¿Cuál es el papel del FMS en la logística empresarial?
El comercio electrónico se genera y mejora continuamente en el desarrollo interactivo de la tecnología informática y la tecnología de comunicación en red. Especialmente en los últimos años, con la aparición de nuevas tecnologías de la información, muchas empresas pueden implementar funciones de comercio electrónico mejor, más rápido y más barato. El comercio electrónico representa la dirección de desarrollo de los métodos comerciales futuros. ¿Cómo promover el desarrollo de la industria logística moderna? Este es el foco de este artículo.
1 El comercio electrónico desempeña un papel vital en el desarrollo de la industria logística moderna.
El surgimiento y auge del comercio electrónico ha tenido un profundo impacto en el desarrollo de la industria logística moderna y el funcionamiento de las empresas de logística;
1.1 El comercio electrónico proporciona una buena plataforma operativa Plataforma para empresas de logística. El costo total de transacción de la sociedad se ahorra en gran medida.
Aunque la gestión logística también tiene las características de la gestión empresarial general, también tiene una personalidad propia y única. La mayor parte del contenido de la gestión logística implica la conexión y coordinación entre varios departamentos dentro de la empresa. Por lo tanto, la gestión logística es un punto ciego y las dificultades en la gestión empresarial conducirán a una baja eficiencia logística de la empresa, e incluso a una baja eficiencia operativa de toda la empresa.
El comercio electrónico simplemente proporciona una buena plataforma operativa para la gestión logística. En un entorno de comercio electrónico, las empresas en varios nodos de la cadena de suministro pueden compartir mejor información, fortalecer las conexiones en la cadena de suministro, permitir que las empresas aumenten la productividad y proporcionar un mayor valor agregado a los productos.
1.2 El comercio electrónico facilita enormemente la recopilación y transmisión de información logística.
La información tiene una gran importancia para la gestión empresarial. En el entorno del comercio electrónico, se utilizan ampliamente métodos avanzados de intercambio de información, incluidos EDI y sistemas POS de códigos de barras, lo que mejora en gran medida la eficiencia del trabajo, reduce los errores causados por las operaciones manuales y reduce los costos operativos. La Figura 2 es un sistema EDI típico:
Más importante aún, los sistemas de comercio electrónico pueden recopilar una gran cantidad de información de mercado. A través del procesamiento y procesamiento de esta información, es fácil obtener información e inteligencia comercial valiosa, como la cantidad de pedidos de los clientes, hábitos de compra, características cambiantes de la demanda del producto, etc. Esta información es de gran valor para las empresas a la hora de formular políticas de gestión empresarial, desarrollo de productos y ventas.
2 El impacto del comercio electrónico en el desarrollo de la industria logística moderna
2.1 Informatización
En la era del comercio electrónico, la informatización de la logística es una tendencia inevitable. Requisito para el comercio electrónico. La informatización logística se manifiesta en la comercialización de información logística, la base de datos y codificación de la recopilación de información logística, la electrónica e informatización del procesamiento de información logística, la estandarización y transmisión de información logística en tiempo real y la digitalización del almacenamiento de información logística. Por lo tanto, la tecnología de códigos de barras, tecnología de bases de datos, sistema de pedidos electrónicos EOS, intercambio electrónico de datos EDI, QR de respuesta rápida y ECR de respuesta efectiva al cliente, ERP de planificación de recursos empresariales y otras tecnologías y conceptos se utilizarán ampliamente en logística. La informatización es la base de todo. Sin informatización logística, no se pueden aplicar tecnologías ni equipos avanzados en el campo de la logística. La aplicación de la tecnología de la información y la tecnología informática a la logística cambiará por completo la faz de la logística mundial.
2.2 Automatización
La base de la automatización es la informatización, el núcleo de la automatización es la mecatrónica, la manifestación externa de la automatización no es tripulada y el efecto de la automatización es el ahorro de mano de obra y se puede ampliar. Capacidades de operación logística, mejorar la productividad laboral y reducir errores en la operación logística.
