Weilai Hefei firmó oficialmente un contrato con más de 100 tiendas fuera de línea y el informe del nombre real de Lindsay continuó fermentando.
Dos meses después de firmar el acuerdo marco, NIO y Hefei firmaron un acuerdo final para ubicar la sede de NIO en China en Hefei. Sin duda, la inyección de capital de 7.000 millones de yuanes por parte de inversores estratégicos ha aliviado en gran medida las urgentes necesidades financieras de NIO. El galopante NIO también anunció que abrirá tiendas fuera de línea NIO SPACE en varias ciudades durante el feriado del Primero de Mayo.
Esta semana se informó en nombre real del presidente de Lindsay Automobile, otra nueva empresa fabricante de automóviles que coopera con activos estatales. El contenido del informe es una falsa inversión en tecnología para malversar enormes activos estatales.
Li ONE entregó más de 2.600 automóviles a los usuarios en abril y el aumento de las ventas también ha transformado los ideales en un flujo de caja positivo. Aprovechando este impulso, Li establecerá redes de servicios posventa en más ciudades de todo el país para aumentar el reconocimiento de la marca por parte de los usuarios. Nezha Auto también presta atención a las operaciones del usuario. Esta semana, abrió su primera tienda operada directamente en Hongqiao Tiandi, un bullicioso distrito comercial de Shanghai, con la esperanza de que los consumidores puedan experimentar de cerca la ecología de sus servicios.
Con avances en múltiples tecnologías inteligentes y autonomía de crucero, el lanzamiento del Xpeng P7 ha atraído mucha atención. La elección de Umeda Motors de ingresar al mercado de vehículos de nuevas energías en medio de la actual desaceleración del mercado automotriz y el impacto de la epidemia es un nuevo avance para Cavor Group en la búsqueda de vehículos de pasajeros de nuevas energías.
También son dignos de atención: la primera versión preliminar del concepto de vehículo eléctrico puro de WM Motor, en la que Jam Hsiao respalda el EX5-Z; se presentó el Instituto de Ingeniería Conjunta de Vehículos Conectados Inteligentes de Nueva Energía Xinte.
NIO firmó un acuerdo final en Hefei, con más de 100 tiendas fuera de línea.
El 29 de abril, NIO firmó un acuerdo con inversores estratégicos como Hefei Construction Investment Holding (Group) Co., Ltd., SDIC Investment Management Co., Ltd. y Anhui High-tech Industry Investment Co. ., Ltd. para invertir en NIO China acuerdo final y llegó a un acuerdo con la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Hefei para la sede de NIO en China.
Según el acuerdo de inversión, el inversor estratégico invertirá 7 mil millones de yuanes en Weilai China. NIO inyectará su negocio principal y activos relacionados en China en la entidad legal china de NIO, NIO (Anhui) Holdings Co., Ltd., incluida la investigación y el desarrollo de vehículos, la cadena de suministro y fabricación, las ventas y servicios, los servicios energéticos, etc. Las empresas y activos mencionados anteriormente están valorados en 17.770 millones de yuanes, basado en el 85% del valor de mercado promedio de NIO en los 30 días de negociación pública antes del 21 de abril de 2020.
Además, NIO invertirá 4.260 millones de yuanes en NIO China. Una vez completada la transacción, NIO poseerá el 75,9% de la participación controladora en NIO China, y los inversores estratégicos poseerán un total del 24,1% de las acciones.
Según el acuerdo firmado entre NIO y la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Hefei, NIO establecerá su sede en China en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Hefei y establecerá una base integrada para la gestión de la sede, I+D y ventas. servicios y fabricación de la cadena de suministro, y La planificación y construcción de la segunda base de fabricación se iniciarán a su debido tiempo. Hefei también apoyará plenamente a NIO en el establecimiento de su sede y posteriores bases de I+D y fabricación en China.
