Cyrus Panghai: Resolviendo la ansiedad del consumidor por la autonomía, los ataques puramente eléctricos y de autonomía extendida Producción y economía de automóviles |
En los últimos años, las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles han causado cada vez más revuelo. NIO y Xpeng ya son bastante fuertes en el mercado nacional de vehículos de nueva energía. Pero, de hecho, hay muchas marcas que han estado practicando sus habilidades internas y trabajando duro para pulir sus productos, y Cyrus es una de ellas. El 26 de septiembre de 2020, el vehículo eléctrico puro SF5 hizo su debut en el 16º Salón Internacional del Automóvil de China. Al mismo tiempo, SERES es la única marca que muestra dos rutas técnicas: "eléctrico puro" y "eléctrico de autonomía extendida" en este Salón del Automóvil de Beijing. Esto significa que la marca Celis ha iniciado oficialmente su fase de desarrollo.
Pang Hai, subdirector general de Jinkang New Energy Vehicle Co., Ltd. y director general de la empresa de ventas, dijo en la sala de entrevistas de Bitauto: Xialis es la marca de automóviles de pasajeros de Dongfeng y Jinkang, que integra las respectivas marcas de Dongfeng y Jinkang y mejorar la competitividad del mercado.
La siguiente es la transcripción de la entrevista:
Industria del automóvil: Hola Sr. Pang, bienvenido a la entrevista exclusiva. En primer lugar, presente qué productos están disponibles en este Salón del Automóvil de Beijing.
Pang Hai: En este Salón del Automóvil de Beijing, Cyrus mostrará tres modelos SF5 que ya están en el mercado y un modelo puramente eléctrico.
Los modelos de gama ampliada incluyen la versión de altas prestaciones con tracción a las cuatro ruedas, la versión deportiva de altas prestaciones con tracción a las cuatro ruedas y la versión deportiva de altas prestaciones con tracción a dos ruedas. El modelo puramente eléctrico hace su debut. Además, también se exhibieron exhibiciones técnicas que representan los resultados de investigación y desarrollo independientes de Cyrus, como un chasis liviano de alcance extendido totalmente de aluminio. Todos son bienvenidos a visitar el stand de Cyrus en la sala E3 para degustar.
Producción y venta de automóviles: ¿Cómo obtiene la marca Teana ventajas competitivas en el complejo entorno competitivo actual?
Pang Hai: Domina las tecnologías centrales y las fábricas de fabricación inteligentes. Selis es una marca de automóviles de pasajeros formada por la alianza entre Dongfeng y Jinkang. Integra las respectivas ventajas de Dongfeng y Jinkang para mejorar la competitividad del mercado. Y ya en 2016, establecimos un centro global de investigación y desarrollo en Silicon Valley, EE. UU., y logramos investigación y desarrollo independientes y avances líderes en sistemas básicos de tres eléctricos y conducción inteligente. Hemos solicitado y obtenido casi 1000 patentes de tecnología. El año pasado, firmamos oficialmente un contrato con Huawei para alcanzar una relación de cooperación integral, especialmente en términos de ecología inteligente y electrificación. Las dos partes * * * promueven conjuntamente la cooperación en el campo de los vehículos de nueva energía y brindan a los usuarios productos de vehículos eléctricos inteligentes y experiencias de movilidad inteligente más eficientes y convenientes. Al mismo tiempo, China también cuenta con fábricas digitales basadas en la Industria 4.0, que son “la referencia de Chongqing, la líder de China y de clase mundial”.
Industria del automóvil: ¿Puede presentarnos en detalle los aspectos más destacados de los productos SF5 expuestos esta vez? ?
Pang Hai: ¡SF5 está especialmente diseñado para usuarios de alto rendimiento que prestan atención a la moda y los deportes! Uno es la gran potencia de casi 700 caballos de fuerza, el otro es la experiencia de control definitiva que brinda el chasis liviano totalmente de aluminio y el ajuste europeo a nivel de pista, y el tercero son las características técnicas únicas que amplían la gama.
En términos de potencia, el SF5 está equipado con el sistema de propulsión eléctrica SEP200 líder en la industria, y el modelo con tracción en las cuatro ruedas está equipado con una combinación de potencia de doble motor. La potencia máxima puede alcanzar los 510 kW y la aceleración de 100 a 100 kilómetros es de sólo 4,8 segundos. Todo el vehículo puede generar instantáneamente casi 700 caballos de fuerza, que es de 3 a 4 veces mayor que la de los automóviles familiares comunes, más del doble que la mayoría de los combustibles. -Modelos ahorradores y equivalentes al famoso superdeportivo Ferrari GT C4 Lusso 6.3V12. Además, SF5 también está equipado con un modo de expulsión que generalmente solo aparece en superdeportivos de un millón de niveles o en varios eventos de aceleración. En el momento del arranque, el motor SF5 genera el par máximo, lo que hace que la aceleración de 0 a 100 km de la versión de rango extendido sea inferior a 4,8 S, y la versión eléctrica pura sea incluso inferior a 3,5 S. El conductor solo necesita pisar ligeramente. el pedal eléctrico para sentir la experiencia de aceleración de un millón de niveles.
