¿Cuántos métodos existen para reparar un neumático?
Primero, el método más tradicional con tiras de goma, o reparación externa.
El segundo tipo se llama reparación de neumáticos o reparación de cámaras de aire. Prefiero llamarlo reparación de neumáticos de bicicleta, que es muy similar a la reparación de neumáticos de bicicleta que solíamos hacer.
La tercera es la reparación interna, es decir, la reparación de neumáticos con forma de “clavo de hongo”. La "reparación de uñas con hongos", como su nombre indica, se parece un poco a un hongo.
En cuarto lugar, la "compensación por incendio"
1, también es un tipo de compensación interna y ahora se utiliza básicamente en camiones grandes. Aplique el parche y luego use una máquina vulcanizadora para vulcanizarlo a alta temperatura y la fuerza de unión será mejor.
A menudo, sólo los neumáticos gruesos, como los de los camiones grandes, pueden solucionar este problema. No significa que nuestro coche familiar no sea apto para comer. Simplemente significa que los requisitos para los técnicos de mantenimiento serán mayores, y ese es el costo. Lo mejor es conseguir una uña en forma de hongo o una pegatina interior.
5. Líquido reparador de neumáticos.
Haga clic para ingresar la descripción de la imagen.
1. El líquido reparador de neumáticos no es muy popular, pero en realidad es bastante sencillo de usar. Simplemente haces un sonido de "clic", luego lo presionas en tu boca y se agrega el sonido de "clic".
2. Luego agregue un poco de aceite y básicamente está listo. Así es como se usan los autos caros. Por un lado, es relativamente cómodo no ensuciarse las manos.