2.3 Networking
La base del networking en el ámbito logístico es también la informatización. La creación de redes aquí tiene dos significados: primero, la red de comunicación informática del sistema de distribución logística, incluida la comunicación entre el centro de distribución logística y los proveedores o fabricantes a través de la red informática, y la comunicación con los clientes intermedios a través de la red informática. Por ejemplo, se puede utilizar la comunicación por computadora durante el proceso de realizar un pedido a un proveedor. Con la ayuda del sistema de pedidos electrónicos (EOS) y el intercambio electrónico de datos (EDI) en la red de valor agregado (VAN), el proceso de recolección de pedidos de clientes intermedios a través de la red informática en el centro de distribución logística también se puede completar automáticamente. El segundo es la interconexión de organizaciones, la llamada intranet. Por ejemplo, la industria informática de Taiwán creó el "modelo de ventas de logística global" en los años 1990.
El punto básico de este modelo es organizar la producción de acuerdo con los pedidos de los clientes. La producción toma una forma descentralizada, es decir, utilizando todos los recursos informáticos del mundo, todas las piezas y chips de una computadora se subcontratan a fabricantes globales y luego. estas piezas y chips se envían al mismo centro de distribución logística para su montaje a través de la red logística global, que es ensamblado por este último. Este proceso requiere una red logística eficiente que lo respalde. Por supuesto, las redes logísticas se basan en redes de información e informática.
La creación de redes logísticas es inevitable para la informatización de la logística y también es una de las principales características de las actividades logísticas en el marco del comercio electrónico. La disponibilidad de recursos de redes globales como Internet y la popularización de la tecnología de redes proporcionan un buen entorno externo para la creación de redes logísticas, que es imparable.
2.4 Inteligencia
Se trata de una aplicación avanzada de automatización e informatización de la logística. Una gran cantidad de operaciones y decisiones en el proceso de operación logística, como determinación de niveles de inventario, selección de rutas de transporte (manipulación), control de trayectoria y operación de vehículos guiados automáticamente, operación de máquinas clasificadoras automáticas, soporte de decisiones para la gestión del centro de distribución logística. , etc., todo requiere mucho conocimiento para resolverlo. En el proceso de automatización logística, la inteligencia logística es una cuestión técnica inevitable. Afortunadamente, los sistemas expertos, los robots y otras tecnologías relacionadas ya han logrado resultados de investigación relativamente maduros a nivel internacional. Para mejorar el nivel de modernización de la logística, la logística inteligente se ha convertido en una nueva tendencia en el desarrollo de la logística en el marco del comercio electrónico.
2.5 Flexibilidad
La flexibilidad se propuso originalmente en el ámbito productivo para lograr el concepto de “centrado en el cliente”, pero para lograr una verdadera flexibilidad, es decir, adaptarse verdaderamente a las necesidades. de los consumidores, Para ajustar el proceso de producción de acuerdo con los cambios en la demanda, es imposible lograr el objetivo sin un sistema logístico flexible de apoyo. En la década de 1990, el campo de la producción internacional introdujo conceptos y tecnologías como los sistemas de fabricación flexibles (FMS), los sistemas de fabricación integrados por computadora (CIMS), los sistemas de recursos de fabricación (MRP), la planificación de recursos empresariales (ERP) y la gestión de la cadena de suministro. La esencia de estos conceptos y tecnologías es integrar la producción y la circulación, organizar la producción y organizar las actividades logísticas de acuerdo con las necesidades de la demanda. Por tanto, la logística flexible es un nuevo modelo logístico desarrollado para satisfacer las necesidades de producción, circulación y consumo. Esto requiere que el centro de distribución logística organice e implemente de manera flexible operaciones logísticas en función de las características de la demanda de los consumidores: "múltiples variedades, lotes pequeños, lotes múltiples y ciclos cortos".
Además, la estandarización de las instalaciones logísticas y el embalaje de productos básicos, y la socialización y asimilación de la logística también son características nuevas de la logística en el entorno del comercio electrónico.
