Perspectiva del informe financiero 2019 | La estrategia global de Fuyao avanza con obstáculos
El mercado automotriz ha estado superponiendo la integración de proyectos a la baja y el beneficio neto ha caído un 30% interanual.
La última información financiera revelada recientemente por Fuyao Glass muestra que en 2019 , los ingresos operativos fueron de 21,1 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 4,35%; el beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa fue de 2,9 mil millones de yuanes, una disminución interanual del 29,7%, el primer crecimiento negativo en 2011.
En cuanto a las razones de la caída, Fuyao Glass explicó que, además de los impactos bien conocidos como la desaceleración del crecimiento económico global, la continua caída en el mercado automotriz, situaciones comerciales tensas y las tensiones cambiarias. ganancias y pérdidas, la venta de Fuyao Group Beijing Futong en el mismo período del año pasado de 75 acciones de Safety Glass Co., Ltd. obtuvo una ganancia de 660 millones de yuanes, ¿también se vio afectada por el SAM alemán en 2019? ¿auto? ¿Producción? GmbH (en adelante SAM) perdió 300 millones de yuanes debido al impacto negativo en las ganancias durante el período de integración. Además, múltiples pérdidas no recurrentes, como los aumentos de aranceles estadounidenses, también fueron factores importantes que llevaron a la disminución de las ganancias;
Si se deducen los factores incomparables mencionados anteriormente, la caída interanual del beneficio total de Fuyao Glass se controla en 7,45. Y con el proyecto de integración de la empresa alemana SAM finalizando gradualmente a finales de año y el continuo aumento de la capacidad de producción de la fábrica estadounidense, los ingresos del cuarto trimestre de Fuyao Glass alcanzaron los 5.470 millones de yuanes, un aumento interanual de 7,2% y el beneficio neto atribuible a las empresas cotizadas también disminuyó ligeramente.
Pero es innegable que la desaceleración de la industria automotriz nacional sigue siendo uno de los factores clave en la caída de las ganancias de Fuyao Glass. Según las estadísticas de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, en 2019 la producción de automóviles de mi país fue de 257,21 millones de unidades, una disminución interanual del 7,5%, de los cuales se produjeron 2.136 millones de turismos, una disminución interanual. del 9,2%.
En este contexto, Fuyao Glass reveló en un informe de desempeño publicado por el mercado de valores de Hong Kong que los ingresos de su principal negocio de vidrio para automóviles en 2019 cayeron en 2 a 189,6 mil millones de yuanes interanual, y su bruto El margen de beneficio cayó 1,3 puntos porcentuales. En términos de vidrio flotado, debido a un aumento en el inventario, los ingresos aumentaron en 1,32 mil millones de yuanes interanualmente a 3,64 mil millones de yuanes, y el margen de beneficio bruto disminuyó en 6,1 puntos porcentuales.
A este respecto, Fuyao Glass dijo que debido a que el vidrio flotado es un producto ascendente del vidrio para automóviles y su proceso de fabricación especial, una vez que se enciende la línea de producción, la producción no se puede detener. Ante el lento mercado automovilístico chino, la demanda sigue cayendo, por un lado, y cada vez se acumulan más existencias de vidrio flotado, por el otro. Como resultado, Fuyao Glass tuvo que venderse con descuento después de su consumo.
El informe financiero muestra que durante 2019, el margen de beneficio bruto del vidrio flotado vendido por Fuyao Glass fue de solo 3,46, en comparación con 29,59 en el mismo período del año pasado, lo que resultó en un aumento continuo en el margen de beneficio bruto. de vidrio flotado este año.
En base a esto, el margen de beneficio bruto operativo general de Fuyao Glass cayó 5 puntos porcentuales en 2019.
“Ir al extranjero” ha sido fructífero: los ingresos en el extranjero representan casi la mitad.
Cao ha enfatizado repetidamente que "la globalización es el objetivo final de todas las empresas".
Desde una pequeña fábrica rural que produce vidrio para medidores de agua hasta la primera compañía de la industria que cotiza en bolsa con acciones A, la escala de Fuyao Glass ha tocado el techo invisible del desarrollo mientras se despide del período de alto crecimiento del mercado automotriz nacional. . Por lo tanto, "ir al extranjero" se ha convertido en la única forma de desarrollo de Fuyao Glass.
“Actualmente, nuestra participación en el mercado nacional de vidrio para automóviles ha alcanzado más del 65 %. No es realista ocupar completamente el mercado nacional y alcanzar una participación de mercado del 100 %. 20% de participación de mercado. Todavía hay mucho margen de mejora. Por lo tanto, nuestra estrategia es mantener la posición de la industria en China, desarrollar fábricas en el extranjero manteniendo su participación y esforzarnos por obtener más pedidos en el extranjero", dijo un miembro del personal de. Valores de vidrio de Fuyao.
Bajo la dirección de esta estrategia, Fuyao Glass ha prestado cada vez más atención a los negocios en el extranjero desde que escindió su negocio de vidrio arquitectónico en 2008.
Hasta ahora, ha construido bases de producción y ventas en 9 países y regiones, incluidos Estados Unidos, Rusia, Alemania, Japón y Corea del Sur. Ha ingresado al mercado con un diseño global y bajo costo, y se ha convertido en un verdadero gigante. grupo industrial multinacional de gran escala.
