Cómo determinar la responsabilidad por accidentes de tráfico provocados por estacionamiento ilegal
Las normas específicas para la división de responsabilidades son las siguientes:
1. Si un accidente de tránsito es causado por culpa de una de las partes, ésta asumirá toda la responsabilidad.
p>
2. Si el accidente es causado por culpa de dos o más partes, si un accidente de tráfico ocurre por culpa de la parte, ésta asumirá la responsabilidad primaria, la responsabilidad igual y la responsabilidad secundaria, respectivamente, de acuerdo con el papel de su comportamiento en el accidente y gravedad de la culpa
3. Ninguna de las partes provocó el accidente Culpa en los accidentes de tráfico. Si se trata de un accidente de tráfico ninguna de las partes es responsable.
La ratio de indemnización una vez dividida la responsabilidad por accidentes de tráfico es la siguiente:
1. Accidentes de tráfico entre conductores de vehículos de motor y vehículos no de motor y peatones.
(1) Si se produce un accidente de tráfico entre un vehículo de motor y un conductor de un vehículo no motorizado o un peatón, que resulte en lesiones personales o pérdida de propiedad, la compañía de seguros deberá compensar primero dentro del límite de responsabilidad de la obligación. seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor;
(2) En segundo lugar, la parte del vehículo de motor asumirá la responsabilidad por la parte que exceda el límite de responsabilidad, sin embargo, si hay evidencia de que los conductores o peatones de vehículos no de motor tienen; Si se toman las medidas necesarias, la parte del vehículo de motor será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:
Si la parte del vehículo de motor soporta la totalidad responsabilidad por el accidente de tráfico, asumirá el 100% de la responsabilidad por la indemnización;
La parte del vehículo de motor asumirá toda la responsabilidad por el accidente de tráfico. Si la parte del vehículo de motor es la principal responsable del accidente de tráfico, será responsable del 100% de la indemnización; correrá con el 80% de la responsabilidad de indemnización;
Si la parte del vehículo de motor es igualmente responsable del accidente de tráfico, correrá con el 60% de la responsabilidad de indemnización;
Si el motor la parte del vehículo tiene responsabilidad secundaria en el accidente de tráfico, correrá con el 40% de la responsabilidad de indemnización;
Si la parte del vehículo de motor no es responsable, correrá con el 10% de la responsabilidad de indemnización;
p>
La parte no motorizada correrá con el 10% de la responsabilidad por indemnización Los accidentes de tráfico ocurridos entre conductores de vehículos a motor y peatones en vías rápidas y autovías urbanas que prohíben el paso de vehículos no motorizados y peatones. Si el automotor no es responsable, deberá pagar el 5% de la indemnización. Si la pérdida de un accidente de tránsito es causada intencionalmente por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón, la parte del vehículo motorizado no será responsable. Si el seguro de responsabilidad civil del vehículo de motor no es obligatorio, la parte del vehículo de motor deberá compensar dentro del límite mínimo de responsabilidad del seguro del vehículo, y la parte que exceda del límite mínimo de responsabilidad del seguro será compensada de conformidad con lo dispuesto en el apartado 1.
2. Es un accidente de tráfico entre vehículos a motor. Si se produce un accidente de circulación entre vehículos a motor, la compañía aseguradora deberá indemnizar dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos a motor. Por la parte que exceda el límite de responsabilidad, la responsabilidad se asumirá de la siguiente manera:
(1) Si la persona es la única responsable del accidente, se asumirá el 100% de la responsabilidad
;(2) Si la persona es la principal responsable, la responsabilidad será del 100% de la responsabilidad por indemnización.
(3) Quienes tengan iguales responsabilidades asumirán el 50% de la responsabilidad por la indemnización; compensación
(4) Aquellos con responsabilidad secundaria asumirán el 30% de la responsabilidad por compensación;
(5) Si no hay responsabilidad, no se asumirá responsabilidad por compensación. ;
(6) Para un accidente de tráfico del que ninguna de las partes es responsable, de acuerdo con las disposiciones legales pertinentes, las partes se determinarán en función de las circunstancias específicas.
