Red de Respuestas Legales - Derecho empresarial - El precio de aterrizaje más bajo en SAIC-Volkswagen Lingdu L Discovery Store es de aproximadamente 6,5438+5 millones de yuanes.

El precio de aterrizaje más bajo en SAIC-Volkswagen Lingdu L Discovery Store es de aproximadamente 6,5438+5 millones de yuanes.

Hoy en día, los jóvenes se están convirtiendo gradualmente en la fuerza principal en el consumo de automóviles, y los autos nuevos de las principales compañías automotrices también están acelerando para volverse más jóvenes y deportivos. SAIC Volkswagen lo sabe muy bien. Su primer modelo de reemplazo, Lingdu L, lanzado en 2022, no solo está construido sobre la plataforma MQB EVO, sino que también adopta el lenguaje de diseño de nueva generación de la marca Volkswagen, que es otro artefacto de "plantación de césped" en el mercado de los sedanes deportivos. Han pasado casi cuatro meses desde que se lanzó el nuevo coche. Para un automóvil familiar tan conocido y con una gran reputación, ciertamente queremos ver si su modelo de reemplazo puede continuar con sus ventajas, por lo que fuimos a la tienda 4S de SAIC Volkswagen en Shanghai para experimentar el nuevo Lingdu L y explorar las características del nuevo automóvil. Fortaleza del producto y políticas preferenciales.

La apariencia es más "picante" y la sensación de movimiento es más fuerte.

El nuevo Lingdu L está colocado en un lugar destacado en la sala de exposiciones y se puede ver tan pronto como se entra por la puerta. ? Lingdu siempre ha sido un representante del estilo deportivo en SAIC Volkswagen. Mi primera impresión del nuevo Lingdu L es que es más "picante".

El estilo exterior del nuevo coche es más atrevido y joven que el modelo de la generación anterior. La forma trasera corrediza y las puertas sin marco también lo hacen más distintivo entre los modelos de su clase. En términos de tamaño, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4784 mm * 1831 mm * 1469 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2731 mm, que es significativamente mayor que la del modelo de la generación anterior.

El diseño de la cara frontal está muy cuidado. Aunque es un vehículo de combustible, tiene un logotipo y un coeficiente intelectual brillantes. La iluminación de los faros es algo similar a la de los vehículos eléctricos de la serie Volkswagen ID. La amplia parrilla en forma de estrella también resulta elegante. Todo el frontal del coche ha cambiado la atmósfera del Volkswagen anterior. El diseño bajo y plano aporta un efecto visual deportivo más intenso.

El costado de la carrocería es el lado más hermoso del Lingdu L. La forma fastback con un diseño de cintura alta es muy dinámica, mientras que las llantas de 18 pulgadas y el alerón de "cola de pato" en la parte trasera del automóvil Son únicos en su clase. Las puertas sin marco recuerdan a primera vista a un cupé.

Las luces traseras y los logotipos luminosos hacen eco de la parte delantera del automóvil, realzando aún más el temperamento moderno del vehículo. Está lleno de sabor "picante" y las luces de ambos lados tienen un fuerte efecto tridimensional y una sensación de tecnología.

El interior es tecnológicamente más inteligente y está totalmente actualizado.

En comparación con los modelos anteriores de Volkswagen, el diseño de la consola central del nuevo Lingdu L también ha sufrido cambios significativos: abandonó el diseño tradicional de instrumentos y panel de control central integrado y lo reemplazó por el ahora popular panel dual independiente. diseño Este es también el primer producto de pantalla dual producido en masa de SAIC Volkswagen. El mecanismo de cambio también se ha cambiado a un cambio digital de tipo dial, lo que hace que el vehículo parezca más moderno y científico. ?

La experiencia de pantalla de Volkswagen siempre ha sido poco común entre los autos de su clase. La combinación de un panel de instrumentos LCD completo de 10,2 pulgadas y un panel de control central LCD de 12 pulgadas está inclinado hacia el lado del conductor, lo que no sólo crea una sensación de tecnología, sino que también resalta el concepto de diseño centrado en el conductor del cupé deportivo.

