IHS publicó los últimos datos sobre participación de mercado, que muestran que el 20 % de los vehículos eléctricos recién matriculados en todo el mundo procedían de Tesla.

El 28 de abril, ¿IHS, un conocido proveedor de información financiera diversificada? Markit publicó datos de participación de mercado global de vehículos eléctricos (incluidos vehículos eléctricos puros y vehículos híbridos enchufables) desde abril de 2019 hasta marzo de 2020.

Entre los coches eléctricos de nueva matriculación en el mercado alemán, 65.438 08 son de BMW, 65.438 02 son de Volkswagen, 65.438 00 son de Mercedes-Benz, 8 son de Renault y Tesla, y 7 son de Audi. .

Entre los coches eléctricos de nueva matriculación en el mercado europeo, 16 son de Tesla, 13 de BMW, 9 de Renault, 8 de Volkswagen, 5 de Audi y 4 de Mercedes-Benz.

Entre los vehículos eléctricos de nueva matriculación en el mercado global, 20 son de Tesla, 7 de BMW, 7 de BYD y 5 de Volkswagen.

¿Anteriormente, IHS? Markit ha publicado un pronóstico del mercado mundial del automóvil para 2020, que muestra que las ventas mundiales de automóviles nuevos en 2020 serán 65.438,02 menos que en 2065.438,09, sólo 78,89 millones de unidades. Esto es aproximadamente 100.000 unidades menos que los 88,83 millones de unidades previstos en junio y octubre de este año.

Según análisis y previsiones, el mercado automovilístico mundial de este año será más grave que la crisis financiera de Estados Unidos en 2008. En comparación con 2008, la producción mundial de automóviles cayó drásticamente de 70 millones de unidades a 59 millones de unidades en 2009. No se espera que las ventas anuales previstas de 100 millones de unidades se alcancen hasta aproximadamente 2026.

En términos de regiones, se espera que las ventas en China caigan entre 10 y 22,3 millones de unidades, en América del Norte entre 15 y 17,2 millones de unidades y en el mercado europeo entre 24,9 y 13,6 millones de unidades.

¿IHS? Colin Couchman, director ejecutivo de Previsión de la Demanda Automotriz Global de Markit, dijo: "Esto está afectando duramente a la industria automotriz debido al impacto y la naturaleza repentina de la epidemia. Los retrasos y daños causados ​​por la epidemia y la enorme cadena de suministro global. La interacción Se espera que este tipo de disrupciones tenga resultados mixtos en las tendencias futuras del mercado automotriz”.

Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.