El 1 de mayo, NIO anunció oficialmente que abrirá 7 tiendas fuera de línea NIO SPACE en varias ciudades durante el feriado del Primero de Mayo. El mismo día (1 de mayo), se abrieron oficialmente NIO Spaces en cinco ciudades, incluida Dongguan, incluida la tienda número 100 fuera de línea de NIO, NIO Space en Nanshan Ocean World, Shenzhen.
Según el plan establecido de NIO, se espera que las tiendas de servicios y ventas fuera de línea de NIO alcancen unas 200 antes de finales de este año. Este número será el mayor número de tiendas oficialmente puestas en producción entre los fabricantes y marcas de automóviles nuevos, y también significa que el posterior crecimiento de las ventas y las capacidades de servicio al cliente de NIO ingresarán a otro canal acelerado.
Ideal: Venta de 2.600 vehículos en abril, abandonando el concepto de autonomía extendida.
El 30 de abril, Li celebró una reunión de comunicación con los medios de primavera en el Centro de Distribución Shunyi en Beijing, dando una explicación detallada de la situación actual de distribución y las actualizaciones de OTA.
¿En la reunión de comunicación, el CEO Li? Li Xiang dijo que hasta el 29 de abril, Li ONE había entregado más de 2.600 vehículos a los usuarios en el mes, y desde 65.438 + febrero del año pasado, había entregado un total de 6.500 vehículos a los usuarios. El crecimiento de las ventas también ha hecho positivo el flujo de caja ideal.
Además, Ideally también anunció en la reunión de comunicación que el posicionamiento del producto Li ONE ya no hará hincapié en el concepto de autonomía extendida, sino en híbrido enchufable.
Li Xiang explicó: “Actualmente sólo existe una empresa ideal que fabrica vehículos eléctricos de autonomía extendida.
Por un lado, el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información clasifica los vehículos eléctricos de autonomía extendida como vehículos híbridos enchufables. Además, a juzgar por los comentarios del mercado, la mayoría de los consumidores también consideran híbridos los productos de autonomía extendida, por lo que decidimos no mencionar el concepto de vehículos eléctricos de autonomía extendida. "El posicionamiento del modelo Li ONE también se ha reajustado a "SUV híbrido grande de lujo".
El 1 de mayo, se abrieron oficialmente 4 centros minoristas de Li, con un total de 19, que cubren 17 ciudades. Para el tercer trimestre , El número total de centros minoristas de Li aumentará a 30. Para fines de 2020, la red minorista de Li cubrirá la mayoría de las provincias de China
En cuanto a la red de servicio posventa, a partir de ahora (mayo). 1), los puntos de servicio posventa de Li han cubierto 25 provincias y municipios de todo el país. Para julio de 2020, el servicio posventa de Li se ampliará a todas las provincias y ciudades excepto Hong Kong, Macao y Taiwán, y se espera que lo haga. cubrir más de 65,438000 ciudades en todo el país para brindar a los usuarios protección posventa
¿Xpeng P7 en el mercado
El 27 de abril, Xpeng Motors celebró una conferencia de lanzamiento del P7. Con el tema "Smart as Seven", el rango de precios de subsidio del nuevo automóvil es de 229.900 yuanes a 349.900 yuanes, incluidas tres versiones de gama: gama de tracción trasera larga, gama de tracción trasera larga y gama de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas. , la versión NEDC de la versión de viaje inteligente de largo alcance con tracción trasera tiene un alcance de 706 km, que es actualmente el vehículo eléctrico producido en masa más largo del mundo.
Como ventaja inteligente principal del Xpeng P7, XPILOT. 3.0? está equipado con cuatro cámaras, cinco radares de onda milimétrica y 12 sensores ultrasónicos, y está equipado con la plataforma informática NVIDIA Xavier que puede lograr 30 billones de operaciones por segundo, puede identificar y observar con precisión el entorno externo y proporcionar a los usuarios domésticos. soluciones de conducción autónoma adecuadas para escenarios de carreteras chinas.
