Estándares de penalización por cierre de buques AIS

Análisis legal: El sistema de identificación automática (sistema AIS para abreviar) es muy importante para la seguridad del barco. El uso correcto de AIS puede ayudar a mejorar la seguridad de la vida en el mar, mejorar la seguridad y eficiencia de la navegación y proteger el medio marino. Las principales funciones del AIS son: 1. Identificar barcos 2. Ayudar en el seguimiento de objetivos 3. Simplificar el intercambio de información 4. Proporcionar otra información auxiliar para evitar colisiones. Durante la aplicación de la ley marítima, se encontró que algunos barcos y tripulantes tenían algunas deficiencias en el uso y manejo de los AIS, lo que causaría potenciales riesgos para la seguridad del barco y también los sometería a las correspondientes sanciones administrativas.

Base legal: regulaciones nacionales de la industria de gestión de buques

El artículo 1 tiene como objetivo regular las actividades comerciales de la industria de gestión de buques, mantener el orden del mercado de gestión de buques y garantizar la seguridad de las vías navegables. transporte y promover el desarrollo saludable del transporte por vías navegables, estos reglamentos se formulan de acuerdo con las leyes y reglamentos administrativos pertinentes.

Artículo 2: Estas regulaciones se aplican a las operaciones comerciales nacionales de gestión de buques y a las actividades de supervisión y gestión dentro del territorio de la República Popular China. El término "industria de gestión de buques", tal como se menciona en este reglamento, se refiere a los siguientes servicios de gestión de buques proporcionados por los operadores de gestión de buques a los propietarios, arrendatarios y operadores de buques de conformidad con los acuerdos:

(1) Buque gestión de mantenimiento;

(2) Gestión marítima y de buques;

(3) Revisión y mantenimiento de buques;

(4) Venta, arrendamiento, operación y gestión de activos;

(5) Otros servicios de gestión de buques.