Jia Yueting añade un nuevo artículo a su "factura de devolución" y tendrá que esperar al menos un año más para la producción en masa del FF91
Jia Yueting, que nació en el Año del Buey, recibió una enorme multa de la Comisión Reguladora de Valores de China en el Año del Buey.
En la noche del 12 de abril, LeTV 3 (400084.OC) anunció que tanto él como Jia Yueting, el controlador real de LeTV en ese momento, fueron multados cada uno con aproximadamente 240 millones de yuanes. Han pasado casi cuatro años desde que Jia Yueting, de 48 años, viajó a Estados Unidos para fabricar automóviles endeudado.
La multa de 240 millones es un resumen de la pasada era LeTV de Jia Yueting. Justo después de la multa de 240 millones, ¿podrá Jia Yueting pasar página por completo en LeTV? ¿Podrá empezar de nuevo después de gastar mucho dinero en construir un coche?
¿Puede pasar el antiguo?
LeTV y Jia Yueting fueron multados cada uno con 240 millones de yuanes por la Comisión Reguladora de Valores de China por las dos razones siguientes.
Primero, debido a que LeTV cometió fraude financiero de 2007 a 2016, los documentos que presentó y divulgó sobre su solicitud de oferta pública inicial y cotización (en lo sucesivo, IPO) y sus informes anuales de 2010 a 2016 eran falsos Según los registros, Jia Yueting, como controlador real de LeTV, fue multado con un total de 900.000 yuanes.
Además, en respuesta a la oferta privada fraudulenta de LeTV en 2016, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 189 de la Ley de Valores, LeTV fue multada con el 5% de los fondos recaudados, o 240 millones de yuanes. . bien. Como controlador real de LeTV, Jia Yueting ordenó los actos ilegales antes mencionados y fue multado con un total de 240,3 millones de yuanes.
La información pública muestra que Jia Yueting declaró en una entrevista con los medios en noviembre de 2017 que la IPO 100 de LeTV no fue fraudulenta. Ahora finalmente ha llegado la multa de 240 millones de yuanes. En septiembre de 2020, Jia Yueting también fue excluido de por vida del mercado de valores. ¿Ha terminado aquí el pasado de la era LeTV de Jia Yueting?
Cabe mencionar que las multas antes mencionadas son sólo dos de las cinco acusaciones realizadas por la Comisión Reguladora de Valores de China contra LeTV y Jia Yueting.
Además, la Comisión Reguladora de Valores de China no propuso ninguna sanción por las tres acusaciones relacionadas con divulgaciones ilegales. Estos incluyen el hecho de que LeTV no haya revelado las transacciones con partes relacionadas según lo requerido, el hecho de que LeTV no haya revelado las garantías para LeTV Holdings y otras empresas, y el hecho de que LeTV no haya revelado sinceramente el compromiso de los hermanos Jia Yueting de cumplir con sus compromisos de préstamos a las empresas que cotizan en bolsa.
El abogado Sheng Chong cree que en términos de asuntos penales, el delito en el que Jia Yueting puede estar involucrado es la divulgación ilegal o la falta de divulgación de información importante. El artículo 161 de la "Ley Penal" de mi país estipula el delito de divulgación ilegal o no divulgación de información importante. El responsable directo y demás personal directamente responsable serán condenados a pena de prisión de no más de tres años o penal. detención, simultánea o separadamente, se impone una multa de no menos de 20.000 yuanes pero no más de 200.000 yuanes.
¿Puede comenzar uno nuevo?
Respecto a la multa emitida por la Comisión Reguladora de Valores de China, la actitud de Jia Yueting guarda silencio.
¿Quiere pagar esta multa de 240 millones?
Aunque FF está haciendo todo lo posible para restar importancia a la etiqueta de Jia Yueting, la influencia personal de Jia Yueting todavía existe. Especialmente en el mercado chino. En enero de este año, Geely Holdings no solo anunció oficialmente una pequeña inversión en FF, sino que las dos partes también anunciaron la firma de un acuerdo marco de cooperación y exploraron la posibilidad de una empresa conjunta entre Geely y Foxconn que proporcione servicios de fundición para FF.
Si decide aceptar la multa, ¿cómo pagará la multa de 240 millones de yuanes? FF, que se espera que llegue al mercado de valores estadounidense en el segundo trimestre, puede resolver su problema de financiación.
En noviembre de 2016 estalló la crisis financiera de LeTV. En julio de 2017, Jia Yueting fue a Estados Unidos para fabricar automóviles y aún no ha regresado. Después de experimentar reveses como la escasez de fondos y el retraso en la producción en masa de su modelo principal FF91, FF finalmente optó por adoptar una adquisición inversa de una empresa que cotiza en bolsa para cotizar en bolsa.
El 31 de marzo, FF anunció que se espera que su transacción de fusión con PSAC que cotiza en Nasdaq se complete en el segundo trimestre de 2021. Una vez completada la transacción, FF cotizará en Nasdaq con el símbolo "FFIE".
Si FF aterriza con éxito en el mercado de valores de EE. UU., se espera que la producción en masa de FF91 sea un factor importante en el aumento del precio de las acciones.
FF anunció previamente que FF 91 planea lanzarse aproximadamente 12 meses después de que se complete la fusión. El 13 de abril, la cuenta pública de WeChat de FF finalmente se actualizó después de 13 días, y el contenido trataba sobre el FF91 equipado con chips Nvidia. El trasfondo general es que la capacidad de producción de muchas empresas de automóviles se ha visto afectada por la falta de chips.
Pero en comparación con sus oponentes, se puede decir que la construcción de automóviles de Jia Yueting se levanta temprano y va a trabajar hasta tarde. Nio, Ideal y Xpeng, que ingresaron al mercado más tarde que él, no solo lograron una producción en masa, sino que también cotizaron en el mercado de valores de EE. UU. Empresas de Internet como Baidu y Didi, que originalmente no competían, también han invertido en el campo de la fabricación de automóviles. La producción en masa del FF91 tendrá que esperar al menos un año más.