NIO participó en la formulación de estándares industriales para intercambios de energía emitidos por la Administración Nacional de Energía.

Recientemente, la Administración Nacional de Energía publicó los estándares de la industria de intercambio de energía desarrollados por NIO, cuya formulación fue liderada por NIO. 10435, 10436? ¿Y luego qué? 33025? ¿Preparación de tres estándares, participación en profundidad? 10434? Entonces qué. 33004? Una recopilación de dos estándares. ¿Todo el proceso desde el establecimiento del proyecto hasta la publicación de este lote de normas duró más de? 2000, se recogieron cientos de comentarios.

Hasta ahora, NIO ha logrado más de ? ¿1.200 artículos, un total de 1.200 artículos, participaron en la preparación de las normas de intercambio de energía? 20? artículos. NIO continuará promoviendo el modelo de reemplazo de baterías y el trabajo de estandarización, y trabajará con la industria para lograr la ecología industrial.

¿Nio toma la delantera en la edición de NB/T? 10435-2020 Requisitos técnicos generales para el mecanismo de bloqueo de la caja de batería de reemplazo rápido de vehículos eléctricos;

NIO fue el primero en compilar NB/T? 10436-2020 "Requisitos técnicos generales para el reemplazo rápido de la interfaz de enfriamiento de las cajas de baterías de vehículos eléctricos";

NIO tomó la iniciativa en la compilación de NB/T? 33025-2020 "Requisitos generales para el reemplazo rápido de baterías de vehículos eléctricos";

¿NIO está profundamente involucrado en NB/T? 33004-2020 "Código para la Aceptación de Construcción y Terminación de Instalaciones de Carga e Intercambio de Vehículos Eléctricos";

¿NIO está profundamente involucrado en NB/T? 10434-2020 Requisitos técnicos generales para sistemas de sustitución de baterías de chasis de vehículos de pasajeros puramente eléctricos.

Los funcionarios de Nio afirmaron que el futuro modelo de intercambio de baterías será una promoción industrial basada en la estandarización. Mientras promueve políticas e industrialización, NIO insistirá en usar paquetes de baterías de un tamaño e implementará de manera flexible estaciones de intercambio de baterías estandarizadas para que todos los modelos de NIO puedan admitir el intercambio de baterías en cualquier estación de intercambio de baterías de NIO.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.