síncrono de múltiples motores y otros aspectos.
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