La empresa de neumáticos no pudo aguantar más y fue absorbida por completo.
La información relevante muestra que Danish Tire se estableció en 2065438 + junio de 2006 con un capital registrado de 42 millones de yuanes. Produce principalmente neumáticos radiales de carga y neumáticos para automóviles de pasajeros. La fábrica está ubicada en Zibo, Shandong. En junio de 2017, se pusieron oficialmente en producción los neumáticos radiales totalmente de acero. La fábrica danesa de neumáticos tiene una superficie de 400 acres, con una producción anual de 65.438+600.000 piezas en la primera fase y 15.000 piezas en la segunda fase.
Con el fin de dar a sus neumáticos una ventaja en el mercado, Danish Tire ha cooperado con la Universidad de Tsinghua para llevar a cabo un proyecto de neumáticos inteligentes de alto rendimiento, con el objetivo de mejorar el rendimiento de los neumáticos para el desarrollo experimental. Sus neumáticos tienen principalmente dos marcas: "Maytag" y "Cheshen", y se ha creado otra marca, "Future".
En 2018, Shandong Demark Tire Co., Ltd. estaba en el banquillo debido al contrato de venta. No hay constancia de que la empresa de neumáticos haya sido demandada ante los tribunales por motivos económicos. Además, en 2016, Danish Tire fue arrendada a Shang Zhenmi y Shang Jixiang, quien actualmente es el mayor accionista de la empresa. Es un agente muy conocido en la industria nacional de neumáticos, que desarrolla y produce neumáticos.
Después del Festival de Primavera, el caucho natural almacenado por Chongqing Trading Company, una importante empresa nacional de caucho, fue subastado después del Festival de Primavera. Las reclamaciones de una empresa de neumáticos en Zhejiang también aparecieron en el sitio web de la subasta. Una empresa de neumáticos de Jiangsu se está preparando para celebrar su primera reunión de deuda en marzo de 2020. Una empresa de neumáticos en Dongying se declaró oficialmente en quiebra, una empresa de neumáticos en Tianjin se declaró en quiebra y liquidación y una fábrica de neumáticos comenzó a despedir empleados.
Chongqing Natural Rubber Auction Trading Company
Desde el año pasado, Chongqing Trading Company ha estado suspendida durante mucho tiempo. Además de las demandas en curso con algunas empresas de neumáticos, hay noticias recientes de que la mayor parte del caucho natural producido por Chongqing Trading Company ha sido subastado. La cantidad total supera los 40 millones de yuanes.
La subasta se llevará a cabo el 7 de febrero de 2020 y se dividirá en cuatro sesiones, todas las cuales son el inventario de Chongqing Trading Company en Qingdao. ¡El precio en la imagen es el precio base del tema! Pero el resultado final fue inesperado y razonable. Aunque la temporada de extracción de caucho está cerrada, el ritmo de operación de la fábrica es relativamente bajo y la demanda es pequeña.
Xuzhou Huayang Tire se declara en quiebra.
En el caso de reorganización por quiebra del sitio web oficial, el Tribunal Popular de la ciudad de Pizhou, provincia de Jiangsu, aceptó la solicitud de quiebra de Xuzhou Huayang Tire Co., Ltd. en 2009 y 20118, y decidió declararse en quiebra. caso en la ciudad de Pizhou, provincia de Jiangsu, el 25 de marzo de 2020. El Tribunal Popular de Tiefu celebró la primera junta de acreedores.
Xuzhou Huayang Tire Co., Ltd. produce varios tipos de neumáticos de ingeniería recauchutados, neumáticos para automóviles y neumáticos agrícolas. Es un fabricante profesional de neumáticos de ingeniería recauchutados, neumáticos para automóviles y neumáticos para montacargas. Produce más de 20.000 neumáticos recauchutados cada año y es el mayor fabricante y vendedor de neumáticos recauchutados en el norte de Jiangsu.
Subasta de deuda de Zhejiang Yizheng Tire Co., Ltd.
El 14 de febrero de 2020, se transfirió la deuda de Zhejiang Yizheng Tire Co., Ltd. y se fijó el precio inicial del La transferencia de deuda fue de 3,5 millones. El principal pendiente de la reclamación de Everbright Jinou Asset Management Co., Ltd. contra Zhejiang Yizheng Tire Co., Ltd. es de 1.282.500 yuanes y el interés pendiente es de 8.856.700 yuanes. El principal e intereses totales son 21.681.700 yuanes. Parece que esta empresa está al borde de la muerte.
Dongying Dunlun Tire Co., Ltd. se declaró oficialmente en quiebra.
En junio de 2020 y octubre de 2020, el Tribunal Popular Intermedio de la ciudad de Dongying, provincia de Shandong, dictaminó oficialmente que Dongying Dunlun Tire Co., Ltd. estaba en quiebra y puso fin al proceso de quiebra.
La empresa de neumáticos se enteró de que Dunlun Tire solicitó al tribunal la liquidación por quiebra en junio de 2019. El 24 de junio de 2019, el Tribunal Popular Intermedio de Dongying dictaminó aceptar el caso de liquidación por quiebra de Dunlun Company de conformidad con la ley. Según los resultados de la auditoría especial de la verificación de activos y capital de Dunlun Company, al 24 de junio de 2019, los activos totales de Dunlun Company después del ajuste de auditoría eran de 18.052,18 yuanes, de los cuales 18.052,65438 yuanes eran activos corrientes (todos depósitos bancarios) y los pasivos totales eran 365.438 yuanes+. Los activos existentes de Deng Lun Company eran insuficientes para pagar los gastos de quiebra y el administrador solicitó a este tribunal que pusiera fin al procedimiento de quiebra.
Tianjin Alpha Tire and Rubber Co., Ltd.
Según los documentos de quiebra del Tribunal Popular del Nuevo Distrito de Tianjin Binhai, Tianjin Bohai Tianli Tire and Rubber Co., Ltd. presentó una solicitud para liquidación.
La información pública muestra que Tianjin Alpha Tire and Rubber Co., Ltd. se estableció en 1994 y su alcance comercial incluye la fabricación y venta de neumáticos y productos de caucho. Montaje de llantas y consultas técnicas relacionadas. Sus accionistas son Tianjin Tire Factory y Alpha Tire Company, y su entidad legal es Li Yuliang. Tianjin Tire Factory se estableció en 1988 y actualmente está en funcionamiento.
Una epidemia se extendió por todo el país y provocó que las empresas de neumáticos desperdiciaran la mayor parte del primer trimestre, pero tuvieron que pagar el alquiler, reembolsar los préstamos y pagar los salarios. ¡La supervivencia de las pequeñas y medianas empresas en 2020 es mucho más difícil de lo que piensas!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.