En términos de capacidades de posicionamiento, Xpeng P7 utiliza mapas de alta precisión con precisión decimétrica, que es la mejor manera de realizar carriles en el nivel; Al mismo tiempo, el uso de hardware de posicionamiento triple de alta precisión (GPS+RTK+IMU) hace que la precisión del posicionamiento global alcance el nivel de centímetros; además, el uso de tecnología de construcción de mapas y posicionamiento en tiempo real (SLAM) mejora la precisión de posicionamiento relativa de; P7 Menos del 0,3%
El nuevo sistema de automóvil inteligente Xmart OS 2.0 equipado con P7 se denomina "una máquina de automóvil que no requiere ningún teléfono móvil". En la demostración en video en vivo, se escucha la voz del P7. la interacción no requiere despertarse. Comuníquese a velocidades extremadamente rápidas y puede interrumpirse en cualquier momento. También admite la personalización de palabras de activación y palabras de comando. En el futuro, el 90% de las operaciones de aplicaciones de desarrollo propio se pueden completar mediante voz. /p>
Dijo: "Xpeng P7. Es el producto de referencia del automóvil inteligente de segunda generación de Xpeng Automobile y es el punto de partida para que Xpeng Automobile pueda compararse por completo e incluso superar a Tesla".
También anunció en la conferencia de prensa: “Nuestros puntos de venta comenzaron a funcionar a principios del año pasado. El número de fuerzas de fabricación de automóviles nuevos ha aumentado de 8 a 113 ahora, y el número de fuerzas de fabricación de automóviles nuevos se ha ampliado. de 5 a 57 ciudades. Los puntos de servicio van de 0 a 73, abarcando 52 ciudades. ”
Al mismo tiempo, el número de súper estaciones de carga para automóviles Xpeng aumentó de 54 en junio del año pasado a 65.438+064, el número de ciudades cubiertas aumentó de 5 a 35 y el número de terceros Las pilas de cargos de las partes aumentaron de 654,38+ El número aumentó de 10.000 a 200.00
El presidente de Lindsay Automobile fue denunciado legalmente por la empresa
El 27 de abril, el ex abogado de Lindsay Automobile, Qiao. Yudong dijo que de 2019 a 10 Después de denunciar a Wang Xiaolin, presidente de Lindsey Automobile, él y su esposa fueron amenazados y sospechosos de malversar grandes cantidades de activos nacionales. Ahora han denunciado el caso y han registrado
Qiao Yudong dijo que Lindsay Company no cumplió con el estado de 2016. procedimientos de aprobación de reestructuración de activos propios; los cuatro accionistas extranjeros de Xilin Company en realidad controlados por Wang Xiaolin utilizaron tecnología falsa para defraudar las acciones de Xilin Company 66
Según el sitio web oficial de Jiangsu Lindsay, Jiangsu Lindsay es invertida conjuntamente por American Lindsay International Automobile Company y varias empresas e instituciones nacionales, con un capital registrado de 654,38 mil millones de yuanes y una inversión total de 654,38 mil millones de yuanes.
Según información de Tianyancha, Nantong Jiahe Technology Investment and Development Co., Ltd. (en adelante, "Nantong Jiahe") posee el 33,42% del capital social de Jiangsu Lindsay y es el mayor accionista y el único accionista estatal de Jiangsu. Linda.
El 29 de abril, Nantong Jiahe emitió un comunicado afirmando que ya en octubre de 2019, la compañía había confiado a Guoco Law Firm (Shenzhen) la implementación del sistema de supervisión de activos estatales y gestión corporativa de Lindsay Automobile. Llevar a cabo inspecciones especiales de rutina sobre la situación, incluido el contenido involucrado en el “informe del nombre real” de Qiao Yudong.
Nantong Jiahe declaró que la inversión técnica involucrada en el establecimiento de Lindsay Automobile ha sido investigada y demostrada por expertos relevantes y evaluada por instituciones autorizadas, y fue evaluada por una agencia de evaluación independiente con calificaciones de evaluación de activos. Sus procedimientos de aportación de capital cumplen con las leyes nacionales y los estatutos de Lindsay Motors. Después de revisar los informes de auditoría anuales de Lindsay Automobile a lo largo de los años, no se encontraron ni aparecieron asuntos de informes relevantes enumerados por Qiao Yudong.
