¿Quién inventó el coche?
Hoy, cuando recordamos este gran invento hace más de 100 años, no podemos evitar rendir homenaje a grandes personas como Carl Benz, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach. Las empresas fundadas por estos pioneros del automóvil siguen siendo algunas de las más solicitadas e influyentes.
Se cree generalmente que el inventor del automóvil es el alemán Karl Benz. El primer automóvil de tres ruedas del mundo se desarrolló en 1885 y la primera patente de invención de automóvil del mundo se obtuvo el 29 de octubre de 1886 65438+. La mayoría de la gente llama a este día el día del nacimiento del automóvil, y las generaciones futuras también llaman a Carl Benz el "padre del automóvil".
Li Shufu decía que un coche es un motor con cuatro ruedas. Éste es el hogar. La esencia de un automóvil es un medio de transporte propulsado por un moderno motor de combustión interna. La idea original del inventor era cómo poner un motor de combustión interna en un carruaje y sustituir el caballo por potencia mecánica. Sin embargo, los vagones europeos no son vagones impulsados por dinero, ni tampoco son conducidos por Liu Neng o Xie Guangkun, sino vagones de cuatro ruedas con dispositivos de dirección. Por tanto, no es tan sencillo montar un motor de combustión interna en un vagón de cuatro ruedas y diseñar el sistema de control correspondiente. Porque para inventar un automóvil, primero hay que inventar un motor adecuado para su uso en automóviles.
La invención del automóvil se produjo en el contexto de la primera revolución industrial. La invención y aplicación inicial de la máquina de vapor sentó las bases para la invención del automóvil. En 1765, el reparador de instrumentos británico James Watt mejoró creativamente la máquina de vapor y la convirtió en un sistema de energía universal, dando inicio a la Revolución Industrial.
Aquí debemos mencionar al genio ingeniero francés Nicolas? ¿José? Cournot ya en 1769, 100 años antes de la invención del automóvil, ¿Gulas? ¿José? Después de seis años de minuciosa investigación, Cournot creó con éxito el primer "automóvil" a vapor del mundo: Cabo ret.
La apariencia de este coche es realmente diferente a la de los coches posteriores. La potencia del automóvil proviene de una enorme caldera, que quema gas para crear vapor y generar energía para impulsar el automóvil hacia adelante. Debido a la pesada caldera de las ruedas delanteras, controlar la columna de dirección era muy difícil. Su velocidad es de sólo 4 kilómetros por hora, comparable a la de un caracol. De hecho, Cournot inventó este dispositivo para remolcar artillería pesada en el ejército, no para transportar personas ni carga.
Después del experimento del "coche de vapor" de Cournot, la gente ha estado explorando la miniaturización y el peso ligero del sistema de energía. En 1866, el ingeniero alemán Nikolai Otto produjo con éxito un motor de combustión interna vertical de cuatro tiempos que hizo época en la historia de la energía, sentando las bases para la invención del automóvil.
En 1879, el ingeniero alemán Karl Benz finalmente probó con éxito un motor experimental de dos tiempos e intentó instalarlo en el bastidor, dando un gran paso hacia los automóviles modernos.
En esa era de rápidos avances tecnológicos, Karl Benz tenía un gran interés por las ciencias naturales desde que era un niño. Mientras estudiaba en el Politécnico de Karlsruhe, estudié sistemáticamente cursos como estructura mecánica, principios mecánicos, fabricación de motores y contabilidad económica de la fabricación de maquinaria. Estudió los motores de gasolina de Otto y obtuvo una licencia comercial para construir motores de dos y cuatro tiempos. En octubre de 1885, Karl Benz construyó el primer vehículo de motor de tres ruedas, propulsado por un motor de gasolina monocilíndrico de dos tiempos y 0,9 caballos de fuerza. Este vehículo de tres ruedas con una velocidad de 16 kilómetros por hora recibió el nombre de "Mercedes-Benz 1".
Aunque desde la perspectiva actual, este “Mercedes-Benz 1” no puede ser más sencillo. Aunque es un pequeño paso en el desarrollo de los automóviles, es un paso de gigante para la civilización humana. Durante más de 100 años, la industria del automóvil ha seguido progresando y los resultados de cada avance tecnológico se han utilizado ampliamente en los automóviles. Hoy en día, los coches ya no son un medio de transporte, sino una parte de la civilización humana.
De hecho, alrededor de 1886, cuando Carl Benz obtuvo la patente de invención del automóvil, muchas personas inventaron o participaron en el proceso de invención del automóvil. La diferencia es que mucha gente no piensa en obtener una patente.
En 1860, el francés Etienne Lenoir utilizó un motor de gasolina de aproximadamente 1 caballo de fuerza para conducir un automóvil. Aunque el efecto no fue bueno, tuvo un impacto trascendental.
En 1882, el ingeniero alemán Wilhelm Daimler inventó un dispositivo de encendido automático que utilizaba una chispa eléctrica para encender el motor.
En 1883, Daimler completó la investigación y el desarrollo del motor de gasolina y fabricó un automóvil con motor de gasolina.
Otro ingeniero alemán, Gottlieb Daimler, y su ayudante Wilhelm Maybach construyeron un motor de combustión interna alimentado por gasolina en 1885 y con él construyeron la primera motocicleta del mundo. En marzo de 1886, Gottlieb Daimler instaló su propio motor en el vagón que compró para el cumpleaños de su esposa. Alcanzó una velocidad de 18 kilómetros por hora, más rápida que la del "Mercedes 1" de Karl Benz y cuatro veces más rápida. El regalo de cumpleaños fue el primer vehículo de cuatro ruedas del mundo, lo cual fue inesperado.
El británico Butler y el italiano Bernard también inventaron con éxito el coche con motor en 1885, mientras que los rusos Puchlov y Voropov inventaron el coche con motor de combustión interna.
Cabe señalar que muchos inventos relacionados con el automóvil aparecieron mucho antes de la invención del primer automóvil, como las baterías de plomo-ácido, los dispositivos de encendido de motores de combustión interna, los neumáticos macizos de caucho duro, las suspensiones de resorte, etc. , por lo que los automóviles son una aplicación integral de muchos inventos o tecnologías. Por tanto, también podemos decir que el coche es una invención conjunta de muchas personas.
Pero en cualquier caso, no podemos ignorar la enorme contribución de Carl Benz a la invención del automóvil. En comparación con otros inventores de automóviles de su generación, Carl Benz fue también el primer líder del automóvil en lograr el éxito comercial. En 1887, Carl Benz fundó la Benz Car Company. A finales de 1889 se habían vendido 1.132 automóviles Benz, dejando muy atrás a muchos inventores en el laboratorio.
Hoy, el “Mercedes-Benz 1” de Karl Benz se exhibe en el Museo del Automóvil Mercedes-Benz en Stuttgart, la cuna de los automóviles alemanes, y es recordado y admirado por personas de todo el mundo.
Texto/Zhang Fengyu
Este artículo proviene del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.