¿Qué impacto tuvo el carguero Changci encallado en el Canal de Suez?

La Provincia de Taiwán ha estado lidiando con una variedad de temas este año. Primero, el gobierno provincial de Taiwán, pero luego el sector privado dejó de importar cerdos Meilai. Posteriormente, el continente prohibió las ventas de piñas porque no cumplían con los estándares. Como resultado, el día 23, se sospechaba que el carguero supergrande Changchun Shi de Evergreen Line en Taiwán se encontró con un fuerte viento repentino y una tormenta de arena en su camino desde los campos de sal de China continental a Rotterdam, Países Bajos. , accidentalmente chocó contra el fondo y quedó atascado en el Canal de Suez, lo que provocó atascos en ambos sentidos en uno de los canales más transitados del mundo.

Esta vez el carguero de Taiwán encalló, lo que obligó al Canal de Suez a suspender temporalmente la navegación. Se puede decir que la provincia de Taiwán ha paralizado el transporte mundial con un solo barco. Ya sabes, el Canal de Suez es el canal del 12% del comercio internacional mundial. Este es un gran evento en la historia. Este incidente no sólo retrasará sus pedidos de carga en el Changci, sino que también enfrentará enormes reclamaciones. Después de todo, hay otros buques de carga atrapados en el canal que necesitan compensación. Incluso un bloqueo prolongado perturbaría gravemente el transporte marítimo mundial y tendría un impacto importante en la logística global. La carga de la ruta del Canal de Suez aumenta las tarifas de envío.

Según el sitio web "Lianhe Zaobao", las refinerías europeas y americanas dependen del Canal de Suez para obtener petróleo de Oriente Medio. Si se bloquea el canal, esto puede seguir obligando a Europa y Estados Unidos a encontrar fuentes alternativas de bienes. La industria de refinación de petróleo, que ya estaba en problemas debido a la epidemia, ahora está causando aún más dolores de cabeza a los comerciantes y productores de petróleo. Después de que se conoció la noticia de que el Ever Given estaba atrapado en el Canal de Suez de Egipto, los precios del petróleo se recuperaron bruscamente ese día, mientras que las existencias de transporte marítimo se desplomaron.

Pero hay buenas noticias: los barcos varados han comenzado a moverse y el Canal de Suez de Egipto debería estar abierto dentro de una semana. Sin embargo, este incidente también nos sirve a todos como una llamada de atención, y debemos prestar más atención a la hora de navegar. Tal vez un movimiento descuidado le traiga desgracias. ¡Haz más buenas obras a diario, para que cuando encuentres dificultades, haya personas de buen corazón que te ayuden!