Este artículo analiza los principales principios técnicos y características del sistema de control de trenes ct cs 3.

El sistema de control de trenes Ctcs nivel 2 es adecuado para varios tramos con velocidad limitada y está orientado a líneas principales que aumentan la velocidad y líneas dedicadas a pasajeros. Es un sistema de control de operación de trenes, utilizado para controlar y transmitir información transmitida por equipos de conmutación y circuitos de vía, garantizando efectivamente la seguridad de las EMU.

En primer lugar se explica la composición del sistema ctcs y las características del sistema de control de trenes ctcs nivel 2. En segundo lugar, analiza la composición general y las características técnicas del sistema de control de trenes ctcs nivel 2 y presenta sus propias sugerencias y opiniones, que tienen cierto valor de referencia.

La comunicación vehículo-tierra de nivel CTCS-3 adopta el modo inalámbrico, que puede realizar una comunicación bidireccional vehículo-tierra. En comparación con el nivel CTCS-2, la cantidad de mensajes que se pueden transmitir es muy grande. El nivel CTCS-2 es una transmisión de información unidireccional; el sistema de control de trenes del nivel CTCS-3 puede lograr un intervalo de tiempo de 3 minutos. El intervalo de tiempo del nivel CTCS-2 generalmente es superior a 5 minutos, por lo que el nivel CTCS-3 mejora la eficiencia.

Introducción al contenido

El sistema de control de operación de trenes CTCS-3 es un equipo técnico importante para las líneas ferroviarias dedicadas a pasajeros de China con una velocidad de 300-350 kilómetros por hora. Es un componente importante. del sistema de tecnología ferroviaria de China y la modernización de equipos. Es una de las tecnologías centrales con derechos de propiedad intelectual independientes que garantiza la operación segura, confiable y eficiente de los trenes de alta velocidad.

El plan técnico general aclara los requisitos técnicos en cinco aspectos: integración del sistema, equipo de control de trenes a bordo, tecnología de software y hardware RBC en tierra, tecnología de comunicación de seguridad y tecnología de prueba de simulación de sistemas, y propone el CTFCS- 3 sistema de control de trenes. El sistema estándar es una referencia importante para guiar el diseño, desarrollo, prueba y evaluación del sistema de control de trenes CTFCS-3.

Consulte el contenido anterior: Plan técnico general del sistema de control de trenes Baidu Encyclopedia-CTCS-3.