La actualización inteligente también es un punto destacado de este cambio. El panel de control central tiene incorporado un sistema inteligente de acoplamiento de vehículos MOS 3.2, que tiene muchas funciones, como interacción de voz común, navegación inteligente, ricas funciones de entretenimiento en el automóvil y control remoto. Eso sí, siempre pienso que lo mejor de Volkswagen es su función Carlay inalámbrica de serie, muy cómoda y práctica para conectar a teléfonos móviles.

El modelo superior fotografiado esta vez también utiliza un sistema de sonido de altavoz 8 Beats. Las cubiertas de sonido del pilar A izquierdo y derecho están marcadas en rojo y, de hecho, el efecto no es tan bueno como el sonido normal. La sensación más intuitiva es que los sonidos de los instrumentos vocales ya no provienen de la misma posición. Los agudos son brillantes, los medios son reales y los graves son constantes y no retrasados, con una sensación de espacio. Sentarse en el coche es como estar en una sala de conciertos, con el salpicadero justo en el escenario. ?

En términos de conducción asistida, Lingdu L está equipado con IQ. El sistema de asistencia a la conducción inteligente Drive L2 tiene muchas funciones de conducción inteligentes, como frenado activo, mantenimiento de carril, asistencia para cambio de carril, seguimiento inteligente y estacionamiento. Gracias a la arquitectura electrónica de alta velocidad de la plataforma MQB EVO, la potencia informática y las capacidades de percepción del sistema se han mejorado integralmente, el reconocimiento de carriles y obstáculos es más rápido y preciso, y la seguridad y la inteligencia han alcanzado el nivel líder en su clase. ?

El espacio es mayor y el portón trasero hatchback es más práctico.

Dado que se llama Lingdu L, el rendimiento del espacio después de agregar "L", naturalmente, no decepcionará. Pídale al atractivo vendedor que nos describa el espacio interior. El hermano menor mide 180 cm y pesa 80 kg. Cuando el asiento delantero se ajusta a su posición más baja, habrá al menos un puñado de espacio para las cabezas delanteras y traseras, y más de dos puñados de espacio para las piernas traseras. Este tipo de actuación espacial será muy espaciosa para la mayoría de la gente en China.

En términos de comodidad del asiento, el modelo Lingdu L-top está hecho de cuero genuino. La forma del asiento está sesgada, lo que puede proporcionar una buena sensación de envoltura en ambos lados. cierto efecto visual deportivo. Tanto el asiento del conductor delantero como el del pasajero admiten ajuste eléctrico y ajuste de altura/cintura, lo que hace que la experiencia general de asiento sea cómoda.

El espacio lateral en la fila trasera también es bueno, el ancho de los tres asientos está garantizado y el saliente central del piso trasero no es alto, lo que no causará molestias al pasajero del medio. El vendedor dijo que muchos consumidores prefieren el color y el diseño del asiento de Lingdu L.

Además, el hatchback del nuevo Lingdu L adopta el método de apertura hatchback. En la actualidad, este diseño rara vez se utiliza en coches de empresas conjuntas del mismo nivel, pero es innegable que tiene muchas ventajas. Para aquellos a quienes les gusta el diseño de automóviles y desean un espacio de maletero más flexible, los hatchbacks son la mejor opción. Se dice que muchos consumidores eligen Lingdu L por esto.

El maletero L de Lingdu no solo tiene una gran apertura, sino que también tiene una profundidad regular de 1100 mm, y la profundidad del respaldo del asiento trasero puede alcanzar los 1980 mm, y la distribución del espacio también es muy regular. El volumen del maletero de 523-1446L no es menor que el de los modelos SUV del mismo nivel. También hay iluminación y cubiertas en el interior, que son bastante prácticas y dignas de elogio.

Combinación de potencia dorada 1.4T + 7DCT

Abra el compartimiento del motor, puede ver que la cubierta del nuevo Lingdu L está cubierta con un algodón grueso con aislamiento acústico y los puntales neumáticos están usado También es muy conveniente. Además, adopta un diseño de doble cerradura, que es más resistente y seguro, pero, por supuesto, el coste es mayor. Esto es poco común en China y sólo está disponible en automóviles de alta gama. Se puede ver que < A class = " oculta " href = "/Lingdu/" title = "Lingdu" data-keyType="Serial" data-id=