El plazo para expedir una carta de determinación de responsabilidad por accidente de tránsito es el siguiente:
Para accidentes de tránsito en general, si los hechos son simples y las responsabilidades claras, la policía de tránsito. El responsable del manejo puede abandonar el accidente de tránsito el mismo día o al día siguiente. Carta de determinación de responsabilidad del accidente;
2. Si el accidente causa víctimas personales y otras consecuencias, se deberá realizar el reconocimiento del lugar y las evaluaciones técnicas pertinentes. debe llevarse a cabo. En este caso, el departamento de policía de tránsito puede emitir una carta de determinación de responsabilidad por accidente dentro de los quince días hábiles;
3 en caso de un accidente de tránsito particularmente grave y complejo, se pueden utilizar una variedad de medios técnicos como la investigación, Se pueden utilizar visitas y tasaciones, además de ser relativamente complicado y difícil juzgar el momento en que se emitirá una carta de determinación de responsabilidad por accidente específica. Pero en la mayoría de los casos, dentro de los 15 días hábiles, la policía de tránsito emitirá una carta de determinación de responsabilidad por accidente a ambas partes del accidente;
4. Por lo tanto, el tiempo total para la identificación del accidente no excederá los 40 días.
Base jurídica:
Artículo 73 de la "Ley de seguridad vial de la República Popular China"
El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública deberá realizar una inspección in situ del accidente de tráfico, inspecciones, investigaciones y conclusiones de inspección y evaluación pertinentes, e identificación oportuna de los accidentes de tráfico como prueba para el manejo de los accidentes de tráfico.
La carta de determinación de accidente de tránsito deberá expresar los hechos básicos, causas y responsabilidades de las partes, y será notificada a las partes.
Artículo 76
Si un accidente de tráfico en el que intervenga un vehículo de motor cause lesiones personales o daños materiales, la compañía de seguros deberá indemnizar dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil para vehículos de motor. ; El déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:
(1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, la parte culpable será responsable de la indemnización si ambas partes lo son; culpables, la responsabilidad se compartirá según la proporción de sus respectivas culpas.
(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad de indemnización; hay pruebas que demuestran que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tuvieron culpa. Si la persona o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa; si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, no soportará más del 10% de la responsabilidad de la indemnización.
Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.
Artículo 62
El departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública tomará una determinación de accidente de tránsito dentro de los diez días siguientes a la fecha de la investigación in situ. En caso de accidente de tráfico y fuga, se expedirá un certificado de determinación de accidente de tráfico dentro de los diez días siguientes a la incautación del vehículo y del conductor implicados en el accidente de tráfico. Si se requiere inspección y tasación, se expedirá un certificado de determinación de accidente de tránsito dentro de los cinco días siguientes a la fecha de confirmación del informe de inspección y dictamen de tasación.
El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública local puede publicar el certificado de determinación de accidente de tráfico en Internet a modo de prueba, pero los secretos de estado, los secretos comerciales o la privacidad personal involucrados se mantendrán confidenciales.
Artículo 64
La carta de determinación de accidente de tránsito deberá contener el siguiente contenido:
(1) Partes del accidente de tránsito, vehículos, vías y entorno del tránsito Básico información;
(2) El curso del accidente de tráfico;
(3) Pruebas del accidente de tráfico y análisis de las causas del accidente;
(4) Carretera La culpa y responsabilidad de las partes involucradas en el accidente de tránsito o la causa del accidente;
(5) El nombre y fecha del departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública que tomó la determinación del accidente de tránsito.
La carta de determinación de accidente de tránsito deberá estar firmada o sellada por la policía de tránsito y deberá llevar el sello especial del departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública para el manejo de accidentes de tránsito.