El aeropuerto de Sanya Phoenix está en quiebra. ¿Qué debo hacer si voy a Sanya en el futuro?
Después de ver esto, todos deberían entender que el aeropuerto de Sanya en realidad pertenece al Grupo HNA. Sí, dos aeropuertos importantes y conocidos en la provincia de Hainan, el aeropuerto Sanya Phoenix y el aeropuerto Haikou Meilan, son propiedad del Grupo HNA. Todo el mundo debe haber conocido la noticia de la quiebra y reorganización del Grupo HNA desde hace mucho tiempo, por lo que no entraré en detalles aquí.
En cuanto a la quiebra del aeropuerto de Sanya y del grupo HNA, la pregunta más frecuente es: ¿Qué hacer con las azafatas de vuelo de HNA en quiebra?
Por supuesto, aquí hay un concepto claro. La reorganización por quiebra y la liquidación por quiebra son diferentes. El aeropuerto de Sanya ha pasado por quiebra y reorganización. El objetivo de la reorganización es proteger mejor los derechos e intereses de los empleados. La empresa seguirá existiendo después de la reorganización y no afectará el empleo de los empleados ni las operaciones normales. Se seguirán pagando los salarios y la seguridad social de los empleados. El objetivo principal es reducir la deuda. En pocas palabras, aunque seas insolvente, la gente realmente piensa que aún puedes salvarte.
Lo que la mayoría de la gente piensa de la quiebra es en realidad la liquidación por quiebra. Debido a que el propósito de la liquidación por quiebra es vender activos y cancelar la empresa, las empresas en quiebra no pueden continuar con la producción y las operaciones.
Así que, aquellos que planean acoger a azafatas de vuelo sin hogar, ¡sus mejores deseos se quedarán en nada!
Afectadas por la quiebra y reorganización del Grupo HNA, hasta 328 empresas de HNA han entrado en procedimientos de quiebra y reorganización. Como resultado, el aeropuerto de Sanya se ha convertido en el primer aeropuerto en quiebra y reorganizado en la historia nacional. El aeropuerto de Sanya llevará a cabo activamente la contabilidad y el pago de la deuda en operaciones futuras.
Además, la "HNA" que todo el mundo vuela a menudo es en realidad HNA Airlines. HNA controla 14 aerolíneas de pasajeros y tiene una flota comercial de casi 700 aviones. Es el cuarto grupo de aviación más grande de China. A diferencia de las tres principales aerolíneas estatales, HNA es de propiedad privada.
Anteriormente, además de Hainan Airlines, más de diez aerolíneas de HNA Holdings han iniciado la quiebra y la reorganización, incluidas aerolíneas de pasajeros, de carga, de aviones de negocios y otros tipos de aerolíneas. Además de HNA, conocemos a Xinhua Airlines, Shandong Airlines, Fujian Airlines, Xiangpeng Airlines, Changan Airlines, Beibu Gulf Airlines, Ukraine Airlines, Capital Airlines, West Air, Jinpeng Airlines y Tianjin Airlines. Además, hay una aerolínea de carga: Tianjin Cargo Airlines y dos aerolíneas de aviones de negocios: Lu Business Airlines y (Beijing) Business Airlines. Los tribunales han ordenado a las aerolíneas que se sometan a una reestructuración.
Aunque la actual quiebra y reorganización no afectará las operaciones diarias del aeropuerto de Sanya, sigue siendo una noticia negativa para el aeropuerto de Sanya, un popular centro de distribución turística en Hainan.
Pero también esperamos que los servicios del aeropuerto no se vean comprometidos debido a las noticias negativas de quiebra y reorganización. Después de todo, Sanya sigue siendo un destino turístico muy popular y favorito. También esperamos que el aeropuerto de Sanya pueda salir de la sombra de la quiebra y la reorganización lo antes posible.
Después de la quiebra, habrá una aceptación.
Azafata, elige.
Podrás hacer paracaidismo directamente sin bajarte del avión.
Entonces no todos deberían ir a Sanya en el futuro. ¿Qué deberían hacer? ¡Este asunto no debería ser una preocupación para nosotros los turistas!
La quiebra y la reorganización son sólo asuntos internos del grupo y no afectarán el funcionamiento del aeropuerto.