A cambio de una compensación de 620 millones de euros, Volkswagen llegó a un acuerdo con 70 consumidores por el escándalo de las emisiones.

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Editor: ¿Casa AutoR? Zhixiao Jialangjun

Las empresas automotrices estadounidenses están negociando con la UAW sobre normas de seguridad y esperan reiniciar las fábricas estadounidenses.

Según informes de medios extranjeros, los fabricantes de automóviles de Detroit están negociando con el United Auto Workers (UAW) para reiniciar la producción de forma segura. Sin embargo, los líderes sindicales locales dijeron el 20 de abril que una vez que se reanude el trabajo, cualquier trabajador que se sienta mal debe ser puesto en cuarentena sin perder ingresos. Hasta el momento, ni el sindicato ni las empresas automovilísticas han anunciado los resultados de las negociaciones. Pero lo que es seguro es que todos los fabricantes de automóviles de Detroit esperan reanudar algunas operaciones de los fabricantes de automóviles estadounidenses a principios de mayo. En marzo, casi toda la producción de automóviles de Estados Unidos se paralizó debido a la rápida propagación del virus COVID-19 en Estados Unidos. Las medidas de seguridad y el sistema de licencia por enfermedad acordado por las empresas automotrices y la UAW establecieron un modelo para los proveedores de repuestos y otras empresas manufactureras.

¿Volkswagen llega a un acuerdo con 200.000 consumidores alemanes por el escándalo de las emisiones? Indemnización de 620 millones de euros

Según informes de medios extranjeros, Volkswagen afirmó haber llegado a un acuerdo con 200.000 de los 260.000 consumidores en la demanda colectiva alemana. Volkswagen dijo el lunes que aún estaban bajo revisión otros 265.438.000 casos, y que cada vehículo podría recibir 65.438.035 a ? 6.250 euros de indemnización, y el plazo para participar en el acuerdo se ha ampliado hasta el 30 de abril. El monto específico de la compensación depende de la edad y el modelo del propietario del automóvil. Volkswagen pagará un total de 620 millones de euros en concepto de indemnizaciones a 200.000 propietarios de automóviles. Volkswagen ha destinado 830 millones de euros para pagar los acuerdos por el escándalo de las emisiones. El acuerdo marca un paso adelante en materia de compensación después de que Volkswagen admitiera en 2015 que utilizó software ilegal para engañar las pruebas de motores diésel de Estados Unidos. Actualmente, Volkswagen ha gastado más de 30 mil millones de dólares en modificaciones y multas de vehículos.

Para impulsar las ventas de automóviles, la industria automovilística alemana pidió al gobierno que introdujera un plan de desguace de vehículos.

Según el sitio web "European Automotive News", después de la nueva crisis de neumonía de la corona, la industria automovilística alemana y los políticos de alto nivel están intensificando sus llamamientos para el desarrollo de planes de desguace de vehículos para impulsar la demanda de automóviles. Mientras tanto, Volkswagen y Daimler comenzaron a reanudar gradualmente la producción en sus plantas europeas esta semana. Ralph Brandstadt, director de operaciones de la marca Volkswagen, dijo en un comunicado enviado por correo electrónico el lunes que garantizar que los automóviles se vendan a los clientes es fundamental para aumentar la producción.

El presidente de Zhongtye Automobile, Jin Zheyong, tiene restringido el consumo elevado.

Según Tianyancha, a Jin Zheyong, presidente de Zotye Automobile Co., Ltd., se le ha restringido el alto consumo debido a una disputa sobre el contrato de venta. Según información relevante, Zotye Motors realizó 10 anuncios judiciales en abril de este año, principalmente relacionados con disputas sobre contratos de venta y contratos de publicidad. Según anuncios anteriores de Zotye Motors, sus ventas e ingresos han disminuido significativamente. La compañía estima que la pérdida neta de beneficios atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa en 2019 será de aproximadamente entre 6.000 y 9.000 millones de yuanes, una disminución interanual de 850 a 1.225 yuanes.

Las mascarillas BYD recibieron un pedido de 654.380 millones de dólares desde California, EE.UU.

Newsom, el gobernador de California, declaró recientemente que ha firmado un acuerdo de pedido con BYD. BYD suministrará aproximadamente 200 millones de máscaras a California cada mes, la mayoría de las cuales son máscaras N95 con niveles de protección más altos. mascarillas No solo se puede usar en California, sino que también se puede entregar a otros estados. El valor de este pedido es de aproximadamente 654,38 mil millones de dólares.

Fomentar el consumo del automóvil. En abril, la cuota de matrículas de Shanghai aumentó a 13.500 vehículos.

