Productos y servicios de ShiXun. com

Los barcos se pueden posicionar en tiempo real en Ship News Network. Dependiendo de la velocidad del barco, la frecuencia de las actualizaciones de posición varía desde unos segundos hasta unos minutos. Los barcos fuera del área de cobertura de una estación base AIS conservarán su posición cuando se recibió la señal por última vez. A través de señales AIS, los barcos envían continuamente dos tipos de información. La primera es información estática como el nombre del barco, distintivo de llamada, MMSI, IMO, tipo de barco, eslora y anchura. La segunda es información estática como el estado de navegación, calado, longitud y latitud, rumbo, velocidad, destino y tiempo estimado; de llegada.

Clipper

Clipper es un sistema de servicio de circuito cerrado desarrollado independientemente por ShipNews. Se centra en la carga y fletamento de carga marítima y presta servicios a propietarios de buques y de carga. Ha derivado y desarrollado muchas logísticas de terceros, incluidos transitarios, agencias navieras, puertos, finanzas, seguros, agencias de inspección de productos básicos, empresas de suministro de buques. etc. proveedor de servicios. Es una plataforma de integración de transacciones de envío de terceros que proporciona a los usuarios soluciones generales de autoservicio OTS (Soluciones opcionales).

Clipper ha cambiado la forma tradicional de fletamento de envíos y recolección de carga, y ha establecido y cultivado una nueva forma de guiar a los usuarios al negocio de fletamento moderno en la era de Internet móvil. El nacimiento de Clipper ha revertido el patrón tradicional del mercado de chárter marítimo en el que sólo se pueden encontrar agentes llamando. Utilice las características de Internet móvil para integrar en línea y fuera de línea, desde la información inicial de la búsqueda del barco hasta la verificación de crédito del usuario, la firma de contratos en línea, la supervisión de la ejecución logística y el pago en línea, para trazar un circuito cerrado o2o perfecto, y el barco está estrechamente conectados para optimizar al máximo la experiencia del usuario.

A través de los cinco principales sistemas de servicios, Clipper puede ahorrar eficazmente a los propietarios de carga los costos logísticos y reducir las esperas de los barcos y las tasas de navegación vacía.

(1) Servicio de motor de búsqueda de envíos

La consulta de autoservicio de posiciones de barcos, planificación portuaria, capacidad de transporte, tarifas de flete, paletas de envío, paletas y proveedores de servicios de envío relacionados puede ampliar el usuario previsiones de mercado y controlar de forma independiente los costes logísticos en un 30%.

(2) Servicios online inteligentes y precisos de estiba de carga, negociación y firma de contratos.

Gran cantidad de información de carga basada en Shipxun. com, coincidencia de información de carga inteligente y precisa en tiempo real, almacenamiento, ensamblaje y carga rápidos de carga inteligente, y se registra todo el proceso de negociación en línea. Realice verdaderas negociaciones en línea entre armadores y propietarios de carga, firme contratos, apriete barcos y realice servicios de seguimiento. Reducir los costos logísticos y mejorar la eficiencia de las transacciones de ambas partes en un 50%

(3) Atención al cliente del call center las 24 horas

Puede aliviar problemas como la mala operatividad y las operaciones en tiempos inconvenientes para tanto de envío como de carga, mejorando efectivamente el Servicio general al 100%.

(4) Establecer un ecosistema marino basado en la industria y el conjunto.

Lograr revisiones honestas de ambas partes y de proveedores de servicios logísticos externos basadas en transacciones reales en línea, permitiendo a los participantes de la plataforma establecer sus propios archivos de integridad, evitando efectivamente envíos y operaciones de carga deshonestas y brindando logística de terceros. servicios Los proveedores de servicios brindan servicios que reducen efectivamente el 80% de los riesgos logísticos.

(5) Recomendación precisa de terceros proveedores de servicios logísticos.

Utilizando transacciones reales como condiciones de recomendación, seleccione con precisión transportistas, seguros financieros, agencias de inspección de productos básicos, empresas de suministro de envío, etc. Continuar completando la supervisión y coordinación de las operaciones fuera de línea tanto para el envío como para la carga, reduciendo así la carga de una gran cantidad de operaciones logísticas.

Archivos de barcos

Ship News Network no solo proporciona información dinámica sobre barcos, sino que también proporciona bases de datos de barcos de Lloyd's Register (ahora IHS-FairPlay). Lloyd's Register es el departamento designado por la Organización Marítima Internacional (OMI) para la emisión, gestión y verificación de números IMO. La autoridad e integridad de sus datos son incomparables.

Sehun. com es el distribuidor autorizado exclusivo de LRF en la Gran China. El servicio completo de archivo de buques incluye 12.000 veleros internacionales con un arqueo bruto de 300 toneladas o más, más de 70.000 propietarios y empresas gestoras de buques y más de 6.000 astilleros. Los datos se actualizan semanalmente. Los datos incluyen más de 200 archivos autorizados que incluyen parámetros técnicos detallados de barcos y equipos, estado de construcción, asociación P&I, clasificación y registros de inspección PSC, propietarios de barcos, operadores, estado de transacciones, etc.

AIS por satélite

AIS es un dispositivo de comunicación a bordo de un barco que puede enviar continuamente información relacionada con el barco y los datos pueden ser recibidos por el receptor AIS.

Por lo general, las estaciones base receptoras AIS se implementan en tierra, de modo que solo pueden recibir datos de barcos dentro de un radio de 60 kilómetros de la estación base, mientras que el AIS satelital instala receptores AIS en satélites, para que puedan recibir datos de todo el mundo sin restricciones geográficas. Información AIS del barco. Especialmente para el seguimiento de barcos en el océano, proporciona un medio técnico revolucionario. En la actualidad, los servicios AIS por satélite tienen valor comercial y en los próximos dos años se lanzarán más de 20 nuevos satélites. Para entonces, el alcance y la naturaleza en tiempo real del seguimiento de los buques habrán mejorado considerablemente y el historial de los servicios de información de posición de los buques se habrá reescrito por completo. .

Cartas electrónicas

Ship News Network utiliza la carta electrónica estándar C-map producida por Jeppesen. En esta carta electrónica podemos ver de forma intuitiva las condiciones de todos los puertos y aguas del mundo, proporcionando la mayor información de referencia posible para la navegación segura y la gestión de la seguridad de los barcos. Al mismo tiempo, información como país, puerto, atracadero, canal, boya, fondeadero, profundidad del agua, obstáculos, etc. son claramente visibles en la carta electrónica.

Versión móvil

Febrero-Marzo 2012, Sehun. com ha lanzado sucesivamente varias versiones de teléfonos móviles, como iPhone, ipad, Android y Java, transfiriendo con éxito el seguimiento de barcos desde los ordenadores a Internet móvil. Todos los usuarios solo necesitan descargar una aplicación por valor de varios cientos de K y pueden verificar sus barcos en cualquier momento y en cualquier lugar en sus teléfonos móviles, ¡lo cual es conveniente y rápido!

API de posición de barco

Mientras brinda servicios de posición de barco, Shipxun.com también ha desarrollado una plataforma de datos (API) para admitir la integración en otros sitios web y sistemas de una manera amigable, lo que lo hace conveniente para que los usuarios implementen el monitoreo y la gestión de barcos en el sitio web y el sistema.

Según el propósito del usuario y la facilidad de implementación, Ship News Network proporciona tres métodos de acceso al desarrollo de datos:

(1) Acceso a mapas/cartas completas + datos de posición del barco

(2) Conectar datos sin procesar del barco

(3) Usar hipervínculos para atracar