Cuando pisas el freno, el chasis del coche emite un sonido.
La dureza de los discos de freno es diferente durante su fabricación, lo que da como resultado diferentes grados de desgaste, que no tendrán mucho impacto. Si escucha ruido en la cabina (en el pedal del freno), puede ser que el casquillo de nailon en el soporte de retención del pedal del freno esté desgastado y el pasador de retención del pedal del freno esté rozando contra él.
Si se trata de una zona difícil, la forma más sencilla es correr hacia atrás a una velocidad de unos 5 kilómetros y pisarla varias veces, lo que generalmente puede eliminar la zona dura. No es demasiado ruidoso para sugerirlo o ignorarlo y no tiene ningún impacto en la conducción. Si la plancha entra en contacto con la plancha, la válvula debe reemplazarse inmediatamente. Además, no hay alarma de freno en el instrumento en este momento, por lo que debe verificar si hay un problema con el sensor conectado a la luz de falla de freno.