Patente de diseño de automóvil
Ha pasado un año y todo el mundo ya sabe la respuesta. ¿Es el nuevo coche lanzado a finales del año pasado el modelo de referencia de Tesla? El SUV fastback “EC6” de Y fue lanzado oficialmente por NIO poco después del salón del automóvil. El sedán eT y la plataforma NP2 de segunda generación de NIO se pospondrán hasta 2022, y el automóvil producido en masa "ET7" obviamente no se verá en el corto plazo.
Sin embargo, al mirar el sitio web de la Oficina Nacional de Patentes, Dian Wei pareció descubrir que NIO no se había detenido y había emitido sucesivamente dos patentes de apariencia para automóviles sospechosos de ET7 producidos en masa.
El contorno del nuevo coche es básicamente el mismo que el del concept car eT. La parte delantera todavía adopta el diseño de la familia X-Bar, pero los faros delanteros y traseros se han cambiado hasta cierto punto. Los faros no tienen la forma redondeada del concept car, sino que tienen un pliegue añadido en ambos lados y las luces traseras son más cóncavas y convexas. En términos generales, el coche restaura en gran medida el prototipo de prototipo de ese año.
Curiosamente, no podemos concluir fácilmente que esta apariencia sea la versión final producida en masa. Casi al mismo tiempo, también se anunció otro conjunto de patentes de apariencia de NIO. A primera vista, los dos modelos son muy similares, pero todavía hay diferencias en los detalles:
Debido a que los dos tipos de declaración son diferentes, habrá diferencias en los detalles, pero eso no afecta nuestro análisis del dos juegos de figuras de papel para comparar. Las luces traseras delanteras y traseras de los dos nuevos vehículos son diferentes a las del concept car eT, y los parachoques delantero y trasero también se han optimizado. Pero si miras de cerca, también hay diferencias entre los dos conjuntos de imágenes de declaración: el segundo conjunto de imágenes de declaración es más obvio, y el parachoques delantero y el puerto de carga debajo también son diferentes.
A finales del año pasado, se expuso un conjunto de dibujos de patentes sospechosos de vehículos eléctricos puros de NIO. La apariencia del vehículo es exactamente la misma que la del prototipo eT. Dianwei cree que la apariencia del concept car probablemente impida que Zotye solicite una patente, y no significa que se producirá en masa.
En este punto, siempre podemos conocer los tres conjuntos de imágenes de declaración de apariencia de los vehículos eléctricos puros de Weilai, entonces, ¿qué versión es la versión producida en masa?
Dianwei resumió tres conjuntos de versiones. El tercer conjunto es el dibujo de patente más antiguo publicado, que es exactamente el mismo que el concept car presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai. El primer y segundo conjunto son los últimos dibujos de patentes publicados. Los detalles se han cambiado porque han sido informados por muchos medios. Los dos primeros conjuntos son las versiones finales de producción en masa de et.
Sin embargo, a juzgar por las fechas de solicitud, la solicitud más temprana entre los tres conjuntos de imágenes es el último anuncio. El tiempo de solicitud para los dos primeros modelos sospechosos de producción en masa es incluso anterior al del concept car eT. pantalla Esto también muestra que Weilai todavía tiene tiempo suficiente para modificar la versión producida en masa, y no se puede determinar que sea la última versión final solo por la última exposición.
En 2022 se lanzarán vehículos eléctricos nacionales como el Xpeng P7 y el BYD Han EV. ¿Weilai, que aún se encuentra en la etapa de diseño de patente, todavía tiene posibilidades?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.