3 El comercio electrónico promueve la tendencia de desarrollo de la industria logística moderna
En la era del comercio electrónico, debido a la expansión del alcance de las ventas empresariales, los cambios en los métodos de venta de las empresas y comerciantes, y los métodos de compra de los consumidores finales. Servicios como la entrega puerta a puerta se han convertido en un negocio de servicios de suma importancia, promoviendo el auge de la industria logística. La industria de la logística puede proporcionar servicios funcionales de logística completos y recibir compensación por transporte y distribución, almacenamiento, embalaje, distribución y procesamiento y otras industrias. Incluye principalmente empresas de almacenamiento, empresas de transporte, carga y descarga, empresas de distribución, industrias de distribución y procesamiento, etc. La informatización, la globalización, la multifuncionalidad y los niveles de servicio de primera clase se han convertido en los objetivos que persiguen las empresas de logística en el comercio electrónico.
3.1 Multifunción: la dirección del desarrollo de la industria logística
En la era del comercio electrónico, la logística se ha desarrollado hasta la etapa de intensificación. El centro de distribución integral no solo brinda servicios de almacenamiento y transporte, sino que también realiza distribución, distribución y diversos servicios de distribución y procesamiento para aumentar el valor agregado, y también puede brindar otros servicios según las necesidades del cliente. La gestión moderna de la cadena de suministro consiste en optimizar la logística a través del funcionamiento integral de la cadena de suministro desde los proveedores hasta los consumidores. Las empresas persiguen el efecto integral de un sistema integral.
3.2 Servicio de primera clase: la búsqueda de las empresas de logística
En el comercio electrónico, la industria de la logística es un tercero entre proveedores y compradores, siendo el servicio el primer objetivo. A juzgar por la situación actual de la logística, las empresas de logística no solo deben prestar servicios en áreas locales, sino también brindar servicios remotos. Porque los clientes no sólo quieren un buen servicio, sino también más de un punto de atención. Los servicios sistemáticos y de alta calidad permiten a las empresas de logística formar asociaciones estratégicas (o alianzas estratégicas) con los transportistas. Por un lado, ayuda a que los productos del cliente ingresen rápidamente al mercado y mejora la competitividad, por otro lado, permite a las empresas de logística tener recursos estables;
Para las empresas de logística, la calidad y el nivel del servicio se han vuelto gradualmente más importantes que el precio.
3.3 Informatización: el único camino para la industria logística moderna
En la era del comercio electrónico, para brindar el mejor servicio, el sistema logístico debe tener un buen sistema de procesamiento y transmisión de información. . En las grandes empresas de distribución se suelen implantar sistemas ECR y JIT. Con él, los clientes pueden producir lo que quieran, evitando la producción a ciegas. Generalmente, el número de rotaciones de mercancías del almacén por año es aproximadamente 20 veces. Si se utilizan medios eficaces de retroalimentación de información del cliente, se puede aumentar a 24 veces. A través del sistema JIT, se puede obtener rápidamente información sobre comentarios de ventas de las tiendas minoristas. La distribución no solo realiza la red de información interna, sino que también aumenta la información de seguimiento de los productos distribuidos, mejorando así en gran medida el nivel de servicio de las empresas de logística y reduciendo los costos.
3.4 Globalización - Tendencia de competencia entre las empresas de logística
A principios de los años 1990, debido al surgimiento del comercio electrónico, se aceleró la integración de la economía global y el desarrollo de las empresas de logística. alcanzó un nivel transnacional. Recoge los recursos que necesita de muchos países diferentes, luego los procesa y exporta a otros países, como la industria informática de la provincia de Taiwán mencionada anteriormente.
La tendencia de la estrategia de globalización ha hecho que las empresas de logística y las de producción estén más estrechamente conectadas, formando una división social del trabajo. Los fabricantes se centran en fabricar productos, reducir costes y crear valor; las empresas de logística se centran en los servicios logísticos. Los sistemas de cumplimiento de la demanda de las empresas de logística van más allá que antes. Por ejemplo, en el centro de distribución, brindamos servicios de declaración de aduanas, almacenamiento temporal, transporte, distribución de bienes importados y el procesamiento de distribución necesario. Brindamos servicios integrales desde la importación de bienes hasta la entrega a los consumidores.