Documento de política de ajuste de precios de materiales 2021

Análisis jurídico: El ajuste por diferencia de precios de los materiales para proyectos de construcción cubre una amplia gama de áreas y tiene fuertes implicaciones políticas. Las unidades de construcción y diseño deben seguir estrictamente el espíritu de este aviso, buscar la verdad a partir de los hechos, calcular la diferencia de precio de los materiales para su revisión de manera legal y conforme, y manejarla de acuerdo con los procedimientos de cambio de diseño. El Centro de Tasación del Ministerio de Ferrocarriles revisará los documentos presupuestarios de diseño modificados causados ​​por diferencias de precios de materiales de acuerdo con los procedimientos, presentará opiniones de revisión y los presentará al Ministerio de Ferrocarriles para su aprobación. La unidad de construcción realizará el proceso de toma de decisiones de acuerdo con la aprobación, firmará un contrato complementario con la unidad de construcción y se encargará de la liquidación de la diferencia de precio de los materiales con la unidad de construcción en función del contrato y el número de proyectos completados. Es necesario manejar adecuadamente la relación entre el control de inversiones y la gestión de contratos, prevenir actividades ilegales, disputas contractuales y otras consecuencias adversas, y garantizar que los proyectos de construcción se desarrollen sin problemas según lo planeado.

Base jurídica: Ajuste de diferencia de precio de materiales durante la fase de implementación de proyectos de construcción ferroviaria 1. Cálculo de diferencia de precio

1. Proyectos que elaboran estimaciones presupuestarias con base en el Documento N° 1000 de diciembre. 15, 1999. 115 y medidas de apoyo.

De acuerdo con las "Medidas para la preparación de estimaciones presupuestarias de diseño para proyectos de construcción de capital ferroviario" del Ministerio de Ferrocarriles (Railway Construction Management [1998] 115, en adelante denominado Documento No. 115) y las medidas de apoyo. , antes del 30 de septiembre de 2007, la diferencia de precio del material se calculará según el ferrocarril según el coeficiente anual de diferencia de precio del material emitido por el ministerio y las regulaciones originales. Después del 65438 de junio + 1 de octubre de 2007, la diferencia de precio del material se calcula de acuerdo con el coeficiente de diferencia de precio del material trimestral emitido por el Ministerio de Ferrocarriles y esta guía.

La diferencia de precio de los materiales de licitación de la unidad de construcción se calculará con base en los cambios de diseño aprobados de acuerdo con las normas pertinentes.

A partir de ahora, el coeficiente de diferencia de precio del material se anunciará trimestralmente.

2. Con base en el documento número 113, elaborar proyectos con presupuestos estimados.

De acuerdo con las “Medidas para la preparación de estimaciones presupuestarias (presupuestos) para el diseño de ingeniería de construcción de capital ferroviario” del Ministerio de Ferrocarriles (Railjian [2006] No. 113, en adelante denominado No. 113), proyectos de construcción con estimaciones presupuestarias completadas después de octubre de 2007 (10 de octubre) El proyecto se completará después de su finalización)

La diferencia de precio para los materiales de licitación de la unidad de construcción se calculará en función de los cambios de diseño aprobados de acuerdo con las normas pertinentes. regulaciones.