Apple ha solicitado una nueva patente que prohíbe enviar mensajes de texto mientras se conduce.
Resumen: Según informes de prensa, ayer (martes 22 de abril), la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. reveló una nueva solicitud de patente de Apple. Con esta patente, el iPhone puede determinar si el usuario está conduciendo. Si el usuario está conduciendo, el teléfono móvil apagará automáticamente la función de mensajería de texto, evitando así accidentes de tráfico provocados por mensajes de texto que distraigan mientras se conduce.
El título de la patente publicada por la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos es "Bloqueo del dispositivo informático portátil del conductor" y el número de patente es 8706143. Su implementación se divide en dos partes:
La primera parte es determinar si el usuario está conduciendo. El usuario no necesita realizar ninguna entrada y el sensor a bordo determina si el usuario está conduciendo;
La segunda parte es la transmisión de la señal de bloqueo. El automóvil puede transmitir una señal de bloqueo al iPhone, evitando efectivamente que el usuario envíe o reciba mensajes de texto mientras conduce o utiliza otras funciones del teléfono inteligente.
La imagen muestra una captura de pantalla de la patente.
Si no hay señal de entrada desde el automóvil, el iPhone se basará en los datos proporcionados por el analizador de movimiento y el analizador de escena para decidir si activa el mecanismo de bloqueo. Según el documento, para procesar los datos sin procesar se utilizan acelerómetros, sensores de luz, cámaras, receptores GPS y otros componentes de detección.
El analizador de movimiento monitorea si la velocidad de movimiento del dispositivo alcanza el umbral correspondiente y luego determina si el dispositivo se encuentra en un automóvil en movimiento. Para que el sistema sea más preciso, los datos recopilados por el GPS y el acelerómetro del iPhone se utilizan para determinar si el usuario está corriendo, caminando o en bicicleta. Los analizadores de escenarios son más complejos. Determina si el usuario se encuentra dentro del "área de operación segura" recopilando y procesando imágenes de la escena. Por ejemplo, el analizador puede tomar fotografías o vídeos. Si en la foto aparecen una cara y un volante, demuestra que el usuario está sentado en el asiento del conductor. Si el analizador "ve" dos caras, una en el asiento del conductor y otra en el asiento del pasajero o trasero, el dispositivo puede concluir que se encuentra en una zona segura.
La imagen muestra una captura de pantalla de la patente.
La parte 2 es mucho más sencilla. Se comunica con el coche mediante RFID o señales de radio en tu iPhone. Los sensores del automóvil, las llaves de encendido inalámbricas u otros dispositivos sensores similares pueden enviar señales de bloqueo, desactivar mensajes de texto y más a teléfonos cercanos. En particular, los usuarios pueden elegir qué funciones desactivar mientras conducen. No está claro si Apple aplicará esta patente a futuras versiones de iOS y el sistema CarPlay no parece tener esta característica. Como se menciona en el documento de solicitud de patente: "Esta es una tecnología de marketing que promoverá una legislación que exija que todos los dispositivos informáticos portátiles desactiven los mensajes de texto y otras funciones que distraigan al conductor mientras conduce".
Editor Se cree que esta función se puede implementar en teléfonos móviles y puede mejorar realmente la seguridad en la conducción.
Este artículo es la información más reciente del informe compilado por Pacific Automotive Network.
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