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¿Cuáles son los pasos para el proceso de registro de Contador Intermedio de Jiangsu en 2022?

El registro para Jiangsu Intermediate Accounting en 2022 está en curso y muchos candidatos están ansiosos por registrarse. Debido a que no han leído el proceso de registro con anticipación, siempre encontrarán algunos obstáculos al completar el registro específico. Específicamente, ¿cuáles son los pasos del proceso de registro de Jiangsu Intermediate Accounting en 2022? ¿Puedo registrarme usando mi teléfono móvil? Para facilitar el registro de todos, el editor Gao Dun le ha dado respuestas detalladas aquí. ¡Ven y echa un vistazo!

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1. ¿Cuáles son los pasos del proceso de registro para Jiangsu Intermediate Accounting en 2022?

El proceso de registro de Contabilidad Intermedia de Jiangsu 2022 tiene siete pasos: inicie sesión en el sitio web de registro, seleccione el área de examen y cargue fotografías. Cada proceso se presenta a continuación en detalle.

1. Inicie sesión en "Jiangsu Accounting Examination" y lea el manual de operación y los documentos de registro en el lugar de registro.

2. Seleccione el área de inspección. Utilice su número de teléfono móvil y contraseña de registro de recopilación de información para ingresar al sistema de registro y seleccione el área de registro correspondiente para registrarse de acuerdo con las indicaciones de operación del sistema. El sistema de registro recuperará la información del solicitante del Sistema de recopilación de información de contadores provinciales de Jiangsu, y los solicitantes verificarán y complementarán la información relevante.

3. Sube fotos. Esta foto se utilizará para boletos de admisión, verificación de reconocimiento facial para exámenes de ingreso y certificados de calificación contable. Los solicitantes deberán preparar fotografías digitales de certificados estándar (fondo blanco, formato JPG, mayor a 10 KB, píxeles mayores o iguales a 295*413).

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上篇: ¿La marca de qué país es tntzd? 下篇: ¿Qué tipo de coche es ds? DS es la marca de diseño de lujo líder en la industria del automóvil francesa. DS se llama Desse en francés, que significa "diosa". En 2011, se fundó Changan Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. En 2012, la marca DS entró oficialmente en China con sus productos. Como marca de automóviles de lujo de nueva generación del Grupo PSA, la marca DS se centra en ofrecer a los clientes experiencias de conducción innovadoras, personalizadas e inspiradoras. DS es Citroën, que fue un modelo de mucho éxito en su momento. Fue construido por un escultor italiano y un ingeniero aeronáutico francés. DS es conocido como una carrocería con diseño aerodinámico futurista y tecnología innovadora. Posteriormente, el DS se convirtió en un vehículo especial para funcionarios gubernamentales y dignatarios. Desde su lanzamiento en 1955 hasta su discontinuación en 1975, DS vendió un total de 1,5 millones de vehículos. De 1960 a 1973, DS mantuvo pedidos anuales de 80.000 vehículos. En 1999, DS obtuvo el tercer puesto en la revista Car of the Century celebrada en Estados Unidos. Hasta 2010, la "diosa" volvió. El regreso de DS trae consigo el automóvil de moda parisino DS3, el lujoso deportivo de cinco puertas DS4 y el crossover de lujo DS5 de nueva generación. El modelo DS no sólo combina a la perfección moda, lujo y sofisticación. En 2012, Changan Peugeot Citroen, que cooperaba con el Grupo Changan, llevó DS a China. El DS fue el primer coche que incorporó un sistema de suspensión híbrido. Antes de esto, todo el mundo usaba resortes para diseñar amortiguadores de automóviles. Surge entonces un dilema: la movilidad y el confort de un coche no siempre pueden equilibrarse. Con esta innovadora tecnología, DS ofrece nuevas posibilidades para resolver este problema. En 1982, casi 30 años después del lanzamiento del DS, Rolls-Royce, conocida por producir los coches de lujo más cómodos del mundo, finalmente compró la licencia de esta patente tecnológica y rápidamente invirtió en sus propios productos. Esta innovadora tecnología ha dado un enorme impulso al desarrollo de toda la industria automovilística. Hoy en día podemos ver la misma etiqueta de esta tecnología en los productos de muchos de los principales fabricantes de automóviles, como Jaguar, Audi, BMW, Porsche, Rolls-Royce, etc. La diferencia es simplemente la elección entre gas a alta presión o mezcla de petróleo y gas.

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