En términos de controlabilidad, el chasis liviano totalmente de aluminio se ha adaptado al chasis europeo de pista, lo que no solo logra reducción de peso, reducción de ruido y reducción de vibraciones, sino que también considera completamente la controlabilidad. Al mismo tiempo, el sistema de suspensión con doble horquilla en la parte delantera y múltiples brazos trapezoidales en la parte trasera puede transmitir con mayor precisión la sensación de la carretera. Además, SF5 también ofrece más de 16 configuraciones deportivas profesionales e incluso más de 120 modos de combinación de conducción personalizados. En la última prueba de Elk, el SF5 logró un excelente resultado de 75 km/h. En el desafío (internacional) de vehículos eléctricos del lago Qinghai de 2020, el SF5 ganó el premio al mejor rendimiento de control con un tiempo de 8,003 segundos. Se puede ver que SF5 no solo puede proporcionar una experiencia de desempeño dinámico y abundante, sino que también logra una alta capacidad de control en las curvas, la dirección y diversas condiciones complejas de la carretera.
En términos de tecnología de extensión de alcance, la tecnología de alcance SF5 se desarrolla sobre la base de una plataforma eléctrica pura y puede resolver eficazmente el problema de ansiedad por el alcance de los vehículos eléctricos al tiempo que garantiza la experiencia de conducción eléctrica. Se compone principalmente de un extensor de alcance (generador de motor), una batería y un motor de accionamiento. El extensor de alcance puede entenderse simplemente como un "banco de energía" para vehículos eléctricos. Tiene encendido y apagado, funcionamiento eléctrico a tiempo completo y kilometraje sin preocupaciones. Además, SF5 también tiene un modo de suministro de energía de rescate que puede alimentar vehículos eléctricos puros en la misma industria en cualquier momento. El modo de suministro de energía del campamento puede satisfacer fácilmente las necesidades de energía de equipos exteriores/de larga distancia, como la iluminación.
Industria del automóvil: Hemos observado que también hay una versión puramente eléctrica del SF5 en esta exposición. ¿Puedes presentarnos su singularidad y ventajas?
Pang Hai: Los modelos puramente eléctricos también tienen fuertes niveles deportivos y de alto rendimiento, y son aún más extremos. Por ejemplo, también está equipado con motores duales delantero y trasero, con 700 caballos de fuerza, aceleración de 0 a 100 kilómetros en menos de 3,5 segundos y una autonomía de más de 500 kilómetros. Sin embargo, debido a las restricciones sobre las condiciones de carga en China, la marca SERES solo lanzó productos eléctricos de autonomía extendida en lanzamientos de productos anteriores. Con la mejora de las condiciones de carga, Tianjie lanzó un vehículo eléctrico puro perteneciente a la plataforma eléctrica SF5 en este Salón del Automóvil de Beijing, lo que convierte a la marca Tianjie en la única marca nacional con rutas de tecnología tanto eléctrica pura como eléctrica de rango extendido. La ruta estratégica de ataque de doble línea eléctrico puro y de alcance extendido ofrece a los usuarios una elección perfecta. Para aquellos usuarios con condiciones de carga relativamente perfectas, pueden elegir vehículos eléctricos puros; para usuarios con condiciones de carga menos perfectas, pueden elegir vehículos eléctricos de autonomía extendida para disfrutar del alto rendimiento de los vehículos eléctricos y evitar la ansiedad por la autonomía.
Industria del automóvil: durante la entrevista de hace un momento, sentimos el poderoso producto y la fortaleza técnica de Teana SF5. ¿Cuáles son los próximos pasos para comercializar este producto?
Pang Hai: En 2020, está previsto contar con nada menos que 50 puntos de venta y servicios, distribuidos en ciudades clave como Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen y Chongqing. Después del Salón del Automóvil de Beijing, se lanzará una experiencia de usuario profunda a gran escala. Para entonces, se colocará una gran cantidad de autos de experiencia en ciudades clave para brindar a los usuarios oportunidades de una experiencia profunda, permitiéndoles sentir realmente la mejor experiencia de conducción brindada por la potencia explosiva y el control flexible. Manténganse al tanto.