El 20 de abril, la Subasta Nacional de Shanghai anunció que en abril se pusieron en funcionamiento 13.500 automóviles de pasajeros privados en Shanghai y se encargaron la subasta de 910 automóviles de pasajeros privados, para un total de 14.410 automóviles. Un aumento de 2.440 vehículos respecto al mes pasado. La subasta de matrículas de abril se llevará a cabo de 10:30 a 11:30 el día 25 de este mes.

La pantalla giratoria de diodos emisores de luz orgánicos de BMW obtiene la aprobación.

El 21 de abril, la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual aprobó oficialmente la patente del sistema de diseño de pantalla de BMW. La patente es para un sistema de diseño de pantalla de diodos emisores de luz orgánicos que los propietarios pueden girar horizontal o verticalmente según sus escenarios de uso. Según la descripción de la patente, este sistema de diseño de pantalla utiliza una bisagra para girar la pantalla. Los usuarios pueden optar por ajustar manualmente el ángulo de la pantalla giratoria o hacer que el vehículo la controle automáticamente para resolver los problemas de adaptación de la pantalla para diferentes funciones.

Toyota-Subaru* * *Desarrollo conjunto: Próximamente se lanzará el primer producto puramente eléctrico.

El 21 de abril, según informes de medios extranjeros, Subaru lanzará un nuevo vehículo puramente eléctrico. Este automóvil es un producto SUV desarrollado conjuntamente con Toyota y se llamará Subaru Evoltis, que es el nombre que Subaru registró hace dos años. Se espera que Evoltis se lance en el Salón del Automóvil de Tokio de 2021. Subaru registró los derechos de marca registrada de Evoltis en los Estados Unidos en 2018. En ese momento se especuló que el nombre podría usarse para nombrar autos enchufables. En febrero de este año entró en vigor el acuerdo para aumentar la inversión de Toyota en Subaru del 16,8% al 20%. Según el nuevo acuerdo, las dos partes harán pleno uso de la tecnología de tracción total de Subaru y la tecnología de electrificación de Toyota para desarrollar conjuntamente una nueva plataforma de vehículos eléctricos y producir y vender vehículos electrificados. Se informa que Evoltis es el primer producto puramente eléctrico lanzado conjuntamente por ambas partes, y también es el primer modelo SUV puramente eléctrico de Subaru. El automóvil adopta una forma cruzada y sus líneas ricas y diseño plano hacen que el automóvil parezca único.

Volvo reabrió sus fábricas y oficinas en Suecia el 20 de abril.

Según informes de medios extranjeros, Volvo anunció recientemente la reapertura de su planta de producción y oficinas en Torslanda, Suecia. La compañía dijo que ha desinfectado completamente todas las instalaciones, que estuvieron cerradas hace semanas debido al brote del nuevo coronavirus. Suecia recientemente "relajó" su política de bloqueo durante la epidemia. Karin Tegmark Wiezell, jefa del Departamento de Microbiología de la Agencia Sueca de Salud Pública, dijo a Bloomberg 17 que la epidemia ha disminuido recientemente y, aunque todavía hay casos nuevos, en general se ha estabilizado.

SoftBank y Legend Capital invirtieron 65.438 millones de dólares en la división de bicicletas de Didi Chuxing.

¿En base a qué? Según datos, Legend Capital, filial de SoftBank y Legend Holdings, ha invertido 65.438 millones de dólares en la división de bicicletas de Didi Chuxing. Según Tencent Technology, según informes recientes de los medios, la unidad de bicicletas compartidas de Didi Chuxing ha recaudado 654.380 millones de dólares. Sin embargo, personas familiarizadas con el asunto dijeron que 850 millones de dólares provinieron de la propia Didi y que la empresa continúa con sus inversiones anteriores en esta área. Didi entró por primera vez en el mercado de las bicicletas hace dos años cuando adquirió la empresa de bicicletas en quiebra Bluegogo.

Nissan cerró temporalmente sus oficinas centrales y centros de no producción durante 16 días para prevenir y controlar la propagación del COVID-19.

El 21 de abril, hora local, Nissan anunció que cerraría temporalmente su sede global y otros sitios no productivos en Japón hasta principios de mayo para frenar la propagación del nuevo coronavirus. Nissan dijo que reducirá las operaciones en su sede de Yokohama y otros sitios que no son de producción, incluido su principal RD en Atsugi, prefectura de Kanagawa, al mínimo durante el período de 65,438 00 días del 25 de abril al centro de 65,438 06 de mayo y se espera que afecte 65.438 5.000 empleados.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.