El mismo día (29 de abril), Jiangsu Lindsay también emitió una declaración, diciendo que Qiao Yudong, ex gerente legal senior de Jiangsu Lindsay, publicó un "informe" sobre los comentarios falsos de Jiangsu Lindsay a través de su cuenta personal. Cuenta Weibo. Jiangsu Lindsay declaró que en vista de la continua fabricación y difusión de información falsa por parte de Qiao Yudong, el daño malicioso a la buena voluntad de la empresa y la reputación personal de la administración, y el daño a la cooperación comercial de la empresa, nuestra empresa ha perseguido su responsabilidad penal y civil mediante cargos penales y civiles. litigio de conformidad con la ley.
Se inauguró la primera tienda operada directamente de Nezha.
El 30 de abril, se inauguró la primera tienda operada directamente por Nezha en Shanghai Hongqiao Tiandi. Muchos altos líderes a cargo de marketing de He Zhong Company asistieron a la ceremonia de apertura.
Zhou Jiang dijo en su discurso: "La apertura de la tienda de operación directa en Shanghai es la profundización y extensión del diseño estratégico de innovación" experiencia diversificada + "de Nezha Automobile. También es una señal de la marca de Nezha Automobile construcción y desarrollo profundo de vehículos de nueva energía. Un nuevo hito en el mercado. A través de la innovación del modelo de cadena de valor completa, crearemos la mejor experiencia de consumo para los clientes".
A diferencia de las tiendas 4S tradicionales, Nezha opera directamente tiendas en el bullicioso distrito comercial de Shanghai y tiene un gran flujo de clientes. Hongqiao Tiandi de alta gama ha establecido áreas funcionales como exhibición de vehículos, promoción de la cultura corporativa, servicio posventa Nezha Care +, entretenimiento y ocio, etc. ., permitiendo a los consumidores experimentar nuevos escenarios de compras digitales e inteligentes de cerca y sentir intuitivamente la ecología de servicios de Nezha Auto.
El nuevo modelo minorista de adquirir clientes en línea y brindar servicios fuera de línea ya no se limita a la categoría de "tienda", sino que es la integración del espacio, el círculo y la comunidad.
En el evento, Zhou Ping, vicepresidente de He Zhong Marketing Company, entregó las llaves de Nezha U a los usuarios uno por uno en nombre de Nezha Automobile y completó la ceremonia de entrega con cinco representantes de usuarios especialmente invitados.
Weima: vista previa del auto conceptual, Xiao Jingteng respalda el EX5-Z
El 27 de abril, WM Motor lanzó la primera vista previa del concepto de vehículo eléctrico puro. Las autoridades declararon que su autonomía de crucero NEDC es de 800 km y puede alcanzar el nivel de conducción autónoma L3 y el estacionamiento automático a máxima velocidad de nivel L4. Con la ayuda de la tecnología de interconexión 5G, en el futuro no solo tendrá entretenimiento en alta definición en el automóvil, acceso a mapas de alta precisión e interconexión V2X para construir una base de red, sino que también logrará capacidades de conducción autónoma L4.
A juzgar por la vista previa, el nuevo automóvil adopta un diseño cupé. El diseño fastback del pilar C se parece mucho al del Mercedes-Benz CLS. La tira de luces LED pasante se extiende en la parte delantera. Al costado del capó del motor delantero. Parece muy reconocible.
Este coche se presentará en la conferencia online de Weimar el 10 de mayo y se producirá en masa en 2022. El vehículo de producción conservará en gran medida el lenguaje de diseño y las características funcionales del concept car. Los posibles cambios incluyen agregar pilares B y espejos exteriores tradicionales.
