Desarrollo histórico de los sistemas de control de la presión de los neumáticos

Ya en 2001, Estados Unidos aprobó la Ley TRAD, que exige que todos los automóviles nuevos vendidos en Estados Unidos estén equipados con TPMS como estándar para 2007. Las regulaciones promulgadas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de EE. UU. en 2002 exigen que cuando la presión de los neumáticos sea entre un 25 y un 30 % inferior al valor recomendado por el fabricante, el monitor emitirá una alarma al conductor y recomendará que se instale en vehículos nuevos. vehículos a partir de 2004. Instale un sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS). Después de Estados Unidos, Europa también ha formulado las regulaciones correspondientes que exigen a sus fabricantes de automóviles nacionales instalar TPMS.

En la Expo de Indianápolis de 2004, la empresa canadiense Smar Tire Equipment Company lanzó el segundo juego de TPMS para neumáticos de motocicleta del mundo. El primer conjunto fue lanzado por la empresa británica Metasystems en 2002. Este producto puede monitorear y mostrar la información de presión de inflado y temperatura de cada neumático durante la conducción de una motocicleta. Si hay alguna desviación, se recordará al ciclista mediante una luz de advertencia.

El sistema de control de la presión de los neumáticos sin batería desarrollado por la empresa japonesa Alpine Electric Company pasó recientemente las pruebas pertinentes y cumple con las normas europeas y americanas sobre ondas electromagnéticas. En el futuro, realizaremos evaluaciones centradas en el impacto de las condiciones de conducción y los tipos de neumáticos, y planearemos realizar pruebas de campo en Europa, Estados Unidos y Japón. Las muestras estarán disponibles en agosto de 2004 y la producción en masa comenzará en 2006.