Para fortalecer aún más sus capacidades de integración de productos, Fuyao Glass compró los activos en quiebra de la empresa alemana SAM en febrero de 2009 por 58,83 millones de euros (aproximadamente 460 millones de RMB), incluidos equipos, materiales y productos terminados. , trabajo en progreso, herramientas, etc.
Aunque las diferencias culturales y políticas se transmiten en el documental "American Factory", detrás de este camino hay conflictos constantes y la presión de una fuerte caída en las ganancias netas provocada por los grandes gastos de capital. Sin embargo, a juzgar por el informe de desempeño de Fuyao Glass de 2019, a medida que la capacidad de producción de las fábricas estadounidenses continúa aumentando, sus ingresos comerciales en el extranjero alcanzaron los 102.900 millones de yuanes, un aumento interanual del 22,6%, y su participación aumentó en 7 puntos porcentuales hasta 48,8% respecto al año anterior.
Y en el siguiente paso del plan de Fuyao Glass, la producción de la fábrica estadounidense aumentará de 3,5 millones de juegos/año a 5,5 millones de juegos/año en 2020, al mismo tiempo, la fábrica alemana de SAM; también cerró sus puertas a finales de 2019. Se completó la integración de una línea de producción y la construcción de la segunda línea de producción comenzará en 2020, formando un vínculo ascendente y descendente con Sanfeng Group y Tongliao Refined Aluminium. En el futuro, a medida que aumente aún más la tasa de penetración de los accesorios de aluminio en marcas de lujo y de alta gama, se espera que este negocio se convierta en un nuevo punto de crecimiento para Fuyao Glass.
Al mismo tiempo, es probable que Fuyao Glass, que ha ingresado con éxito en el sistema de soporte de preensamblaje nacional de Tesla, penetre en la cadena de suministro global de Tesla porque su diseño de capacidad de producción global es consistente con el de Tesla.
Con base en lo anterior, 2020 será un año crítico para que Fuyao Glass expanda aún más su negocio en el extranjero. Sin embargo, nadie esperaba que el 2020 comenzara así.
La epidemia mundial está arrasando y la tendencia de desarrollo de "ir al extranjero" se mantiene sin cambios
A partir del 2 de abril, la epidemia se ha extendido por todo el mundo y el número de casos confirmados se ha disparado a 930.000. Reflexionando sobre la industria del automóvil, más de 150 fábricas extranjeras relacionadas con la industria del automóvil han suspendido temporalmente la producción y no hay esperanzas de reanudar el trabajo.
Entre ellos, la gran mayoría de las empresas de vehículos son clientes de Fuyao Glass. Afectadas por esto, a excepción de la fábrica rusa que todavía produce normalmente, las fábricas estadounidenses y europeas de Fuyao Glass solo mantienen una producción a pequeña escala según el estado de los pedidos.
Anteriormente, Cao declaró públicamente que la facturación global mensual de Fuyao Glass es de miles de millones. En circunstancias normales, su beneficio puede llegar a los 400 millones, pero ahora es menos de 200 millones. En otras palabras, la pérdida de beneficios mensual actual de Fuyao Glass es de aproximadamente 65.438,5 millones de yuanes.
Desde marzo, el precio de las acciones de Fuyao Glass ha caído de 23,85 yuanes a 18,86 yuanes, una caída de más del 20%.
Con este fin, Fuyao Glass anunció que la empresa ha implementado una serie de medidas de prevención de epidemias para estabilizar la producción, pero no descarta otras medidas similares de reducción salarial a medida que cambie la epidemia para garantizar la sostenibilidad financiera de la empresa. situación.
Hoy, todas las fábricas de Fuyao Glass en China han reanudado la producción y la tasa de utilización de la capacidad ha alcanzado más del 70% del nivel normal. Por el contrario, los negocios en el extranjero, que representan casi la mitad de sus negocios en el extranjero, todavía se encuentran en un estado de "suspensión", lo cual es una tendencia inevitable para Fuyao Glass, que representa casi la mitad de sus negocios en el extranjero.
Y este no es el caso de Fuyao Glass. Un analista senior del Instituto de Investigación Automotriz Gaspar dijo que a medida que la epidemia se sale de control en el extranjero, la industria automotriz mundial está en problemas. La mayoría de las empresas multinacionales de componentes se han visto afectadas por el cierre de fábricas en el extranjero y la caída de la demanda. Cada vez más empresas locales de repuestos y componentes han optado por frenar sus planes de inversión en el extranjero para lograr la "autoayuda" en negocios que puedan generar ganancias en un corto período de tiempo.
Al mismo tiempo, también señaló que, a largo plazo, la tendencia a la globalización de las empresas locales de repuestos y componentes no se verá afectada por la epidemia, y la diversificación y el diseño global de las empresas son más propicios. para arriesgar la diversificación y el desarrollo integral. El desarrollo es irreversible.
Debe saber que la epidemia global continúa fermentando, lo que hace que más empresas de vehículos comiencen a reflexionar sobre la confiabilidad y la necesidad de la globalización de la cadena de suministro. Durante la epidemia, la localización o la adquisición cercana se ha convertido en una tendencia. En este contexto, para Fuyao Glass, que ha completado su diseño de capacidad de producción global y está más integrado, la epidemia puede acelerar su mayor penetración en el mercado mundial del vidrio para automóviles.
Como dijo Liu, CEO de Fuyao North America Group, en una entrevista reciente con los medios, en cualquier momento, cierta agitación en el entorno general es una crisis para algunas empresas que no están preparadas, pero para aquellas que sí lo están, lo será. ser una crisis. Digamos que es una oportunidad.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.