Patente de caja de cambios Porsche 8at
A continuación, compararemos estos dos coches en cuanto a precio, prestaciones, configuración, espacio, etc.
Comparación de precios
Desde el punto de vista del precio, los dos modelos no tienen el mismo precio en absoluto. El precio de referencia del fabricante del Porsche Cayenne es de 91,30 a 19.080 yuanes, y el precio de referencia del fabricante del BMW X5 es de 6.999 a 863.900 yuanes. A juzgar por el precio orientativo, la diferencia entre los dos modelos es de 200.000, pero el Porsche Cayenne suele estar decorado y rara vez se menciona el coche desnudo.
Comparación de prestaciones
El Porsche Cayenne tiene varias versiones de potencia como 2.9T, 3.0t y 4.0T. El BMW X5 también tiene dos motores, 2.0T y 3.0T. Compare los dos motores. El motor es el mismo 3.0T. Los parámetros de potencia de los dos modelos son básicamente los mismos, ambos pueden generar 340 caballos de fuerza y 450 Nm, pero el Cayenne tiene una plataforma de par más amplia y puede generar 1340 rpm. Ambos se combinan con cajas de cambios 8AT, y el Porsche Cayenne no utiliza la caja de cambios PDK de doble embrague utilizada en otros modelos Porsche, sino que utiliza una nueva caja Tiptronic de 8 velocidades. El BMW X5 utiliza la caja de cambios ZF 8AT que conocemos.
En términos de aceleración cero, la aceleración cero del Cayenne es de 5,69 segundos, ligeramente más lenta que la del BMW X5, pero la diferencia es insignificante. En cuanto al rendimiento de frenada, no hay mucha diferencia. En general, las prestaciones del BMW X5 son ligeramente mejores cuando mide menos de 36 metros.
Comparación de experiencias de conducción
El BMW X5 utiliza suspensión delantera multibrazo trasera de doble horquilla, mientras que el Porsche Cayenne utiliza suspensión delantera y trasera multibrazo. Por supuesto, el hardware de la suspensión no determina el rendimiento de un coche. La clave está en el entrenamiento. A juzgar por el ajuste del chasis, el Cayenne es más cómodo y su conducción puede resultar un poco sorprendente. Casi todos los baches de la carretera están aislados, lo que garantiza el máximo confort. Si toma el Cayenne para tomar atajos, obviamente sentirá que el soporte de la suspensión es suave. El BMW X5 también es muy cómodo en el fondo, pero un poco deportivo. El chasis se sentirá rígido en las primeras etapas de la suspensión y volverá a un estilo más suave y pesado en las etapas intermedias y posteriores. Además, la disposición del motor longitudinal de seis cilindros en línea permite que el BMW X5 tenga un mejor rendimiento en términos de manejo, por lo que ambos se sienten muy cómodos en el chasis, pero el BMW X5 aún conserva algunos genes de control.
En términos de respuesta de potencia, en comparación con el ZF 8AT del BMW X5, es más cómodo, con una velocidad de cambio impecable y un confort de marcha. La transmisión automática de 8 velocidades del Porsche Cayenne es más suave, pero la respuesta no es tan buena como la del ZF 8AT, especialmente al acelerar rápidamente, la velocidad de reducción no es lo suficientemente nítida.
Comparación de configuraciones
Si se comparan los dos modelos con la versión 3.0T más baja, el precio orientativo del Cayenne es 6,5438+0,5 millones más alto que el del BMW X5, pero carece de panorámica de 360°. imágenes y neumáticos a prueba de correr, frenado activo, estacionamiento automático, relación de dirección variable, entrada sin llave, panel de instrumentos LCD completo, grabadora de conducción incorporada, audio Harman Kardon, faros láser, luces altas y bajas adaptativas, filtrado de PM2.5 y otras configuraciones.
El precio de un Porsche roza el millón, pero carece de muchas configuraciones prácticas. De ninguna manera, ¿quién hizo este Porsche?
Comparación de diseño y marca
Desde el punto de vista del diseño, el Porsche Cayenne sin duda será más llamativo. Los faros tipo ojo de rana, las amplias y llamativas tomas de aire en el faldón delantero y el diseño deslizante trasero son todos muy clásicos. Puede saber de un vistazo si este automóvil es un experto en automóviles.
En cuanto a marcas, Porsche o BMW, marcas de ultralujo o marcas de lujo, ¿qué marca es más reconocida? Creo que no necesito dar más detalles.
Por último está nuestro enlace de recomendación de compra. Si tienes presupuesto suficiente, por ejemplo, si piensas gastar 1 millón en comprarte un coche, te recomiendo que compres un modelo de gama alta del Porsche Cayenne, además de paquetes opcionales. Después de todo, este es un Porsche, pero si le importa si su dinero vale la pena, le recomendamos que compre un BMW X5, que es una mejor opción para los usuarios que buscan rentabilidad.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.