Introducción a la empresa Volkswagen de Shanghai
Siendo la primera empresa conjunta automovilística después de la reforma y apertura de China, Shanghai Volkswagen ha sido testigo de 30 años de reforma y apertura. En octubre de 1978, Deng Xiaoping, el principal arquitecto de la reforma socialista, la apertura y la modernización de China, inició oficialmente la negociación de una empresa conjunta chino-extranjera de automóviles. Después de 6 años de cuidadosas negociaciones, 5438+0984 En junio de 2010, China y Alemania celebraron una gran ceremonia de firma de contrato de empresa conjunta en el Gran Palacio del Pueblo en Beijing. Shanghai Volkswagen nació en medio de la ola de reformas y apertura.
En el camino de explorar empresas conjuntas en la industria automotriz de China, Shanghai Volkswagen enfrentó las dificultades, exploró audazmente y se embarcó en un camino de utilización de capital extranjero, introducción de tecnología y desarrollo continuo, lo que sentó una base sólida. para la industria automotriz de China, especialmente a mediados de la década de 1990. El rápido desarrollo de la industria automotriz en el período posterior proporcionó nuevos conceptos de desarrollo y modelos de práctica exitosos. Mientras ampliaba su propia escala de producción, la empresa también localizó el sedán Santana para revitalizar la industria de autopartes de China. Este gran proyecto de sistema interregional e intersectorial ha promovido el progreso tecnológico de un gran número de industrias de apoyo, ha sentado una base sólida para la formación de una producción de piezas que cumpla con los estándares internacionales y ha desempeñado una piedra angular insustituible para el vigoroso desarrollo del industria automovilística nacional. En la brisa primaveral de reforma y apertura, Shanghai Volkswagen ha logrado resultados sobresalientes. Después de repetidas inversiones adicionales de todas las partes, el capital social de la empresa aumentó de los 654,38+6 mil millones de yuanes iniciales a 654,38+65 mil millones de yuanes. Los activos totales aumentaron de 980 millones de yuanes a 36.940 millones de yuanes. Después de la primera, segunda y tercera fase de proyectos de transformación tecnológica y adquisiciones de activos, Shanghai Volkswagen ha formado ahora un diseño de cinco áreas de producción principales y un centro de desarrollo tecnológico, ha producido y vendido un total de 565.438; +0,8 millones de vehículos de diversos tipos. La mayor empresa automovilística de China. En vista del excelente desempeño de Shanghai Volkswagen y su gran éxito en su propio desarrollo y competencia en el mercado, la empresa conjunta chino-alemana amplió el contrato de empresa conjunta por adelantado en 2002, extendiendo el período de cooperación hasta 2030. En el contexto transfronterizo, intercultural, interépico y intertecnológico, Shanghai Volkswagen coopera sinceramente con todas las partes en el país y en el extranjero y sigue adelante con determinación. La compañía ha sido galardonada con el título de las Diez Mejores Empresas Conjuntas de China durante ocho años consecutivos, ocupó el primer lugar entre las 500 principales empresas con inversión extranjera de China durante ocho años consecutivos y fue calificada como una empresa nacional de calidad y eficiencia durante nueve años consecutivos. En el proceso de desarrollo, Shanghai Volkswagen ha creado muchas novedades en la industria de los sedanes de China. Como ejemplo exitoso de cooperación chino-extranjera después de la reforma y apertura de China, Shanghai Volkswagen se ha convertido en una ventana para que el mundo comprenda a China.