El 30 de abril, WM Motor anunció que el famoso cantante y compositor Jam Hsiao será oficialmente el principal portavoz de su marca. Su nuevo automóvil es el WM EX5-Z, que se lanzará el 10 de mayo. En comparación con el modelo actual, el parachoques delantero adopta una nueva forma, se agrega una tira de luz LED rectangular y la cara frontal es más recta. Los lados y la parte trasera de la carrocería no han cambiado mucho, y se ha agregado la fuente cromada EX5-Z al logotipo trasero.
Weima EX5-Z está equipado con el sistema de asistencia inteligente L2 Living Pilot, equipado con 20 sensores de alta precisión, especialmente desarrollados y personalizados para las condiciones de las carreteras chinas. Actualmente, los funcionarios de WM no han publicado información detallada sobre el WM EX5-Z. Por el momento, solo tienen el alcance de crucero oficial NEDC de 520 kilómetros.
Se estableció el Instituto Conjunto de Ingeniería de Vehículos Conectados Inteligentes de Nueva Energía Xinte.
El 28 de abril, ¿Automóvil de Suzhou de la Universidad Xint y Tsinghua? ¿Instituto de Investigación de Vehículos Conectados Inteligentes de Nueva Energía? La ceremonia de inauguración del Instituto Conjunto de Ingeniería se llevó a cabo en el Taller de Modelos Xinte de la Universidad de Tsinghua. Los líderes del instituto de investigación y altos ejecutivos de Xinte Automobile estuvieron presentes para presenciar el evento.
En la ceremonia de inauguración, el director ejecutivo de Xinte Automobile, Xian Yue, dijo: "El Instituto de Investigación Automotriz de Suzhou de la Universidad de Tsinghua tiene una sólida fortaleza técnica en conexión de red inteligente, nueva energía, conservación de energía y reducción de emisiones. El propio Xinte está en Tenemos También logramos grandes logros en productos de vehículos eléctricos y sistemas de conexión de redes inteligentes. Creemos que esta cooperación integrará los recursos superiores de ambas partes y ejercerá un efecto multiplicador para mejorar aún más la competitividad del mercado de Xinte Automobile”.
Xianyue reveló: Después de una preparación y preparación eficientes, ¿Xinte y el automóvil Suzhou de la Universidad de Tsinghua? La cooperación entre los institutos ha dado un paso sólido y ha progresado rápidamente en términos de modelos de cooperación, productos de primera fase y soluciones comerciales orientadas al mercado. Actualmente, se ha alcanzado el plan de cooperación para el primer producto y se están llevando a cabo investigaciones y desarrollo conjuntos.
Umeda entra en el mercado de vehículos de pasajeros de nuevas energías.
El 28 de abril, Kaiwo Group celebró la Exposición de productos de vehículos de nueva energía Sichuan-Chongqing 2020 en Dujiangyan, mostrando nuevos automóviles de pasajeros de estilo europeo, autobuses de dos pisos, el primer SUV eléctrico puro estratégico y servicios sanitarios completos. gama de productos que incluye vehículos, vehículos ligeros y baterías Chuangyuan.
Entre ellos, el Umeda ET5, el primer modelo de la estrategia "2+4+N" de la marca de turismos Umeda Motors, se posiciona como un SUV de tamaño medio y fue presentado públicamente el pasado 3 de abril. En el evento, Huang Hongsheng, presidente de Kaiwo New Energy Vehicle Group, dijo: "Cada vez más personas recurren a los vehículos eléctricos. La baratura es la primera y la segunda es que son mucho más inteligentes que los vehículos de combustible".
Él cree que “entrar en vehículos de nueva energía es una oportunidad única en un siglo para nosotros, la gente de Skyworth, incluyéndome a mí”, y el ideal de Cavor es “En un cambio tecnológico tan importante, en este lapso "Eso es lo que genera la civilización humana, construiremos una empresa de automóviles de nueva energía de clase mundial".
Por ello, este vehículo de pasajeros de nueva energía, posicionado como "para miles de emprendedores", se ha incluido en el ecosistema de productos Cavor. Huang Hongsheng anunció en el acto que este SUV con una autonomía de 500 kilómetros se lanzará en septiembre.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.