¡Este nuevo Volvo es increíble!
Después del lanzamiento oficial del primer modelo puramente eléctrico de nueva plataforma, el EX90, los funcionarios han predicho que la marca introducirá dos nuevos vehículos puramente eléctricos este año. A juzgar por la información preliminar, el nuevo automóvil adoptará un contorno de carrocería similar al del EX90, pero el tamaño será ligeramente más pequeño que el del EX90. Los medios extranjeros especulan que el nuevo coche podría ser el sucesor del XC60.
Según las últimas informaciones expuestas, Volvo ha registrado la marca EX60, que se espera que sea el nombre definitivo de la versión puramente eléctrica XC60. El código interno del nuevo automóvil es "V 436" (V significa eléctrico puro, 4 significa tamaño mediano, 3 significa tercera generación y 6 significa SUV), y el EX90 está codificado internamente como "V536".
En cuanto al estilo, el funcionario sólo ha expuesto algunos detalles del nuevo coche, como la sombra del nuevo coche vista desde un ángulo de 45 grados en la parte trasera, pero se puede comprobar que el La altura del nuevo coche continúa con el nuevo EX90 y hereda el lenguaje de diseño de la familia Volvo, las luces traseras adoptarán una forma de línea de puntos vertical y estarán equipadas con un grupo de luces inferior en forma de C.
En cuanto al frontal y al lateral, todavía nos referimos al EX90, tal y como lo han retratado los medios extranjeros. El diseño general del vehículo es el mismo que el del EX90, pero la escala es reducida. Mantendremos el diseño de rejilla cerrada, agregaremos un nuevo juego de luces LED "Thor's Hammer" y reemplazaremos el costado de la carrocería con una manija de puerta oculta.
Los diseños de Volvo, desde vehículos de combustible hasta vehículos eléctricos puros, son muy similares y es fácil preguntarse si el automóvil se ha “convertido de petróleo a electricidad”. Sin embargo, de hecho, el EX90 se basa en el nuevo Volvo. plataforma SPA 2. La plataforma adopta la arquitectura eléctrica y electrónica central más avanzada de la industria. En rigor, se trata de un modelo basado en una plataforma puramente eléctrica, incluidos todos los modelos que se lancen en el futuro.
En cuanto al interior, en referencia al diseño del EX90, el nuevo Volvo sigue manteniendo la disposición de la pantalla de control vertical de estilo familiar, pero el diseño de los productos puramente eléctricos es sensiblemente más sencillo.
Al mismo tiempo, como marca que siempre ha abogado por la protección del medio ambiente, el interior de Volvo también utiliza una gran cantidad de materiales naturales y trazables respetuosos con el medio ambiente. El EX60 se posiciona como un SUV de tamaño mediano. Seguirá manteniendo una distribución de cinco plazas.
En términos de potencia, el Volvo EX90 adopta un diseño de motor dual, pero distingue entre ajuste de potencia alta y baja. Entre ellos, el motor de pequeña potencia tiene una potencia máxima de 407 y un par máximo de 770 Nm. La versión de alta potencia tiene una potencia máxima de 503 y un par máximo de 910 N·m. Se espera que el EX60, como modelo de posición más baja, agregue una versión de un solo motor para reducir el umbral de compra de automóviles.
En términos de duración de la batería, el modelo EX90 está equipado de serie con una batería con una capacidad de 110 kWh, y la autonomía del nuevo coche es de unos 467 km y 600 km respectivamente. Se espera que el EX60 tenga una duración de batería similar y admita arquitecturas de carga de 400 V y 800 V.
Aunque Volvo es muy radical en su estrategia de electrificación, los productos de la competencia básicamente tienen el mismo nivel de modelos en el mercado. mercado eléctrico puro como Mercedes-Benz EQC, BMW iX3, Audi Q5 e-tron. Actualmente, sólo Audi se basa en una plataforma puramente eléctrica.