¿Las motocicletas Land Rover ahorran combustible? ¿Qué pasa con las motocicletas Land Rover?
2. Las motocicletas denominadas "Land Rover" son todas ensambladas en pequeñas fábricas, y muchas de ellas ni siquiera cuentan con trámites formales, lo que provoca el llamado atasco en las zonas montañosas. La calidad de esta motocicleta es generalmente mala y no existe garantía posventa. Lo mejor es no comprar este tipo de moto.
3. Pero a medida que la marca se acerca al siglo, parece que la afición del fundador está a punto de hacerse realidad: el 23 de mayo, la OMPI (Organización Mundial de la Propiedad Intelectual) aprobó dos documentos presentados por Jaguar Land Rover. Dos solicitudes de patente tienen que ver con motocicletas: una es la carcasa del módulo de batería de la motocicleta, incluida la carcasa de la celda de la batería con un volumen interno limitado y el estante para montar la carcasa.
4. La atractiva apariencia de las motocicletas Jaguar Land Rover ya se puede sentir en el primer dibujo de la patente, por lo que la segunda patente está especialmente personalizada para los conductores: un conjunto de motociclistas con un traje con función de retroalimentación táctil, que puede comunicarse. peligros ambientales y restricciones operativas para el conductor, y un casco con pantalla frontal y altavoces. Este concepto de "conducción aumentada" para motocicletas podría proporcionar características que ya son comunes en los automóviles, como advertencias de cambio de carril y de punto ciego, así como retroalimentación mejorada para control de tracción, frenos antibloqueo, ángulos de cabeceo, balanceo y guiñada, y más.
5. Dependiendo de la aplicación, estas advertencias y otras formas de retroalimentación se comunicarán a través de salidas visuales, auditivas o vibrotáctiles (vibraciones) en diferentes partes de la bicicleta o de la ropa. Incluso hay una opción de entrada del usuario para personalizar qué señales desea activar al inicio.